JOST聯(lián)軸器的產(chǎn)品應(yīng)用
JOST第五輪聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)確保了最高的安全性。
插入?yún)^(qū)域中的挺桿可確保將主銷準(zhǔn)確地引導(dǎo)到第五個車輪聯(lián)軸器中。
獲得專利的鎖爪上的凹槽可防止危險(xiǎn)的誤鎖。
兩側(cè)支撐的鎖桿確保了極為穩(wěn)定的安全系統(tǒng)。
一、產(chǎn)品優(yōu)勢：
調(diào)節(jié)螺釘允許隨后調(diào)節(jié)鎖，從而降低磨損。
磨損環(huán)易于更換，而無需拆卸第五輪聯(lián)軸器。
二、軸承座:
選擇第五輪聯(lián)軸器時，應(yīng)特別考慮對軸承布置，安裝和維護(hù)的要求?；旧希琂OST第五輪聯(lián)軸器可以普遍使用。
1.橡膠軸承–“ C”型
帶有橡膠裝置的第五輪聯(lián)軸器特別適合于劣質(zhì)路面。橡膠墊是減震的并且免維護(hù)。
2.萬向節(jié)安裝–型號“ G”
萬向軸承的設(shè)計(jì)允許越野狀態(tài)下的拖拉機(jī)和半掛車之間滾動。由于應(yīng)變高，它被設(shè)計(jì)為帶有耐磨軸承襯套的樞軸軸承。橫向懸掛必須
在道路上禁用。垂詢漢達(dá)森品牌專員吳亞男
3.樞軸軸承–型號“ K”
K軸承的移動特別容易，并且抗扭且免維護(hù)。由于其縱向彈性（橫向移動），它可以保護(hù)機(jī)箱。
4.樞軸軸承–型號“ D”和“ E”
樞軸軸承的安裝高度低，“ E”型無需維護(hù)。它特別適用于滑動和雙高第五輪系統(tǒng)。
三、安裝說明
第五輪聯(lián)軸器通過安裝板固定在拖拉機(jī)車架上。提供各種安裝板和第五輪安裝高度，以促進(jìn)第五輪高度與現(xiàn)有拖車系統(tǒng)之間的精確匹配。
第五輪聯(lián)軸節(jié)建在拖拉機(jī)的車架或副車架上。在安裝或改裝設(shè)備時，必須遵守第五輪聯(lián)軸器和安裝板的JOST安裝說明以及車輛制造商提供的相應(yīng)安裝說明。垂詢漢達(dá)森品牌專員吳亞男
四、可選配件
JOST Fleetmaster手柄是帶有彈簧夾的手柄擴(kuò)展件（比標(biāo)準(zhǔn)手柄長250毫米）。JOST Fleetmaster Handle有助于打開過程，特別是在通道和空間受限的情況下。垂詢漢達(dá)森品牌專員吳亞男可以使用附帶的彈簧夾將其固定。這使得能夠改進(jìn)和更安全地使用第五輪聯(lián)軸器。JOST Fleetmaster手柄可以加裝JSK 36 D第五輪聯(lián)軸器以及JSK SL或ProTech滑塊。
五、應(yīng)用：
現(xiàn)代車隊(duì)對操作員和駕駛員提出了復(fù)雜的要求。因此，至關(guān)重要的是要使其盡可能安全地操作車輛，保持站立時間并避免發(fā)生事故。因此，JOST開發(fā)了各種相互依存的系統(tǒng)來自動化或支持手動程序。因此，它們不僅提高了安全性，而且提高了效率。
所有系統(tǒng)都在聯(lián)接過程中和/或在檢查第五輪聯(lián)接鎖定機(jī)構(gòu)時為駕駛員提供支持。這可以通過聯(lián)軸器本身上的LED顯示屏，具有遠(yuǎn)程顯示和/或在駕駛室中進(jìn)行遠(yuǎn)程操作的駕駛員輔助系統(tǒng)或KKS進(jìn)行處理，這可以使整個聯(lián)軸器過程自動化。自然，我們的傳感器解決方案可以與LubeTronic結(jié)合使用。
在此目錄的“系統(tǒng)”一章中有關(guān)于傳感器解決方案的更多信息。
六、保養(yǎng)
眾所周知，定期進(jìn)行徹底的維護(hù)是確保第五輪聯(lián)軸器長壽命的最重要因素。但是，潤滑會導(dǎo)致停機(jī)，造成金錢損失并損害環(huán)境。為了改善這種情況，垂詢漢達(dá)森品牌專員吳亞男
有一系列解決方案可以使?jié)櫥菀?，甚至在一段時間內(nèi)完全不需要潤滑。
“ W”版
JSK 37 CW / EW系列第五輪聯(lián)軸器和所有“ W”版本的JSK 42系列第五輪聯(lián)軸器在安裝表面上配有塑料頂板襯套，在鎖緊機(jī)構(gòu)中配有帶塑料插件的耐磨環(huán)。結(jié)合免維護(hù)橡膠或樞軸軸承，鎖爪上只有一個潤滑點(diǎn)需要局部潤滑。所有易損件都可以快速，輕松地更換。因此，低維護(hù)的第五輪聯(lián)軸器既節(jié)省了時間和金錢，又節(jié)省了資源。
