VARMEC 減速機(jī)
VARMEC帶或不帶減速器的變速驅(qū)動(dòng)器。VARMEC 變速器有 5 種尺寸(VAR 2-5-10-20-30)可供選擇,變速比為 5:1。每種尺寸都可以僅作為變速器提供,也可以作為組合變速器和齒輪減速器提供,在單個(gè)整體外殼中具有 1 或 2 個(gè)減速級(jí)。
變速器可以與 IEC 電機(jī)(B5 型)一起提供。輸出速度通過(guò)操作帶有直接速度位置讀數(shù)的控制手輪逐漸改變。需要時(shí),控制手輪可更換為帶限位開(kāi)關(guān)裝置的電動(dòng)伺服電機(jī)。此外,每個(gè)變速器都可以配備一個(gè)接近傳感器,以在數(shù)字儀表上提供輸出速度的顯示。此外,可以提供一個(gè)數(shù)字或模擬轉(zhuǎn)換器來(lái)控制來(lái)自外部信號(hào)的輸出速度。
輸入功率從 0,12 到 4 kw
變速比5:1
VARMEC 變速傳動(dòng)系統(tǒng)基于安裝在電機(jī)軸上的摩擦錐 (1) 和傳動(dòng)軸 (5) 上的摩擦環(huán) (2) 安裝端之間的摩擦傳遞動(dòng)力。摩擦錐和摩擦環(huán)之間的壓力通過(guò)爪形離合器凸輪面 (4) 保持與輸出負(fù)載扭矩成比例。在空載期間,同心傳動(dòng)軸內(nèi)的彈簧 (3) 在錐體和環(huán)之間提供低接觸壓力。這允許在靜止時(shí)進(jìn)行速度設(shè)置更改,這是與變速驅(qū)動(dòng)器類型相比的主要優(yōu)勢(shì),速度變化是通過(guò)電機(jī)的運(yùn)動(dòng)、導(dǎo)軌、齒條 (7) 和小齒輪 (6) 連接到控制手輪,或者通過(guò)電動(dòng)速度控制系統(tǒng)。
李培陽(yáng)工程師
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