劉志慧 T21
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彈性體聯(lián)軸器 – 爪式聯(lián)軸器 彈性體聯(lián)軸器是用于中小扭矩的柔性軸聯(lián)軸器，無間隙且可堵塞。彈性體蜘蛛用作具有高肖氏硬度的連接和補償元件。彈性體蜘蛛可以補償輕微的軸錯位，具有電絕緣性，并具有良好的振蕩阻尼特性。
彈性體聯(lián)軸器的特點：
• 扭矩范圍高達(dá) 2.000 Nm
• 出色的阻尼能力
• 經(jīng)濟高效
• 可盲裝
• 溫度高達(dá) 120°C
EKM
• 兩側(cè)徑向夾緊輪轂
• 經(jīng)濟高效，超短設(shè)計，標(biāo)準(zhǔn)系列
• 插入式，無間隙，振蕩阻尼
• 扭矩范圍：8 - 2.000 Nm
• 軸徑：8 - 90 mm
ESM-A
• 兩側(cè)錐形夾緊輪轂
• 旋轉(zhuǎn)對稱設(shè)計 - 高速
• 插入式、無間隙、振蕩阻尼
• 扭矩范圍：10 - 2.000 Nm
• 軸直徑： 6 - 85 mm
EKH
• 采用分體式輪轂設(shè)計，安裝簡單
• 可與 EKM - 輪轂或 ESM-A - 輪轂結(jié)合使用
• 無需拆卸電機即可安裝
• 扭矩范圍：15 - 2.000 Nm
• 軸徑： 8 - 100 mm
EKS帶膨脹錐
• 膨脹錐輪轂 - 徑向夾緊輪轂
• 由于集成在空心軸上的緊湊附件，總長度非常短
• 7 - 8 Nm的 600 種尺寸
• 可插拔、無間隙、減振
• 可變錐銷直徑
德國JAKOB
1971年，在Kleinwallstadt兼職創(chuàng)立了JAKOB Maschinenteile公司。兩年后，JAKOB生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)變壓器測量齒輪箱和帶鍵槽連接的簡單波紋管聯(lián)軸器。一年后，KSS聯(lián)軸器被開發(fā)出來并獲得了專利。使用KSS聯(lián)軸器，首次應(yīng)用了摩擦軸-輪轂-連接的原理。
伺服聯(lián)軸器：也稱為軸聯(lián)軸器，是用于扭矩?zé)o間隙角傳遞的補償聯(lián)軸器
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