“ LubeTronic 5Point”版本
LubeTronic 5Point是為不帶頂板
襯套的第五輪聯(lián)軸器而開發(fā)的。這是一個集成在第五輪聯(lián)軸器中的潤滑系統(tǒng)，
可確保對第五輪聯(lián)軸器板和鎖爪進(jìn)行可靠的潤滑。垂詢漢達(dá)森品牌專員吳亞男LubeTronic的電子操作可最大程度地減少潤滑劑的消耗，并確保對第五個Weel聯(lián)軸器進(jìn)行最佳潤滑。潤滑脂的供應(yīng)量足以滿足大約。1年。
七、技術(shù)指標(biāo)
ECE指令包括一系列國際通用的，一致的汽車技術(shù)規(guī)則以及汽車附加部件。ECE標(biāo)志應(yīng)貼在已獲得ECE批準(zhǔn)的每輛汽車或汽車的附加部件上。該標(biāo)記由一個大寫字母“ E”的圓圈和發(fā)出批準(zhǔn)的國家的ID號組成。因此，“ E1”代表德國。
第五輪聯(lián)軸器和安裝板被認(rèn)為是用于連接牽引車和掛車的牽引車的附加部件，使它們成為經(jīng)過型式認(rèn)可的車輛連接部件。
對于JOST第五輪聯(lián)軸器和安裝板，主要涉及ECE指令R55（車輛組合的機(jī)械聯(lián)軸器組件）。我們系統(tǒng)解決方案的另一個重要指令是ECE指令R10（電磁兼容性）。
自1956年以來，JOST一直在全球范圍內(nèi)制造第五輪聯(lián)軸器設(shè)備，我們于1999年在田納西州格林維爾的工廠開始為北美市場制造產(chǎn)品。JOST已向全球市場提供了超過三百萬個第五輪，目前已有數(shù)十萬個在北美的道路上。我們認(rèn)為，對我們的第五輪產(chǎn)品的市場認(rèn)可是先進(jìn)技術(shù)的結(jié)果，特別是與鎖定機(jī)構(gòu)的安全性以及終身擁有成本有關(guān)。JOST International的第五輪現(xiàn)已在所有主要OEM處提供規(guī)格。
大約60年前，垂詢漢達(dá)森品牌專員吳亞男JOST提交了第一個鑄鋼第五輪聯(lián)軸器的專利申請。從那時起，JOST的第五輪聯(lián)軸器在世界范圍內(nèi)一直是成功的故事。所有知名的汽車制造商都對JOST的專業(yè)知識和性能表示信賴。
廣泛的產(chǎn)品范圍和高質(zhì)量對于客戶的信任至關(guān)重要，就像公司創(chuàng)新的技術(shù)和可靠的全球成品和零配件供應(yīng)一樣。
JOST為任何應(yīng)用提供第五輪聯(lián)軸器。這包括重量優(yōu)化的壓制金屬和堅(jiān)固的鑄鋼聯(lián)軸器，可承受6至74噸的載荷。幾乎所有的變體都可以在所有常見的高度上選擇大量的底座，并為板框組裝提供所有常見的孔型。根據(jù)型號和高度的不同，可以減輕多達(dá)100公斤的重量。彼此建立的不同感覺變量可確保在所有條件下的安全運(yùn)行，而LubeTronic產(chǎn)品系列中集成的自動潤滑解決方案可節(jié)省時間和金錢。
JSK36NSL輕巧的頂板可減輕重量，同時又不犧牲JOST眾所周知的安全性和可靠的可靠性。
安全第一
所有JOST第五輪均具有相同的經(jīng)過驗(yàn)證的鎖定機(jī)制。 與競爭性的輕型第五輪不同，后者可能具有未經(jīng)驗(yàn)證的新鎖定機(jī)制，因此很復(fù)雜。
•重量為210磅，減少了30磅，從而增加了有效負(fù)載，提高了燃油效率并減少了溫室氣體。
•可以在30分鐘內(nèi)重建而無需卸下頂板。垂詢漢達(dá)森品牌專員吳亞男
•駕駛員和技術(shù)人員熟悉JOST鎖定機(jī)構(gòu)的原理以及操作和維護(hù)。
•提供有關(guān)新卡車規(guī)格的經(jīng)濟(jì)解決方案。
•更換競爭性組件時的理想選擇。
JSK 36
優(yōu)勢一覽
• 傳感器在連接過程中提供最佳的安全性
• 即使視野開闊也能提高安全性
• 遠(yuǎn)程顯示器處理信號并將其顯示在駕駛室中
技術(shù)特點(diǎn)垂詢漢達(dá)森品牌專員吳亞男
• 傳感器永久監(jiān)視連接狀態(tài)
• 第二個傳感器控制主銷的位置
