PINTSCH BUBENZER 是 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH, Dinslaken 驅動技術公司領域戰(zhàn)略調(diào)整的結果。2007 年 7 月,慕尼黑 Schaltbau Holding AG 的子公司收購了 BUBENZER BREMSEN 公司——其總部位于德國 Siegerland 地區(qū)的 Kirchen-Wehbach 鎮(zhèn)——以及其在美國和馬來西亞的子公司。
PINTSCH BAMAG 和 BUBENZER BREMSEN 將自己定義為具有最高質(zhì)量標準的創(chuàng)新者和制造商。這種自信源于 1958 年 BUBENZER BREMSEN 和 PINTSCH BAMAG 的悠久而成功的傳統(tǒng),可以追溯到 1843 年或 1870 年。
成功的制動器制造商 PINTSCH BAMAG 和 BUBENZER BREMSEN 合并為 PINTSCH BUBENZER GmbH,成為一家全系列、高質(zhì)量的制動系統(tǒng)供應商,該供應商處于有利地位,為集裝箱裝卸、造船、海上、采礦、鋼鐵和風能行業(yè)提供服務-寬的。
生產(chǎn)設施相輔相成,并得到研發(fā)能力協(xié)同效應的支持。安裝、銷售和服務領域的額外協(xié)同效應將有助于加強 PINTSCH BUBENZER 的競爭地位。
產(chǎn)品分類
盤式制動器
鼓式和帶式制動器
車輪和龍門制動器
電機安裝制動器
緩沖器和配件
聯(lián)軸器、輪轂、 盤和鼓
監(jiān)控系統(tǒng)
部分產(chǎn)品分類
A.盤式制動器
1.推進器盤式制動器 SB 8 系列
扭矩: 114-20500 Nm
接觸力: 1884-45760 N
SB 系列因其極快的關閉時間和可變性而脫穎而出。由于其多功能性、易于應用和用戶友好的操作,它被用于世界各地的廣泛行業(yè)。
主要特點
緊湊的尺寸
用于高摩擦速度的燒結襯里
低摩擦速度的有機非石棉襯里
帶扭矩刻度的連續(xù)可調(diào)制動彈簧和密封在彈簧管中的耐磨襯套
不銹鋼銷和主軸
所有鉸接點均采用免維護襯套
右手或左手設計
2.帶 BUEL® 的盤式制動器 SB 28.3
扭矩: 1575-28800 Nm
接觸力: 11250-80000 N
SB 系列因其極快的關閉時間和可變性而脫穎而出。由于其多功能性、易于應用和用戶友好的操作,它被用于世界各地的廣泛行業(yè)。
主要特點
限位開關釋放控制
帶鎖或不帶鎖的手動釋放桿
通過凸輪盤和滾輪自動對中制動臂
自動磨損補償器
用于高摩擦速度的燒結襯里
帶扭矩刻度的連續(xù)可調(diào)制動彈簧和密封在彈簧管中的耐磨襯套
不銹鋼銷和主軸
W-執(zhí)行(特殊防腐保護)
所有鉸接點均采用免維護襯套
對稱設計
松開制動時平行氣隙(制動蹄無傾翻)
3.液壓鉗盤式制動器 SF 系列
接觸力: 最大(每半卡鉗) 510000 N
SF 系列的高容量使其特別適合用作提升齒輪和下坡輸送機上的輔助緊急制動器。進一步的應用可能用于物料搬運,在任一旋轉方向上都需要動力和緊湊的設計,特別是在更換帶式制動器方面。
主要特點
兩個相同的半卡鉗,準備運行,彈簧組設置為標稱力和限位開關釋放控制
剎車片和剎車盤之間的氣隙高達 2 毫米
簡單的手動墊磨損補償
燒結襯里
4.盤式制動器 SFR
接觸力: 最大 每半夾鉗 35000 bis 125000 N
SFR 是一種液壓釋放安全制動器,每半夾鉗的接觸壓力為 35 至 125 kN。這些制動器的高容量使其特別適合用作風力渦輪機中的轉子制動器。在物料搬運中也可能有其他應用,需要在任一旋轉方向上提供動力和緊湊設計,
例如起重應用和傳送帶。在技??術選擇過程中,應特別指明將制動器用于高占空比的應用。
主要特點
選項
單彈簧鉗式制動器,準備操作,彈簧組設置為額定力
燒結襯里
限位開關釋放控制
簡單的手動墊磨損補償
水平補償 +- 5 mm
支持直接安裝齒輪箱
5.液壓鉗盤式制動器 BAC 系列
BAC 制動器用于停止和/或保持風扇、鼓風機、風力渦輪機、卷取機、起重機回轉和行走齒輪等。
主要特點
制動液壓或氣動應用,彈簧釋放
無故障保護功能!
可調(diào)回縮彈簧
自動磨損調(diào)整制動襯片
有機無石棉襯里
通過腳踏板或單獨的液壓動力裝置操作
剎車片和制動盤之間的氣隙每側最多 2 毫米
6.偏航制動器 BACW 200
主要特點
制動液壓應用
無故障保護功能!
