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flovex換熱器FC翅片盤管束系列產(chǎn)品供應(yīng)

    

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有效期至長期有效 最后更新2022-04-15 13:52
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flovex換熱器FC翅片盤管束系列產(chǎn)品供應(yīng)

flovex換熱器FC翅片盤管束系列


1998 年,我們完成了ISO 9001標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證程序。
同年,我們獲得了美國機械工程師協(xié)會( ASME ) 的認(rèn)證,可以制造帶有眾所周知的“U”印章的產(chǎn)品。
 
我們的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)線將最佳性能與堅固耐用的結(jié)構(gòu)相結(jié)合:作為標(biāo)準(zhǔn),采用了整體翅片管。與傳統(tǒng)管相比,就價格、尺寸,尤其是阻力而言,使用一體翅片管是一個成功的選擇。
 
除銅翅片管??外,當(dāng)特殊條件需要時,我們使用不同的材料實現(xiàn)換熱器。
孫菲
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我們的倉庫配備各種經(jīng)過認(rèn)證的材料:不銹鋼、海軍黃銅、特殊合金,可在極短的時間內(nèi)交付特定產(chǎn)品。我們所有的標(biāo)準(zhǔn)熱交換器都在我們公司進行了水壓測試。
 
標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品分類:
合金ST型
可拆卸捆綁包類型BEW或AEW
BP型高溫用
固定管板類型BEM或AEM
在線冷卻器
FC翅片盤管束
U型管束
空氣鋁制散熱器RSR
單雙冷卻器LT系列
電加熱器-HR
 
部分產(chǎn)品介紹:
 
合金ST型
ST 80 型號是這種交換器的發(fā)展成果,具有最大的熱效率、緊湊性和極強的耐用性。使用我們專利的彈性密封系統(tǒng),ST 80對熱沖擊和水擊非常安全。
 
工業(yè)用水引起的腐蝕是最嚴(yán)重的問題之一。交換器 ST 80 具有高合金輪轂,但不銹鋼 AISI 316 管材永久滾動到輪轂上。水邊蓋采用增強塑料材料制成,可承受腐蝕和水壓。根據(jù)油流,所有型號都分為兩種類型。
 
提示“A”用于低/中油流量,“B”類型用于高油流量。我們始終要求完成交換器的簽名(字母“A”或“B”出現(xiàn)在標(biāo)簽上,并永久印在每個交換器的輪轂上)。為了提供更多保證,每臺換熱器在離開我們的車間之前都通過了“質(zhì)量控制”和液壓測試。
 
 
管束
整體翅片,化學(xué)鈍化,直銅管卷入管板,確保最高效率。管子的高質(zhì)量材料(采用最現(xiàn)代的程序制造,逐個測試)
即使在振動或來自電路的錘擊下也將賦予我們的交換器額外的強度。
 
集線器
采用輕合金壓制而成,類型為“ANTICORODAL”,管板采用不銹鋼 AISI 316 和油側(cè)連接類型 SAE,即使在較高流量下也能降低入口/出口的速度/壓降??蛇x:螺紋 1½” BSP 連接,或 SAE 型對接法蘭。
 
貝殼
冷拔、校準(zhǔn)、擠壓輕合金管,兩端各有一個輪轂,永久密封“O”形圈。
 
覆蓋
塑料材料,玻璃纖維增??強,1/2" BSP 連接碳鋼一體沖壓而成,具有出色的抗腐蝕能力,并具有良好的機械強度。為了避免損壞,我們建議使用帶有圓柱螺紋的奶嘴與平墊圈結(jié)合使用或使用“Locktite”類型的sigillant材料。大約 8 (Kgm) 的最大允許扭矩對應(yīng)該足夠了。對于特殊要求,可隨時提供帶有 Ø 3/4″ BSP 連接的輕合金蓋。
 
擋板
采用碳鋼沖壓而成,在管子周圍和輪廓處帶有唇緣,以提供:管子與擋板之間、外殼與擋板之間的間隙更好,從而提高效率。
 
采用碳鋼沖壓,用螺絲固定在蓋子上,具有多種方向的可能性,使安裝更容易。
 
通過我們的性能曲線和正確的流體流量范圍進行正確選擇,將確保我們的交換器具有較長、無故障的使用壽命。作為主要的油冷卻器,我們的 ST 80 只需要定期清潔管側(cè)(水側(cè))。該操作無需卸壓油側(cè)即可完成,只需取下蓋子即可。
 
整體翅片管的使用減少了管子的實際數(shù)量,加上良好的壁厚,使得即使是機械清潔也非常容易與傳統(tǒng)交換器相比。我們唯一的建議是在維護后注意蓋子和墊圈的方向。
 
每臺交換器提供12 個月的制造或材料缺陷保修服務(wù)。不保證不會發(fā)生腐蝕、過度振動、壓力錘擊、鈣沉積和不正確的安裝。
 
 
固定直管板式換熱器AEM 或 BEM 系列
標(biāo)準(zhǔn)交換器,特別適用于中等壓力范圍的重載。該組合物可以用不同的材料選擇制成,各種組合使這種類型的交換器具有足夠的通用性,足以解決流體、流動的任何問題,即使是高負(fù)荷等級。冷卻面積從 0.3 到 30 平方米。對于每個標(biāo)準(zhǔn)型號,我們提供了兩種類型,“A”表示低流量,“B”表示高流量。
 
