95年來，NORIS 一直是造船業(yè)儀表和自動化、運輸技術(shù)、機械和設(shè)備工程領(lǐng)域的生產(chǎn)者之一。
NORIS 為鐵路和專用車輛開發(fā)、生產(chǎn)和銷售定制產(chǎn)品和解決方案，包括一次性產(chǎn)品和系列產(chǎn)品。NORIS 為船舶配備發(fā)動機、推進系統(tǒng)和一般海洋工程的自動化系統(tǒng) - 一切都來自單一來源，一切都在德國制造。
Noris 傳感器
NORIS 加速度傳感器
NORIS Multi傳感器（多傳感器）
非常適合用于測量振動、溫度和/或速度的狀態(tài)監(jiān)測
在一個外殼中最多三個傳感器的任意組合，用于測量加速度（振動）、速度和/或溫度
節(jié)省空間的設(shè)計，機械兼容緊湊的標準NORIS 設(shè)計（螺紋和法蘭傳感器）
低噪聲水平的振動和結(jié)構(gòu)噪聲測量
易于安裝和維修：最大限度地減少安裝、布線和維護工作
根據(jù)要求，使用特殊保護管進行長壽命布線，防止極端高溫、霜凍和石頭沖擊
狀態(tài)監(jiān)測和預(yù)測性維護的理想選擇
通過型式測試，符合 DIN EN 50155 標準，適用于鐵路應(yīng)用
用于狀態(tài)監(jiān)測的多傳感器
使用我們靈活的多傳感器發(fā)現(xiàn)新的可能性，用于狀態(tài)監(jiān)測
多傳感器將多個傳感器（包括振動傳感器）組合在一個外殼中，旨在測量結(jié)構(gòu)噪聲水平，以檢測磨損過程。除了振動傳感器外，溫度和/或速度傳感器也可以集成到多傳感器中。該傳感器還可以用作升級只有一個測量點（例如.rpm）的舊系統(tǒng)的改造。
不同的設(shè)計類型
另一個優(yōu)勢是廣泛的設(shè)計類型和連接，讓您選擇最適合您應(yīng)用的型號：
法蘭外殼
帶外螺紋的旋入式傳感器
粘入式傳感器
帶開口端的定制連接電纜
您選擇的連接插頭
根據(jù)要求，為極端環(huán)境中的應(yīng)用提供電纜保護
應(yīng)用示例
輪對監(jiān)測：輪緣和軸承的振動測量
轉(zhuǎn)向架監(jiān)控：松動部件、共振、軸承損壞
驅(qū)動系統(tǒng)監(jiān)控：牽引電機和齒輪的振動測量（例如齒輪損壞、軸承損壞、不平衡）
傳感器組合
A：2 x FA + 1 x TA + 1 x BA
B：2 x FA + 1 x TA
C：2 x FA + 1 x BA
D：1 x TA + 1 x BA
FA = 速度，TA = 溫度，BA = 振動
NORIS BAM53 系列
通過多達三個測量軸可靠、精確地測量加速度
MEMS傳感器，通過鐵路標準DIN EN 50155的型式認證
噪聲極低，精度高
寬頻率范圍
最多可測量兩個軸（可根據(jù)要求提供三軸）
預(yù)測性維護的理想選擇
堅固緊湊的設(shè)計，可進行客戶特定的連接
一個傳感器適用于各種應(yīng)用，非常適合預(yù)測性維護
由于采用緊湊的不銹鋼設(shè)計，BAM53型加速度傳感器非常堅固。它可以很容易地適應(yīng)客戶的要求：尺寸和電氣連接是可變的?？筛鶕?jù)要求為 BAM53 配備電纜保護裝置，用于惡劣環(huán)境中的應(yīng)用。此外，該傳感器經(jīng)過型式認證，因此可用于輪對軸承和轉(zhuǎn)向架監(jiān)控以及脫軌檢測。
該傳感器經(jīng)過驗證的電容式MEMS原理可在較低頻率下進行監(jiān)控，并具有良好的溫度穩(wěn)定性和良好的重復(fù)精度?？筛鶕?jù)要求提供單軸、雙軸或三軸變體，為要求苛刻的應(yīng)用提供解決方案。
電源電壓
9—32 伏直流
電流消耗
1—5 mA / 軸 @ 24V
頻率范圍
1—20000 赫茲 （-3 分貝）
輸出信號
通道 1，測量范圍 0—5 V—10 V = - g—0—+ g
通道 2，測量范圍 0—5 V—10 V = + g—0—- g 通道對稱，測量范圍 +/- 10 V = +/- g
測量范圍
+/- 50 克或 +/- 100 克
防護等級：
X型：IP66/IP68
工作溫度
-40—+105 °C
客服熱線：