有機無石棉襯里
剎車片和制動盤之間的氣隙每側最多 2 毫米
7.盤式制動器 SB 17 MX 系列
扭矩: 60-750牛米
接觸力: 1100-4200 N
SB 系列因其極快的關閉時間和可變性而脫穎而出。由于其多功能性、易于應用和用戶友好的操作,它被用于世界各地的廣泛行業(yè)。
主要特點
電磁釋放
超強電磁鐵的高性能(磁鐵IP54)
內(nèi)部整流器/節(jié)能器單元,直接連接到 380-480 V AC,3 Ph.,50-60 Hz
可調(diào)制動力矩
簡單的手動磨損補償
有機無石棉襯里
手動釋放和限位開關釋放控制為標準配置
不銹鋼剎車體
8.轉子制動器 SFRA 5
由于其高容量,我們的 SFRA 制動器主要用作風力渦輪機的轉子制動器。它特別適用于高占空比的應用。
主要特點
主動鉗式制動器,準備運行,液壓應用,彈簧釋放
無故障保護功能!
燒結襯里
水平補償 +/- 5 毫米
支持直接安裝齒輪箱
B.鼓式和帶式制動器
1.鼓式制動器 EBH
扭矩: 140-3500牛米
EBH 是一款功能強大的鼓式制動器,具有自動磨損調(diào)整和 140 至 3500 Nm 的制動扭矩。主要用于回轉齒輪、小車、龍門架和傳送帶。
主要特點
根據(jù) DIN 15435 標準
封閉在帶有扭矩刻度的方管中的連續(xù)可調(diào)制動彈簧
自潤滑襯套意味著制動器易于維修,無需潤滑
通過可調(diào)節(jié)的杠桿擋塊實現(xiàn)相等的氣隙
尺寸不超過 400:桿和底板由球墨鑄鐵制成
從 500 號起:杠桿和底板由焊接鋼制成
不同的推進器
鋁制剎車蹄符合。DIN 15435 BL 2 無石棉,有機襯里
鞋夾彈簧可防止制動蹄在松開時傾斜
不銹鋼銷和主軸
鍍鋅和電鍍的未涂層零件和螺釘
2.鼓式制動器 EBN
扭矩: 325-6920牛米
EBN 是一種強大的鼓式制動器,具有自動磨損調(diào)整和 325 至 6920 Nm 的制動扭矩。
主要特點
根據(jù) DIN 15435 標準
封閉在帶有扭矩刻度的方管中的連續(xù)可調(diào)制動彈簧
自潤滑襯套意味著制動器易于維修,無需潤滑
通過可調(diào)節(jié)的杠桿擋塊實現(xiàn)相等的氣隙
尺寸不超過 400:桿和底板由球墨鑄鐵制成
從 500 號起:杠桿和底板由焊接鋼制成
不同的推進器
鋁制剎車蹄符合。DIN 15435 BL 2 無石棉,有機襯里
鞋夾彈簧可防止制動蹄在松開時傾斜
不銹鋼銷和主軸
鍍鋅和電鍍的未涂層零件和螺釘
3.鼓式制動器 BHB型
扭矩: 60000-253000牛米
主要特點
選項
根據(jù) DIN 15435 標準
封閉在帶有扭矩刻度的方管中的連續(xù)可調(diào)制動彈簧
自潤滑襯套意味著制動器易于維修,無需潤滑
通過可調(diào)節(jié)的杠桿擋塊實現(xiàn)相等的氣隙
尺寸不超過 400:桿和底板由球墨鑄鐵制成
從 500 號起:杠桿和底板由焊接鋼制成
不同的推進器
鋁制剎車蹄符合。DIN 15435 BL 2 無石棉,有機襯里
鞋夾彈簧可防止制動蹄在松開時傾斜
不銹鋼銷和主軸
鍍鋅和電鍍的未涂層零件和螺釘
C.電機安裝制動器
1.彈簧組制動器 KFB
扭矩: 50-1600牛米
KFB 是一種彈簧應用安全制動器,主要用于港口起重機系統(tǒng)的龍門、小車和起重應用,一般工業(yè)應用的動態(tài)和靜態(tài)應用,機械工程、鋼廠、煤礦或風能系統(tǒng)。
主要特點
彈簧應用安全制動器
機電釋放
防護等級 IP67 – 海水防護
通過多次氣隙調(diào)節(jié)實現(xiàn)高磨損儲備
小建筑,高工作能力
高持久性帶來的高可用
功能性無蓋
緊急釋放螺釘
2.彈簧組制動器 SFB 系列
扭矩: 45-13000牛米
多年來,SFB 系列的防水版本已成功用于造船的絞盤電機以及碼頭起重機安裝中的安全、服務或停機制動器。
其他應用領域包括在起重機結構中的行走、小車和起重裝置,以及機械結構中的輥磨機、冶煉廠和海上設施。
主要特點
彈簧應用安全制動器
機電釋放
防護等級 IP67 – 海水防護
單氣隙調(diào)節(jié)雙磨損儲備
高工作能力
由于高耐磨性,因此耐磨性高
功能性無蓋
緊急釋放螺釘
3.雙人保險箱
扭矩: 2000-20000牛米
起重應用
船舶絞車和甲板機械的電力驅動
海上平臺的自升式系統(tǒng)
一般工業(yè)應用中的動態(tài)和靜態(tài)使用
鋼廠
半潛式起重機
浮式起重機
主要特點
彈簧應用安全制動器
機電釋放
防護等級 IP67 – 海水防護
單氣隙調(diào)節(jié)磨損儲備
高工作能力
由于高耐磨性而具有高耐磨性
功能性無蓋
緊急釋放螺釘
4.電機安裝制動器 MFB系列
扭矩: 10-160牛米
制動器 MFB 主要用作造船業(yè)的安全或保持制動器。在機器制造中,MFB 系列用于尺寸、堅固性和工作能力至關重要的地方。
主要特點
彈簧應用安全制動器
電磁升降