有效期至長期有效 | 最后更新2021-09-08 14:19 |
瀏覽次數(shù)1 |
Penny & Giles成立于 1956 年,由 William A Penny 教授和 James A Giles 共同建立。當(dāng)時,他們確定在航空工業(yè)中非常需要高精度,高可靠性的線繞式電位設(shè)備,以服務(wù)于專門進行飛機飛行試驗的客戶。
1957 年的開發(fā)成果產(chǎn)生了第一個飛機失事數(shù)據(jù)記錄器,它在不銹鋼絲上對數(shù)據(jù)進行磁性記錄(即我們通常所說的“黑匣子”)。在 1963 年,英國航空部通知載客民用飛機必須安裝事故數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng),Penny & Giles 在為這些系統(tǒng)提供傳感器和記錄器方面具有豐富的經(jīng)驗。
一系列線性位置傳感器,線性位移傳感器和線性電位計,可進行從 0.2 英寸(5 毫米)到 78.7 英寸(2000 毫米)的沖程長度測量。我們使用包括電勢,電感,渦流和霍爾效應(yīng)在內(nèi)的技術(shù),均整合在堅固耐用的外罩中,隨附的配件為用戶提供了多種靈活安裝選擇。
為了滿足客戶需求,Penny & Giles 特為汽車運動業(yè)開發(fā)了本款價格極具競爭優(yōu)勢的線性位置傳感器。線性電位
機身與沖程長度比較小
可選擇配件,包括金屬桿端
密封等級達到 IP66,帶可選的保護套管
帶 “DR25” 護套的整體鑄模后部電纜
快速交付
經(jīng) CE 認證
MLS130 有八種介于 25 至 200 毫米間的沖程長度,密封等級達到 IP66,配有帶 DR25 護套,整體鑄模到傳感器中的 3 芯電纜。這使用戶無需安裝“熱收縮”套管,而其他傳感器通常無法做到。
有三種配件可供選擇,包括傳感器兩端的 M5 金屬桿端軸承。同時還可提供輔助保護套管,使傳感器能夠在全天候條件下持續(xù)發(fā)揮作用。
MLS130 使用經(jīng)認證的混合軌道技術(shù),能夠提供真正的無限識別距離和長軌道壽命。這款高度可靠的絕對位置傳感器減少了對定期維護和重新校準的需要,位置信息在系統(tǒng)斷電時不會丟失。
英國 penny+Giles MLS130 - 線性位移傳感器
工作日
9:00-18:00