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德國(guó)bar氣動(dòng)閥MS-M2

    

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品牌bar 有效期至長(zhǎng)期有效 最后更新2022-03-03 14:38
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德國(guó)bar氣動(dòng)閥MS-M2

德國(guó)bar氣動(dòng)閥MS-M2

  德國(guó)bar將"氣動(dòng)閥"作為一個(gè)整體推向市場(chǎng)的公司:運(yùn)用一個(gè)緊湊的連接件,將球閥和執(zhí)行器合為一體。當(dāng)然,隨著高平臺(tái)閥門的出現(xiàn),現(xiàn)在執(zhí)行器與閥門之間無(wú)連接間隙已相當(dāng)普及。

祁佳強(qiáng)
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  德國(guó)bar自行研發(fā)和生產(chǎn)氣動(dòng)附件:限位開(kāi)關(guān)、電磁閥、定位器等,造型美觀、樣式新穎、外觀小巧、質(zhì)量可靠,為客戶置提供一站式服務(wù)和整套產(chǎn)品的售后服務(wù),節(jié)約了成本和時(shí)間。

  隨著工業(yè)自動(dòng)化的不斷發(fā)展,氣電動(dòng)閥門的廣泛應(yīng)用,德國(guó)bar一直致力于其產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新,從zui初的"雙活塞齒輪齒條結(jié)構(gòu)原理"被后來(lái)的眾多氣動(dòng)執(zhí)行器廠家采用,到現(xiàn)在研發(fā)的電氣式定位器、限位開(kāi)關(guān)盒、電磁閥等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高端工業(yè)領(lǐng)域,德國(guó)bar 創(chuàng)新的腳步從未停止過(guò)。

  德國(guó)bar聯(lián)合西門子和ARCA共同開(kāi)發(fā)制訂了OPOS接口協(xié)議。Actubar系列在設(shè)計(jì)zui初就考慮到定位器的發(fā)展趨勢(shì),在氣缸內(nèi)部預(yù)留了兩條氣源通道,以實(shí)現(xiàn)與定位器的無(wú)間縫連接。而且bar自行開(kāi)發(fā)的定位器和所有的附件都可以和德國(guó)bar執(zhí)行器實(shí)現(xiàn)無(wú)間縫連接,減少了外部管道連接帶來(lái)的繁瑣,不穩(wěn)定,同時(shí)把氣源損耗降低到zui小,使整套產(chǎn)品更緊湊、美觀、安全和節(jié)能。

  因其擁有氣動(dòng)執(zhí)行器、電動(dòng)執(zhí)行器、整套自控閥及全套附件設(shè)備制造和世界范圍內(nèi)銷售的能力,德國(guó)bar已經(jīng)成為多個(gè)受業(yè)界尊敬的著名企業(yè)的合作伙伴。

  德國(guó)BAR公司是全球生產(chǎn)和銷售氣動(dòng)和電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及完整的自動(dòng)閥門和配件的公司。是一個(gè)重要的很多知名和受人尊敬的合作伙伴的工業(yè)企業(yè)。BAR公司是一家不斷致力于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新工廠建設(shè)和工業(yè)流程相關(guān)的應(yīng)用程序。每一個(gè)適合接口的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)創(chuàng)造者。令人信服的全球應(yīng)用程序組件公司

  bar GmbH一直在致力于工業(yè)設(shè)備和過(guò)程工程應(yīng)用的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新。Bar GmbH自1979年開(kāi)始開(kāi)發(fā),生產(chǎn)以及氣動(dòng)配件的全球分銷和電動(dòng)部分回轉(zhuǎn)執(zhí)行器以及各種配件許多知名人士的重要和可靠的合作伙伴工業(yè)企業(yè)。bar GmbH是該領(lǐng)域的技術(shù)先驅(qū)之一閥門自動(dòng)化。最新的產(chǎn)品目的是適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)和客戶要求,我們正與之一起不斷致力于工廠工程的產(chǎn)品創(chuàng)新和過(guò)程工程工作。憑借氣動(dòng)和電動(dòng)部分回轉(zhuǎn)執(zhí)行器的制造和全球分銷以及全自動(dòng)零件和各種配件,bar GmbH是許多知名工業(yè)公司的重要合作伙伴。

  壓縮空氣系統(tǒng)與壓縮空氣網(wǎng)絡(luò)的連接通常通過(guò)自動(dòng)接頭(球閥,襟翼或帶驅(qū)動(dòng)器的滑塊)進(jìn)行。

  如果要進(jìn)料的大容量壓縮空氣管網(wǎng)通風(fēng),則當(dāng)連接到壓縮空氣系統(tǒng)時(shí),入口壓力會(huì)大大降低,因?yàn)閴嚎s空氣系統(tǒng)的體積流量與實(shí)際壓縮空氣要求不符。這種情況可能導(dǎo)致壓縮空氣系統(tǒng)過(guò)載。

  Bar MS-M2-50/25-15-AW

  Bar MS-M2-80/30-20

  Bar MS-D2-80/30-20

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德國(guó)bar氣動(dòng)閥MS-M2
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