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KTR Bowex M19輪轂?19H7NnD聯(lián)軸器

    

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品牌KTR 有效期至長期有效 最后更新2021-05-26 17:57
規(guī)格梅花型彈性聯(lián)軸器 彈性體硬度92ShA 軸套形式2.1
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KTR Bowex M19輪轂?19H7NnD聯(lián)軸器

  

KTR Bowex M19輪轂Ø19H7NnD聯(lián)軸器

KTR 聯(lián)軸器 型號組成如:ROTEX GS19 92ShA-2.1-19

  ROTEXGS19表示聯(lián)軸器規(guī)格(此為梅花型彈性聯(lián)軸器); 92ShA為彈性體硬度(此為橘色彈性體顏色);-2.1為軸套形式(此為2.1型),19為成品孔徑(此為19mm)
 

Bowex系列型號舉例:

Bowex M48帶孔25 / 25H7槽KTR聯(lián)軸器

Bowex M28帶孔20 / 20H7槽

Bowex M24帶孔24 / 24H7槽,符合DIN

Bowex M14帶孔10 / 14H7槽,符合DIN
       KTR聯(lián)軸器吳亞男

Bowex彈性G80 50SHE1 / HE2 11 1/2“

Bowex M19 Ruflex輪轂Ø19H7NnD

Bowex M38帶孔5 x輪轂Ø30H7L= 40mm
       KTR聯(lián)軸器吳亞男

    選型或者其他信息請找(2019年1月更新) 

 

   德國KTR聯(lián)軸器相關(guān)介紹:

  1、KTR彈性膜片聯(lián)軸器(DJM、JM、JMJ)——偏心允許范圍大,拆裝迅速。無噪音,磨損,無滑動、摩擦轉(zhuǎn)動部件,可降低能量損耗;重量輕,適合高速運(yùn)轉(zhuǎn)場合;傳動精度高,壽命長,可用于伺服定位系統(tǒng)。

  2、KTR無齒隙聯(lián)軸器(DGS)——       KTR聯(lián)軸器吳亞男預(yù)應(yīng)力下無齒隙的連接,用于主軸傳動、升降平臺和機(jī)床等;軸向插入式裝配,便于盲裝,節(jié)省時間;尺寸小,轉(zhuǎn)動慣量小,免維護(hù);便于目測檢查,不同的彈性體可供選擇。

  3、KTR萬向聯(lián)軸器(WSD、WS、WSS、WSF)——使用于聯(lián)結(jié)空間同一平面上兩軸線夾角β 45 ° 的傳動場合??煞譃閱问中汀㈦p十字型、可伸縮型和法蘭型。       KTR聯(lián)軸器177*1858*3804具有傳遞扭矩大,使用壽命長,應(yīng)用范圍廣等特點(diǎn)。它的應(yīng)用特別是對冶金行業(yè)的技術(shù)改造及機(jī)械產(chǎn)品更新?lián)Q代提供了在有利條件。

  4、KTR螺旋彈性聯(lián)軸器(STL)——高疲勞抵抗,等速回轉(zhuǎn)。允許平行偏差0.25mm,角度偏差5 ° ,軸向偏差 +/- 0.25mm。有鋁合金和不銹鋼材料可供選擇,一體化、小型、低慣量,廣泛應(yīng)用于編碼器及微型電機(jī)的傳動聯(lián)結(jié)。

  5、KTR波紋管聯(lián)軸器(BW)——高疲勞抵抗,等速回轉(zhuǎn),高扭矩剛性和靈敏度,零間隙回轉(zhuǎn)。允許平行偏差0.25mm,角度偏差5 ° ,軸向偏差 +/- 0.25mm。,一體化、小型、 KTR聯(lián)軸器177*1858*3804低慣量,廣泛應(yīng)用于高精度的傳動聯(lián)結(jié)。
KTR聯(lián)軸器

  德國KTR聯(lián)軸器分為:ROTEX 梅花彈性聯(lián)軸器,BOWEX曲面齒聯(lián)軸器,GEAREX鼓型齒聯(lián)軸器,BOWEX FLE-PA柴油機(jī)法蘭聯(lián)軸器,BOWEX ELASTIC高彈性法蘭聯(lián)軸器, KTR聯(lián)軸器177*1858*3804 MONOLASTIC小型彈性法蘭聯(lián)軸器, REVOLEX KX彈性套柱銷聯(lián)軸器,RADEX-N膜片聯(lián)軸器,REGIFLEX-N膜片聯(lián)軸器,ROTEX GS無齒隙彈性聯(lián)軸器,TOOLFLEX 波紋管聯(lián)軸器,RADEX-NC膜片式伺服聯(lián)軸器,

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KTR Bowex M19輪轂Ø19H7NnD聯(lián)軸器

 

 
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