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OMAL AGO鋁彈簧復(fù)位SR型氣動閥

    

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品牌OMAL 有效期至長期有效 最后更新2023-06-29 10:58
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OMAL AGO鋁彈簧復(fù)位SR型氣動閥

  一、OMAL  AGO鋁彈簧復(fù)位SR型氣動閥技術(shù)特點

扭矩從 15 Nm 到 4000 Nm.

安裝法蘭符合 EN ISO 5211 F03 - F04 - F05 - F07 - F10 - F12 - F14 -F16 -F25。

符合 EN 15714-3

旋轉(zhuǎn)角度:92° (-1°, +91°)

扭矩:無論空氣供應(yīng)如何,返回扭矩僅取決于彈簧作用。彈簧有四種不同的尺寸(見表)。

字母 SR 后面的代碼編號始終對應(yīng)于 5,6 bar 空氣供應(yīng)的突破扭矩(以 Nm 為單位)。

執(zhí)行器自動關(guān)閉通過其彈簧順時針方向進行。

ATEX 版本符合指令 2014/34/EU。請在 ATEX 版本的代碼末尾添加 YX。


二、OMAL  AGO鋁彈簧復(fù)位SR型氣動閥工作條件

溫度:從-20°C到+80°C。 (特殊版本:高溫:-20°C +150°C;低溫:-50°C +60°)

供氣量: 5,6 巴;最大 8,4 巴。

驅(qū)動介質(zhì):過濾干燥的壓縮空氣,不一定潤滑。

對于潤滑空氣,必須使用非洗滌劑油或NBR兼容油。


三、OMAL SR型電動閥優(yōu)勢

1.通電和自潤滑帶減少活塞和氣缸之間的摩擦 即使在長時間不活動后,它也能防止密封件與氣缸粘合 

2.槽、襯套和銷由硬度高于50 HRC的鋼制成 對執(zhí)行器內(nèi)部力的抵抗力更高 

3.活塞與槽之間的滾動摩擦 摩擦小

4.帶滾動摩擦的蘇格蘭軛(使用活塞和軸將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為直線運動,沒有齒/齒輪)減少活塞和軸之間的摩擦,從而減少相關(guān)部件的磨損 增強的分離扭矩(BTO和BTC)

體積/尺寸比齒輪齒條執(zhí)行器更小(具有相同的扭矩),因此安裝所需的空間更少比齒輪齒條重量輕(-30% kg / Nm),從而節(jié)省了工廠/設(shè)備

的結(jié)構(gòu)尺寸 與齒輪齒條執(zhí)行器相比,空氣消耗量更低(雙作用-40%空氣cm3 / Nm,彈簧復(fù)位-20%空氣cm3 / Nm),因此壓縮機負(fù)載更小或使用更小壓縮機尺寸的可能性。

5.軋制氣缸,由于表面粗糙度低(0.15微米Ra)減少通電扎帶的磨損,尺寸大于DAN15,

已經(jīng)集成了電磁閥的NAMUR接口。無需額外的板。100%內(nèi)部制造工藝技術(shù),在制造過程的所有階段實現(xiàn)最大的控制和準(zhǔn)確性 允許在潛在的爆炸性環(huán)境中

安裝 高達(dá) SIL 3 認(rèn)證

保證高水平的功能安全性。



四、SR型電動閥尺寸

SRN15 - SRN960

SR1440

SR1920

SR2880

SR4000

AGO-3.png

AGO -4.png

 

五、SR型電動閥材料

 


 

盧歡歡
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