Deutronic D-SINUS 系列

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　　無傳感器、正弦變向電機控制器，用于柔軟、穩(wěn)定、安靜的運行電機。

　　無扭矩紋波、高水平同步和高起動扭矩。

　　高達 95% 的效率(控制器 + 電機)

　　封裝空間低

　　類型 輸入 V 輸出 V 輸出 貓。
漢達森 祁佳強QQ：2850590582手機/微信：17744536447

　　Deutronic D-SINUS 系列中的創(chuàng)新電機調(diào)節(jié)基于最先進的鼻竇換向速度控制器技術(shù)。與競爭對手相比，D-SINUS 控制器極其復(fù)雜的控制算法無需額外、精細的傳感器即可運行。因此，通過面向現(xiàn)場控制的相位電流可以實現(xiàn)更高程度的同步。由于正弦電流特性，效率提高，產(chǎn)生的扭矩與塊換向相比是恒定的。®

　　無傳感器、正弦變向電機控制器，用于柔軟、穩(wěn)定、安靜的運行電機。

　　無扭矩紋波、高水平同步和高起動扭矩。

　　高達 95% 的效率(控制器 + 電機)

　　封裝空間低

　　類型 輸入 V 輸出 V 輸出 貓。不

　　D-鼻竇 180 16-52VDC 180A 101328

　　Deutronic D-SINUS 系列中的創(chuàng)新電機調(diào)節(jié)基于最先進的鼻竇換向速度控制器技術(shù)。與競爭對手相比，D-SINUS 控制器極其復(fù)雜的控制算法無需額外、精細的傳感器即可運行。因此，通過面向現(xiàn)場控制的相位電流可以實現(xiàn)更高程度的同步。由于正弦電流特性，效率提高，產(chǎn)生的扭矩與塊換向相比是恒定的。®

　　無傳感器、正弦變向電機控制器，用于柔軟、穩(wěn)定、安靜的運行電機。

　　無扭矩紋波、高水平同步和高起動扭矩。

　　高達 95% 的效率(控制器 + 電機)

　　封裝空間低

　　類型 輸入 V 輸出 V 輸出 貓。不

　　D-鼻竇 120 16-52VDC 120A 101317

　　Deutronic D-SINUS 系列中的創(chuàng)新電機調(diào)節(jié)基于最先進的鼻竇換向速度控制器技術(shù)。

　　與競爭對手相比，D-SINUS 控制器極其復(fù)雜的控制算法無需額外、精細的傳感器即可

　　運行。

　　因此，通過面向現(xiàn)場控制的相位電流可以實現(xiàn)更高程度的同步。由于正弦電流特性，效率提高，產(chǎn)生的扭矩與塊換向相比是恒定的。®

　　無傳感器電機控制

　　最高效率

　　高度同步

　　緊湊設(shè)計

　　相位電流高達 350A

　　操作模式：速度控制、扭矩控制

　　憑借 DBL 系列，Deutronic 提供功能強大的充電計算機，適用于

　　工業(yè)生產(chǎn)線內(nèi)的應(yīng)用、返工站和車間部門。

　　用于 12VDC 和 24VDC 電池的 Deutronic DBL 充電計算機的關(guān)鍵功能：

　　100% 符合汽車車載

　　電子系統(tǒng)/安全氣囊資格 用作電池充電器、電源，特別是大功率變型，

　　用于緩沖模式下的機動車輛能源供應(yīng)(診斷/閃存編程期間支持)

　　廣泛的保護功能和

　　自我保護功能，在生產(chǎn)和車間環(huán)境中由知名汽車和卡車制造商使用和批準

　　除了標準產(chǎn)品組合，Deutronic 還提供可選(即應(yīng)要求提供)定制解決方案：

　　個人適應(yīng)充電參數(shù)

　　定制充電程序(用于長期充電、鋰離子電池等)

　　對于-40°C 的低溫運行，適用于合適的變型(例如，在"斯堪的納維亞"操作中為測試車輛供電)電池

　　診斷系統(tǒng)再生充電，用于測試臺中機動車輛設(shè)備的車載兼容外部電源

　　，適用于為車輛

　　應(yīng)用提供高壓 (HV) 和混合動力車輛 DC-DC 轉(zhuǎn)換器的解決方案，例如在測試車輛中為車載設(shè)備提供緩沖系統(tǒng)(防止電機啟動期間或深放電電池中的電壓下降和數(shù)據(jù)丟失)