amg-pesch氣動活塞執(zhí)行器DAD/DAF

 　amg-pesch氣動活塞執(zhí)行器DAD/DAF 

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　　之間的小針移動 90°。除了 0° 和 90° 支架功能外，閥門所需的給料位置在 AMG 四轉執(zhí)行器安裝期間設置在現(xiàn)場，并在每個開關上準確復制。

　　在 AMG 類型 DAD 四周轉執(zhí)行器中，這是通過兩個裝有控制介質(zhì)的給毒活塞實現(xiàn)

　　的。在中間位置的激活過程中，機械停止通過計量活塞壓到活塞上，活塞內(nèi)室中裝有控制介質(zhì)，并將閥門引入所需的位置。

　　采用 AMG 類型 DAF 四轉執(zhí)行器，內(nèi)置彈簧在發(fā)生控制壓力故障時會導致執(zhí)行器自動

　　關閉。

　　AMG 型 DAD / DAF 四轉執(zhí)行器具有出色的適用性，例如，在自動閥門系統(tǒng)粗制細量的情況下，可根據(jù)需要進行改進，增加反饋單元、控制閥和閥

　　門。技術規(guī)格：

　　設計：雙氣動活塞執(zhí)行器構造特點：機架針腳原理，鉛管理活塞桿旋轉角度：90°控制壓力：最小2，最大8桿， 控制介質(zhì)：過濾、干燥空氣或任何非侵略性氣體介質(zhì)環(huán)境溫度：-25°C至+80°C 安裝位置：任何耐腐蝕性：內(nèi)部和外部(工業(yè)大氣)潤滑：用潤滑脂連續(xù)潤滑至DIN 51825-K2K-30 密封：氮化物 O 環(huán)，70 岸面：套管：硬陽極化;

　　蓋子：KTL

　　檢查維護：AMG-

　　佩施轉向執(zhí)行器類型DAD/DAF無需維護。這樣做的先決條件是適當建造驅(qū)動器和適當準備的稅務媒介。由于操作情況，可能需要長時間交換密封件并重新潤滑。