芬蘭Katsa變速箱 KV85-24KHE用于紙漿和造紙行業(yè)

Katsa - 混合動(dòng)力輸出變速箱

Katsa 的最新產(chǎn)品是一種新的混合動(dòng)力動(dòng)力輸出變速箱概念。這種新的混合動(dòng)力概念將成為一種解決方案，可將柴油和電動(dòng)機(jī)平穩(wěn)地組合并安裝到船舶的推進(jìn)傳動(dòng)系統(tǒng)中。新的混合概念將具有廣泛的靈活性，例如。如上所述，利用離合器和控制系統(tǒng)調(diào)整最佳電動(dòng)機(jī)比。

 

Katsa - 混合動(dòng)力 PTO 變速箱Katsa 取力器和離合器的一般技術(shù)概述：

 

發(fā)動(dòng)機(jī)功率高達(dá) 1300 kW

液壓離合器動(dòng)態(tài)扭矩高達(dá) 16 000 Nm

從 SAE 00 到 SAE 3 的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)鐘形外殼

泵安裝尺寸從 SAE B 到 SAE D

靈活的齒輪比以實(shí)現(xiàn)最佳發(fā)動(dòng)機(jī) ↔ 泵 RPM's

帶比例閥的液壓離合器控制系統(tǒng) – 專為船舶應(yīng)用而設(shè)計(jì)

帶油泵和集成油槽的獨(dú)立油循環(huán)

可選的：

 

帶遠(yuǎn)程橋控制的集成控制和離合器保護(hù)系統(tǒng)

海水用船用油水冷卻器

多種配件可供選擇；冷卻、過濾等