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· 應(yīng)用領(lǐng)域 > 客運(yùn)和貨運(yùn)電梯
· 表面保護(hù) > 外殼涂漆,活塞桿鍍鉻
· 溫度區(qū)間 > -20° - +80° C
· 安全性 > 符合德國標(biāo)準(zhǔn)DIN EN 50047的限位開關(guān)
· 類型檢測(cè) > 95/16/EC電梯指令;EN 81-20/50:2014
ADS系列S緩沖器是客運(yùn)和貨運(yùn)電梯的安全部件。TÜV北德已經(jīng)根據(jù)EN 81-20/50:2014升降機(jī)對(duì)緩沖器的設(shè)計(jì)測(cè)試成功。有接觸桿(ADS-ST)和帶保護(hù)管(ADS-SR)另種類型。
一共提供緩沖行程從80mm到 425 mm的八種不同型號(hào)的緩沖器。緩沖器均配有符合德國標(biāo)準(zhǔn)DIN EN 50047的安全限位開關(guān)。對(duì)于表面保護(hù),外缸體噴黑漆,活塞桿進(jìn)行鍍鉻處理。
電梯用ADS系列液壓緩沖器是基于驅(qū)油劑設(shè)計(jì)的封閉 的液壓元件。當(dāng)活塞推進(jìn)到油缸里面,活塞推動(dòng)缸 體里面的液壓油通過逐漸關(guān)閉的油孔進(jìn)行排出到外 油管。因此活塞桿的速度成比例地減小直到整個(gè)行 程完成。通過活塞桿擠出的液壓油通過一個(gè)與油不相 容的氮?dú)鈨?chǔ)油室進(jìn)行存儲(chǔ)。在整個(gè)行程中隨著氮?dú)鈮?/span> 力的增加,當(dāng)負(fù)載釋放時(shí)通過氮?dú)獾膲毫?/span>/回復(fù)彈簧 使活塞桿回彈。一款塑料的沖擊頭能夠降低沖擊的 噪音。ADS-50系列緩沖器通過一個(gè)逆止閥充滿了5 bar 的氮?dú)?。油視鏡的安裝使得很容易進(jìn)行油位觀測(cè)。 為了更好地監(jiān)控活塞伸長的狀態(tài),內(nèi)置了基于DIN-EN 50047標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)限位開關(guān)。這個(gè)限位開關(guān)通過保護(hù) 套管(ADS-SR)或接觸片(ADS-ST)來推動(dòng)。
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