NAF轉(zhuǎn)向軸LAP 44

　　一、德國NAF公司介紹

鄧?yán)?/span> QQ：2111646792   手機(jī)：13021972807 電話：010-64714988-223 傳真：010-64714988-668 郵件：tk8@handelsen.cn

　　德國NAF公司成立于1960年，是移動工作機(jī)器的動力傳輸、牽引和負(fù)載能力方面的專家。今天的NAF有一個優(yōu)秀的團(tuán)隊，620名員工每天都在努力，并時刻準(zhǔn)備著對不斷變化的需求做出快速反應(yīng)。NAF主要供應(yīng)產(chǎn)品是串聯(lián)軸、轉(zhuǎn)向軸、剛性軸和變速箱。NAF通過創(chuàng)新，完善和信任的合作伙伴關(guān)系，為其客戶提供服務(wù)，是您獲得高質(zhì)量驅(qū)動解決方案的首選。NAF通過開發(fā)環(huán)保，可循環(huán)再造的產(chǎn)品和工藝，使用環(huán)保物質(zhì)，避免浪費(fèi)和廢物，以環(huán)保方式進(jìn)行處置，支持健康促進(jìn)措施，獲取節(jié)能系統(tǒng)，產(chǎn)品和服務(wù)。

　　二、德國NAF部分產(chǎn)品介紹

　　1.NAF轉(zhuǎn)向軸

　　NAF提供用于農(nóng)業(yè)，建筑和林業(yè)的重型和商用車輛的轉(zhuǎn)向軸和行星轉(zhuǎn)向軸。使用轉(zhuǎn)向軸，車輪可以專門移動以實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎。對于轉(zhuǎn)向軸，車軸梁和轉(zhuǎn)向節(jié)通過轉(zhuǎn)向銷連接到止推軸承。在直行位置，止推墊圈使車輪保持在正確的位置。在重型商用車中，后軸用作非驅(qū)動軸以優(yōu)化負(fù)載分配。

　　2.NAF剛性軸

　　剛性軸包括：制動系統(tǒng)、差速器、牽引力控制、車橋支撐、輪齒。NAF的剛性軸為他們的轉(zhuǎn)向軸提供了理想的補(bǔ)充，無論是作為驅(qū)動軸還是作為后軸。輪軸的靜態(tài)軸負(fù)載高達(dá)58噸(動態(tài)軸負(fù)載也高達(dá)58噸)，設(shè)計用于重型商用車。

　　3.NAF轉(zhuǎn)向架軸

　　NAF的轉(zhuǎn)向架車軸(也稱為串聯(lián)車軸)掌握重型車輛在農(nóng)業(yè)，建筑和林業(yè)領(lǐng)域的極端運(yùn)行條件。該四輪軸確保了機(jī)器(尤其是越野機(jī)器)的最佳負(fù)載分配和牽引力。憑借獲得專利的永久轉(zhuǎn)向架平衡系統(tǒng)(PBBS®)，NAF創(chuàng)造了一種解決方案，可在每種駕駛情況下優(yōu)化牽引力和載荷分配。全球客戶信賴NAF的數(shù)十年經(jīng)驗，NAF是轉(zhuǎn)向架軸的全球市場領(lǐng)導(dǎo)者。

　　4.NAF變速箱

　　NAF變速箱HydroSync®是VG35標(biāo)準(zhǔn)齒輪箱的升級版本，采用電液同步齒輪，換檔過程實現(xiàn)無負(fù)荷，換檔可以自動觸發(fā)或根據(jù)需要觸發(fā)，調(diào)節(jié)泵和馬達(dá)時傳動系統(tǒng)無負(fù)載，傳動系統(tǒng)通過分離到空檔位置，然后液壓傳動系統(tǒng)調(diào)節(jié)到所選齒輪的新的減速比，換檔到所選擇的齒輪后，驅(qū)動系統(tǒng)繼續(xù)正常運(yùn)行。

　　三、供應(yīng)部分產(chǎn)品型號

　　1.NAF轉(zhuǎn)向軸

　?、俎D(zhuǎn)向軸LAP 44

　?、谵D(zhuǎn)向軸LAP 54

　?、坜D(zhuǎn)向軸LAP 55

　　④轉(zhuǎn)向軸LAP 76

　　2.NAF剛性軸

　?、賱傂暂SSAP 54

　?、趧傂暂SSAP 55

　?、蹌傂暂SSAP 75

　?、軇傂暂SSAP 76

　?、輨傂暂SSAP 77

　　3.NAF轉(zhuǎn)向架軸

　　①轉(zhuǎn)向架軸TAP 54

　?、谵D(zhuǎn)向架軸TAP 55

　?、坜D(zhuǎn)向架軸TAP 75

　?、苻D(zhuǎn)向架軸TAP 76

　　⑤轉(zhuǎn)向架軸TAP 77

　　NAF轉(zhuǎn)向軸LAP 44