德國進(jìn)口迪斯特洛duesterloh液壓馬達(dá)DMO8系列

 

即使在最低轉(zhuǎn)速下，精密驅(qū)動(dòng)器也能保證精確同步。Düsterloh Fluidtechnik GmbH 是滿足特殊要求、動(dòng)力裝置工程的特殊解決方案和緊湊的交貨時(shí)間表的一站式商店：公司自己的開發(fā)和技術(shù)設(shè)計(jì)部門以及業(yè)主管理公司的各種產(chǎn)品確保了出色的靈活性和客戶導(dǎo)向。

DMO 氣動(dòng)齒輪馬達(dá)專為在惡劣環(huán)境下久運(yùn)行而設(shè)計(jì)

狀況?？諝?、氮?dú)饣蝾愃频幕旌蠚怏w通過軟管或管道 DN50 供應(yīng)給電機(jī)。

作為中等溫度，我們建議最高溫度。溫度為 60-70 °C。環(huán)境的

溫度或熱輻射不應(yīng)超過 70-90 °C。請?jiān)诓煌瑴囟认?/p>

聯(lián)系我們的技術(shù)部門。

通常，以下組件安裝在供電線路中電機(jī)的上游：

- 球閥 DN50

在長時(shí)間停機(jī)的情況下，關(guān)閉的球閥可防止下游的泄漏損失

部件和電機(jī)的控制滑塊?？梢赃M(jìn)行維護(hù)

對(duì)電機(jī)和上游部件工作。

- 污垢捕集器 DN50（濾網(wǎng) 0.3 毫米至 1.0 毫米）

濾網(wǎng)過濾器，網(wǎng)眼約 . 3.0 mm 位于電機(jī)入口處，以防止流入

的粗顆粒。上游集塵器提高了運(yùn)行可靠性并降低了風(fēng)險(xiǎn)

控制滑塊卡住。

- 儲(chǔ)存操作時(shí)的減壓器

由于存儲(chǔ)介質(zhì)由于體積的原因而承受很大的壓力，減壓器

必須在球閥的下游提供，以使壓力介質(zhì)降至運(yùn)行狀態(tài)

壓力。

- 維修單位

由水分收集器、減壓閥和注油器組成，設(shè)置在

球閥和電機(jī)入口。

帶液位指示器的水分收集器過濾空氣中的水分，防止空氣結(jié)冰

長期運(yùn)行期間電機(jī)外殼和出風(fēng)口處的膨脹。

工作壓力應(yīng)盡可能恒定，設(shè)定在減壓閥門。

帶油位指示器的注油器為工作空氣提供油霧，用于潤滑和

避免控制滑塊、轉(zhuǎn)子和軸承的腐蝕。

產(chǎn)品

• 液壓徑向柱塞馬達(dá)

• 液壓軸向柱塞馬達(dá)

• 液壓高精度馬達(dá)

• 氣動(dòng)馬達(dá)

• 氣動(dòng)啟動(dòng)器

• 液壓和氣動(dòng)控制

• 液壓動(dòng)力裝置

設(shè)計(jì)控制裝置和液壓動(dòng)力裝置具體到客戶是我們公司的主要業(yè)務(wù)力量。 還提供豐富的產(chǎn)品多樣性對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。

工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域

• 機(jī)械工具

• 冶煉和軋機(jī)設(shè)備

• 鑄造機(jī)

• 試驗(yàn)機(jī)

• 造船（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）

• 海上技術(shù)

• 印刷和造紙技術(shù)

• 車輛結(jié)構(gòu)

• 機(jī)械手

• 環(huán)保技術(shù)

• 采礦設(shè)備

• 物料搬運(yùn)設(shè)備