德國原廠供應(yīng)PBS turbo EGR 鼓風(fēng)機(jī)
EGR 鼓風(fēng)機(jī)適用于所有應(yīng)用范圍內(nèi)所有燃料類型的廢氣再循環(huán) (EGR) 發(fā)動機(jī)。
陳華麗
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ETB 的主動控制專為 EGR 系統(tǒng)設(shè)計(jì),在使這些系統(tǒng)達(dá)到 IMO Tier III 排放標(biāo)準(zhǔn)方面發(fā)揮著重要作用。
好處
低消耗:改進(jìn)的熱力學(xué)效率允許極低的能耗
高耐用性:所有材料均針對高腐蝕性環(huán)境而設(shè)計(jì)
智能控制EGR流量穩(wěn)定:EGR流量由高速電機(jī)控制。ETB 集成到發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中。
技術(shù)數(shù)據(jù)
類型 最大限度。鼓風(fēng)機(jī)速度 [rpm] 重量 [公斤]
ETB40 (1) 9,200 1,860
ETB30 (2) 14,000 1,200
1) 可用 2) 即將推出
ETB - 專為 EcoEGR 設(shè)計(jì)
PBST 的 ETB 專為 EcoEGR 應(yīng)用而設(shè)計(jì),其中鼓風(fēng)機(jī)將在 Tier III 和 Tier II Eco 模式下連續(xù)運(yùn)行。這導(dǎo)致具有最高可用性的緊湊且成本優(yōu)化的設(shè)計(jì)。在 Tier II Eco 模式下,EGR 體積流量約為 Tier III 模式下所需體積流量的 50%。為了涵蓋兩種運(yùn)行模式的操作點(diǎn),PBST 的 ETB 具有極寬的壓縮機(jī)圖。ETB 實(shí)現(xiàn)了基準(zhǔn)效率,因此將運(yùn)營成本降至低。
使用 ETB30 和 ETB40,大多數(shù) 2 沖程發(fā)動機(jī)產(chǎn)品組合只需兩種框架尺寸即可涵蓋。一個 ETB 的最大發(fā)動機(jī)功率輸出取決于 EGR 體積流量以及廢氣和掃氣接收器之間的壓差。因此,將引入 EGR 鼓風(fēng)機(jī)選擇工具,并很快在 CEAS 中提供輸出。
德國原廠供應(yīng)PBS turbo EGR 鼓風(fēng)機(jī)