| 品牌stromag | 有效期至長期有效 | 最后更新2024-01-05 16:17 |
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我們的聯(lián)軸器、離合器、制動器和齒輪凸輪限位開關(guān)在世界各地的各種工業(yè)應(yīng)用中都具有卓越的性能。
公司成立于 1932 年，現(xiàn)已發(fā)展成為全球公認的工業(yè)傳動系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域創(chuàng)新動力傳動部件的開發(fā)和制造領(lǐng)導(dǎo)者。我們的工程師利用最新的設(shè)計技術(shù)和材料，提供創(chuàng)新、節(jié)能的解決方案，以滿足客戶最具挑戰(zhàn)性的要求。
RRBS 軌道制動器
RRBS 可伸縮式軌道制動器是現(xiàn)代高速起重機的最佳選擇 RRBS 軌道制動器設(shè)計用于夾緊軌道兩側(cè)。
它們由彈簧固定，通過液壓或電力釋放。
它們可在軌頭上方完全釋放和縮回。這就消除了軌道水平的機械導(dǎo)向裝置。因此不會對導(dǎo)向裝置、閘瓦或軌頭本身造成磨損。
RRBS 鋼軌夾緊裝置由頂部支撐，可輕松橫向浮動。這些制動器的所有特點都確保了其可靠性和低維護率。
市場
鋼鐵行業(yè)
海洋工程
通用機械
橋梁和大壩
采礦和輸送機
起重機和升降機
特點
簡單的單油缸解決方案，可將所有關(guān)鍵部件完全從軌道上提升下來
鋸齒狀蹄片可防止撞擊軌道側(cè)面，不會磨損導(dǎo)向裝置、制動蹄片和軌道頭本身
浮動機構(gòu)無需潤滑點
在起重機運行過程中，夾軌機構(gòu)受到的振動影響最小
浮動機構(gòu)可對水平 ±25 毫米和垂直 ±25 毫米的軌道偏差進行補償（可根據(jù)要求提供更多補償
頂部安裝的液壓缸無連桿連接，易于拆卸，便于快速維護和更換
通過接近開關(guān)監(jiān)控夾鉗釋放、定位和預(yù)留行程
技術(shù)規(guī)格
制動力
50 KN 至 1200 KN
最大速度
0 米/秒
RPS 軌道制動器
RPS 軌道壓力制動器在軌道頂部施加彈簧力，同時允許較大的軌道垂直波動 RPS 軌道制動器在制動過程中利用起重機的重量，沿軌道提供制動力。
它們由彈簧固定并通過液壓釋放。釋放后，制動器懸掛在軌道上方，與軌道保持預(yù)先設(shè)計的間隙。
實際制動能力取決于施加的力和適用的摩擦系數(shù)。
RPS 制動器是停車制動器，設(shè)計用于起重機完全停止時。
市場
鋼鐵行業(yè)
海洋工程
通用機械
橋梁和大壩
采礦和輸送機
起重機和升降機
特點
通過較長的彈簧沖程允許導(dǎo)軌高度有較大變化
提供平衡的制動力/行程曲線
鋸齒狀/光滑蹄片可完全防止撞擊軌道頂部，減少磨損
彈簧尺寸更大，使用壽命更長，可減少維護次數(shù)
制動器上安裝有流量控制閥，可控制設(shè)定時間
接近開關(guān)用于釋放指示
制動蹄片易于拆卸和更換
采用優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼制造
機構(gòu)簡單，活動部件少，易于維護
技術(shù)規(guī)格
制動力
130 KN 至 300 KN
最大速度
0 米/秒
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