• 附加的第三個傳感器監(jiān)視與防滑板的接觸，并在連接過程中增加安全性和便利性。
• 傳感器位于非移動部件上的保護(hù)區(qū)中
• 符合最高標(biāo)準(zhǔn)的電磁兼容性
• 也適用于運(yùn)輸危險(xiǎn)品（ADR）
A =用于連接狀態(tài)的
傳感器B =用于主銷的
傳感器C =用于耦合高度的傳感器
Jost JSK36NSL-B8PG06
Jost JSK36NSL-B8PG12
Jost JSK36NSL-B8PG18
Jost JSK36NSL-B8PG24
Jost JSK36NSL-B8PG36
Jost JSK36NSL-B8PG48
Jost JSK36NSL-B9PG06
JSK36NSL-B9PG12
JSK36NSL-B9PG18
JSK36NSL-B9PG24
JSK36NSL-B9PG36
JSK36NSL-B9PG48
JSK36NSL-B10PG06
JSK36NSL-B10PG12
JSK36NSL-B10PG18
JSK36NSL-B10PG24
JSK36NSL-B10PG36
JSK36NSL-B10PG48
JSK36NSL-DB6X
JSK36NSL-DB7X
JSK36NSL-DB8X
Jost JSK36NSL-DB9X
Jost JSK36NSL-DB10X
Jost JSK36NSL-DB11X
Jost JSK36NSL-PM6X
Jost JSK36NSL-PM7X
Jost JSK36NSL-PM8X
Jost JSK36NSL-PM9X
Jost JSK36NSL-AM6G
Jost JSK36NSL-AM7G
Jost JSK36NSL-AM8G
Jost JSK36NSL-AM9G
Jost SK 73121-55
Jost SK 79002-01
Jost SK 72106-67
Jost SK 70107-01
Jost SK 73105-95
Jost SK 79016-75
Jost SK 79016-76
Jost SK 79016-79
Jost SK 79016-22
Jost SK 70204-08
Jost SK 70302-05
Jost SK 71513
JOST聯(lián)軸器
在安裝，操作，垂詢漢達(dá)森品牌專員吳亞男更換或翻新第五輪聯(lián)軸器時，必須遵守制造商的規(guī)格，JOST安裝和操作說明以及適用的國家法規(guī)。在德國，適用StVZO（德國道路交通許可法規(guī)）第19、20、21和27條。
八、常見型號
JOST Vibrating trough-type feeders
JOST Tube-type feeders
JOST Dosing feeders
JOST Resonance conveyors
JOST Carry-slide-conveyors
JOST Spiral elevators
JOST Vibrating screens
JOST Shake-out conveyors
JOST Shake-out Vibrating
JOST tables Sand breaking mills
JOST Furnace loaders
JOST Casting coolers
JOST Sand coolers
JOST Conveying systems
JOST Screening systems
JOST Dosing systems
JOST Vibrating coolers
JOST于60年前提交了第一個鑄鋼第五輪聯(lián)軸器的專利申請。垂詢漢達(dá)森品牌專員吳亞男從那時起，JOST的第五輪聯(lián)軸器在世界范圍內(nèi)一直是成功的故事。所有知名的汽車制造商都對JOST的專業(yè)知識和性能表示信賴。
廣泛的產(chǎn)品范圍和高質(zhì)量對于贏得客戶的信任與公司創(chuàng)新的技術(shù)以及可靠的全球成品和備件供應(yīng)同樣重要。
為全球各地的客戶生產(chǎn)了數(shù)百萬個第五輪聯(lián)軸器的任何人都知道什么是重要的。JOST為任何應(yīng)用提供第五輪聯(lián)軸器。其中包括重量優(yōu)化的壓制鈑金接頭和堅(jiān)固的鑄鋼接頭，可承受6至74噸的載荷。
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