comintec GD系列齒輪聯(lián)軸器
高達(dá)5000Nm的扭矩,最大孔徑125mm
GD聯(lián)軸器由兩個(gè)全車削的鋼制(UNI EN 10083/98)軸轂構(gòu)成,外部齒形為圓形,并且只與帶內(nèi)齒的聚酰胺穩(wěn)固樹脂套筒安裝在一起。 由于軸轂與套筒連接的這種齒形,即使存在不同軸偏差也可以得到一個(gè)很高的接觸面,從而減少接觸壓力和延長使用壽命。 聚酰胺/鋼連接確保在沒有維護(hù)和潤滑的情況下保持安靜和可靠的功能。 這種聯(lián)軸器代表了一種可靠和經(jīng)濟(jì)的連接,適合中/大動(dòng)力的工業(yè)用途。
齒式聯(lián)軸器 GD
軸轂采用全車削鋼材制成,經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)的磷化處理。
聚酰胺套筒。
靜態(tài)平衡。
結(jié)構(gòu)緊湊,組裝簡單。
振動(dòng)抑制。
鋼制輪轂經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)磷化處理完全車削。
聚酰胺套筒。
地位平衡。
緊湊且易于組裝。
減振。
根據(jù)要求
可用類型的各種集線器連接。
帶鋼套、彈性擋圈和密封件的版本。
帶套筒的版本直接集成在一個(gè)輪轂中。
可以進(jìn)行特殊的表面處理。
袖子說明
尺寸標(biāo)注
配件
啟動(dòng)頻率因數(shù) (fA)
1 = 0 ÷ 120 每小時(shí)開始
1.2 = 240 每小時(shí)開始
1.4 = 400 每小時(shí)開始
1.6 = 800 每小時(shí)開始
1.8 = 1600 每小時(shí)開始
熱因數(shù) (fT)
1 = -40 ÷ +60 °C
1.2 = +70°C
1.4 = +80°C
1.6 = +90°C
沖擊系數(shù) (K)
1 = 光沖擊
1.5 = 中等沖擊
1.8 = 強(qiáng)烈沖擊
在哪里:
Cnom = 聯(lián)軸器的額定扭矩 [Nm]
Cmot = 電機(jī)側(cè)額定扭矩 [Nm]
Cmax = 聯(lián)軸器的最大扭矩 [Nm]
CSU = 電機(jī)側(cè)啟動(dòng)扭矩 [Nm]
CSM = 電機(jī)側(cè)啟動(dòng)扭矩 [Nm]
fA = 啟動(dòng)頻率因數(shù)
fR= 熱因素
ft= 慣性電機(jī)側(cè)
mot = 慣性電機(jī)側(cè) [Kgm2] J
uti = inerti a user side [Kgm2]
K = 沖擊系數(shù)
GD 聯(lián)軸器由兩個(gè) UNI EN 10083/98 鋼輪轂組成,全車削,外齒圓齒,僅組裝
帶有一個(gè)由聚酰胺穩(wěn)定樹脂制成的套筒,內(nèi)部有齒。
由于輪轂和套筒連接的齒形,您也可以獲得接觸表面
錯(cuò)位,以降低接觸壓力并延長使用壽命。
聚酰胺/鋼上的連接確保了靜音和可靠的功能,無需維護(hù)和潤滑。
這種耦合代表了一種可靠且經(jīng)濟(jì)的連接方式,適用于中大功率工業(yè)用途。
標(biāo)準(zhǔn)套管由聚酰胺 6.6 穩(wěn)定樹脂制成,其性能如下:
耐受所有常見的潤滑劑和液壓油
適合在 -25°C 至 90°C 的溫度范圍內(nèi)以連續(xù)方式運(yùn)行,并在高達(dá) 125°C 的短時(shí)間內(nèi)短時(shí)間運(yùn)行
最佳滑動(dòng)特性
高絕緣能力
最佳機(jī)械性能
對(duì)于聯(lián)軸器尺寸的預(yù)選,您可以使用第 6 頁所示的通用公式。
確定要使用的聯(lián)軸器尺寸后,可以考慮進(jìn)一步的參數(shù)進(jìn)行其他檢查
comintec GD系列齒輪聯(lián)軸器
李培陽工程師
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