COMINTEC扭矩限制器EDF/F安裝說明

 

COMINTEC于生產特殊組件，這些組件是自動機械和帶有機械運動傳動裝置的機器生產中必不可少的，它使您能夠連接傳動裝置，避免意外過載，減少停機時間，提高生產率，減少維修和維護成本。生產組件包括變速箱零件，扭矩限制器，安全接頭，可變皮帶輪，可膨脹皮帶輪，固定環(huán)，卡箍等。下文為您介紹COMINTEC扭矩限制器。

 

1.COMINTEC扭矩限制器DF

COMINTEC扭矩限制器DF是簡單而緊湊的解決方案，適用于多塵環(huán)境以及不需要在驅動部件和從動部件之間形成相位的環(huán)境，具有高達23000Nm的扭矩和140mm的孔。通過環(huán)形螺母可以簡單而精確地調節(jié)介入扭矩，可以與成品孔和空心孔，收縮盤或其他類型的鎖定裝置連接，保護減速電機免受產品意外碰撞。

 

2.COMINTEC扭矩限制器DSR

COMINTEC扭矩限制器DSR通過平衡的徑向環(huán)形螺母精確調節(jié)扭矩，具有“H尺寸”的創(chuàng)新校準系統(tǒng)，可立即進行設備校準，在等距或360°相重新嚙合，可以組合使用微動開關或接近開關來停止電動化，維護，可確保長期的可靠性，適用于潮濕和油性環(huán)境。

 

3.COMINTEC扭矩限制器DSM

COMINTEC扭矩限制器DSM完全由鋼制成，具有較高的機械阻力部件，分離后自由旋轉，無殘留扭矩，可確保長期的，免受外部代理的影響，適用于高轉速和高慣性應用，具有緊湊而堅固的結構，扭矩高達8000Nm，內孔140mm。

 

4.COMINTEC扭矩限制器PR

COMINTEC扭矩限制器PR扭矩高達2600Nm，內孔最大55mm。安全接頭由鋼制成，完全機械加工的鋁制墊片，該設備已用于IEC電動機和變速箱，超過校準扭矩時立即脫開，用于保護齒輪電機免受意外的產品碰撞或行程末端沖擊，吸收起動扭矩而不斷開變速器。

 

5.COMINTEC扭矩限制器EDF/F

COMINTEC扭矩限制器EDF/F通過滾珠的運動傳遞減少了扭轉運動，扭矩范圍為7.5至1450Nm，最大加工孔直徑為55mm。用于保護電機免受爆震或限位開關的影響，保護傳送帶免受產品堵塞。變速器復位后自動重新嚙合，提供靜態(tài)平衡的徑向螺母。