管束
通常我們使用效率極高的直整體翅片“鈍化”銅管。管子卷成管板,即使在振動下也能提供最堅固的結(jié)構(gòu)。擋板由鋼板沖壓而成,帶有支撐唇,可提高熱效率并在振動時更加安全。
 
殼管板
焊接碳鋼結(jié)構(gòu),為最堅固的交換器提供適當(dāng)?shù)暮穸?,以延長使用壽命。除了標(biāo)準(zhǔn)的威脅連接,我們還建議使用法蘭(UNI、DIN、SAE、ANSI……)來滿足客戶要求的殼側(cè)連接。
 
蓋子
帶有鑄鐵蓋的標(biāo)準(zhǔn)交換器,有 4 或 2 通道版本。
 
材料選擇
我們使用的標(biāo)準(zhǔn)碳鋼/銅組合:鋁黃銅、不銹鋼、碳鋼、銅/鎳合金作為管材,而使用不銹鋼的管殼和管板將解決所有可能的問題。EL 版本只有不銹鋼管板;EX 版完全采用不銹鋼材質(zhì)。有關(guān)管型和材料的完整選擇范圍,請參見產(chǎn)品代碼組成表。
 
管束
通常我們使用效率極高的直整體翅片“鈍化”銅管。管子卷成管板,即使在振動下也能提供最堅固的結(jié)構(gòu)。擋板由鋼板沖壓而成,帶有支撐唇,可提高熱效率并在振動時更加安全。
 
殼管板
焊接碳鋼結(jié)構(gòu),為最堅固的交換器提供適當(dāng)?shù)暮穸龋匝娱L使用壽命。除了標(biāo)準(zhǔn)的威脅連接,我們還建議使用法蘭(UNI、DIN、SAE、ANSI……)來滿足客戶要求的殼側(cè)連接。
 
蓋子
帶有鑄鐵蓋的標(biāo)準(zhǔn)交換器,有 4 或 2 通道版本。
 
材料選擇
我們使用的標(biāo)準(zhǔn)碳鋼/銅組合:鋁黃銅、不銹鋼、碳鋼、銅/鎳合金作為管材,而使用不銹鋼的管殼和管板將解決所有可能的問題。EL 版本只有不銹鋼管板;EX 版完全采用不銹鋼材質(zhì)。有關(guān)管型和材料的完整選擇范圍,請參見產(chǎn)品代碼組成表。
 
 
 
浮頭BP系列用于高溫使用的外裝直管換熱器
 
BP 型冷卻器是處理高工作溫度流體的最便宜的解決方案。采用浮動頭和直管設(shè)計,不僅可以解決熱應(yīng)力問題,還可以解決鈣沉積問題,通過使用直管,即使不排放殼程流體也易于清潔。
 
沒有像傳統(tǒng)的“U”形束一樣的發(fā)夾狀彎管,如有必要,可以檢查管內(nèi)是否有完美的機械清潔。BP 冷卻器由不同類型的管子、尺寸和材料制成。兩種溫度類型:設(shè)計類型 O 和類型 H。
 
每個冷卻器在交付時都沒有隔熱,出于安全原因,必須在現(xiàn)場提供保護!
A翅片銅管的替代品需要不同的尺寸:目錄中的“A”和“B”尺寸也將減少25毫米。
 
 
 
直管可拆卸管束換熱器AEW 或 BEW 型號
 
具有與 EM 型交換器相同的機械設(shè)計、材料和用途的標(biāo)準(zhǔn)交換器。根據(jù)國際編碼,“BEW”是指帶有一個固定管板、一個浮動管板的拉出式管束,帶有兩個墊片,由一個指示環(huán)隔開,即使墊片泄漏或破損,也可以避免兩種流體混合。
 
對于 EM 型換熱器,可選擇“A”型用于低流量殼程,“B”型用于高流量殼程。廣泛的外殼尺寸和管長范圍使得這種類型的交換器能夠解決大多數(shù)問題,即使是高負(fù)載率。
 
法蘭
Ef 的測量僅適用于:扁平 UNI、SO.ANSI 和 SAE 法蘭。對于焊接頸型法蘭,在 Ef 上增加 20 (mm)。
 
流走
對于 8 英寸系列,使用 1/2 英寸的 GAS。
 
對于 5+6 英寸尺寸,支腳固定在蓋螺釘中,并且可以在現(xiàn)場進行定向。對于 8 英寸尺寸,支腳焊接到與
EM 型相同尺寸的殼管上。
 
陽極
我們只為船用交換器提供兩個鋅陽極,直徑。3/8″ 氣體螺紋,可檢查維護
 
拉出包裹
在擰下任何東西之前,必須釋放兩側(cè)的壓力,而在 EM 型殼側(cè)不需要釋放。WE型交換器有:
 
在固定管板側(cè)蓋側(cè)和殼側(cè)有兩個平墊圈
在浮動管板側(cè)有兩個 O 形環(huán)(根據(jù)服務(wù)在 Buna 或 Viton 中)和金屬指示環(huán)
取下所有墊圈后,可以僅在管側(cè)清潔交換器,也可以通過拉出管束來清潔殼側(cè)。

flovex換熱器FC翅片盤管束系列

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