Jahns 采用鋁設計的MTO系列齒輪油流量分配器
品牌介紹：
自1928年以來，Jahns Regulatoren公司一直是Dapp/Sauerwein家族擁有的家族有限責任公司。從那時起，該公司生產用于壓力機和劃船機的軸向柱塞泵，以及水輪機調節(jié)器。
1970年，開始生產低速徑向活塞發(fā)動機。它們用于驅動重型機械、鍛造機械手、橡膠注射機和工廠建設。當時，生產轉向數(shù)控機床，以便能夠緩沖不斷增加的工資成本。今天，數(shù)控機床用于小批量生產。
1986年，開始從液壓和驅動技術領域購買商品。與客戶一起推動產品開發(fā)。舉個例子，這里只提電流和音量分頻器的程序，今天可以說幾乎完成了。全球客戶包括幾乎所有知名的液壓專家。
齒輪油流量分配器MTO采用鋁設計
兩至十二件
腔室的入口在內部相互連接，每個第二腔室都有一個入口。
與 G 型相比，帶終端位置補償?shù)?A 型具有直接集成到外殼中的組合泄壓閥和吸入閥。
類型
MTO-..- 1
MTO-..- 4
MTO-..- 5
MTO-..- 8
MTO-..- 14
MTO-..- 31
齒輪油流量分配器 HTO 鑄鐵設計，帶集成閥
兩至十二件
除了實現(xiàn)更高的工作壓力（高達 320 bar）外，該系列開發(fā)的目標還包括集成連接到 MTO 的輸入和輸出模塊。
此外，組件經過優(yōu)化，MTO模塊3的位移體積范圍只能覆蓋兩個而不是四個尺寸。
HTO僅在帶終端位置補償?shù)陌姹局刑峁?。泄壓閥和吸入閥以及測量連接集成在外殼中的每個部分。
類型
HTO-..- 35
HTO-..- 80
HTO-..- 110
徑向活塞油流量分配器 MT-GM
兩件式或三件式
基于相互耦合的星形活塞發(fā)動機。
與FG版本相比，帶終端位置補償?shù)腇EA版本集成了泄壓閥和吸入閥以及每個部分的測量連接。
徑向活塞油流量分配器 MTL
兩至十二件
與G版本相比，帶終端位置補償EA的版本集成了泄壓閥和吸入閥以及每個部分的測量連接。
類型
MTL-../29
MTL-../42
MTL-../70
MTL-../108
MTL-../170
MTL-../270
徑向活塞油流量分配器 STL
兩至十二件
與 S 版本相比，帶終端位置補償?shù)?EA 版本集成了泄壓閥和吸入閥以及每個部分的測量連接
類型
STL..-/220
STL..-/320
活塞分流閥 MKA， MKS
鋁或鋼設計的雙分頻器
油流量分配閥在兩個方向上工作。
類型 MKA
MKA-1/12
MKA-1/24
MKA-1/40
MKA-2/90
MKA-2/150
同步控制塊
兩件式西裝
我們想向您介紹我們新開發(fā)的基于閥門技術的同步解決方案。
它的特點是即使在各種負載和小體積流量下也能實現(xiàn)高同步精度。
此外，對安裝空間要求低，重量輕。
在終端位置補償?shù)那闆r下，與旋轉分配器相比，可以省去抽吸功能。
請注意，這種同步解決方案僅適用于連接在桿側的雙作用氣缸，并且由于閥門技術，必須特別注意使用10μm過濾器的操作介質的清潔度。
類型
MS-2-6
MS-2-12
M5Z-2-12-15
Jahns 采用鋁設計的MTO系列齒輪油流量分配器
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