Motovario平行和正交減速機(jī)BH 355型號(hào)
平行和正交減速機(jī)MHD-PBH系列性能參數(shù)
•一分為二的分體式外殼便于直接在設(shè)備上進(jìn)行維護(hù)操作。
•標(biāo)準(zhǔn)整體式低速軸。
•無(wú)論在低速還是高速軸的終端都具有很高的支撐能力，可以承受外部負(fù)載。
直徑,低速軸 (mm)180;Mn2 (Nm):80000;變速比最小5.52;變速比最大604
Motovario平行和正交減速機(jī)BH 355型號(hào)
在最嚴(yán)苛工作條件下的最大可靠性摩鐸利 PBH 系列由平行減速器和正交減速器構(gòu)成，擁有多達(dá) 4 個(gè)減速等級(jí)，設(shè)計(jì)用于確保在最嚴(yán)苛工作條件下的最大可靠性，例如在高慣性、過(guò)載和突然峰值、以及出現(xiàn)不可忽視的外部負(fù)載的情況下的應(yīng)用。這一系列的特性突出了非常高的可定制等級(jí)，使其在符合高科技內(nèi)涵要求的前提下能夠滿足最挑剔客戶的產(chǎn)品規(guī)格。
Motovario公司簡(jiǎn)介：
作為一家意大利電力傳輸行業(yè)的杰出企業(yè)，Motovario成立于 1965 年，經(jīng)過(guò)多年努力成長(zhǎng)為一家具有國(guó)際影響力的跨國(guó)公司。得益于Motovario的變頻器，Motovario有能力開發(fā)并生產(chǎn)出可以滿足所有工業(yè)領(lǐng)域機(jī)械和機(jī)電需求的傳輸裝置。
Motovario是一家人與科技互結(jié)合的公司，Motovario將想法轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，將能力轉(zhuǎn)化為運(yùn)動(dòng)。遍布世界各地工廠的 600 多名員工是Motovario的生產(chǎn)核心。如今，TECO 集團(tuán)是Motovario的堅(jiān)實(shí)后盾，為Motovario的成長(zhǎng)和發(fā)展提供了支持。
Motovario的工廠
Motovario在全世界范圍內(nèi)生產(chǎn)并銷售種類繁多的產(chǎn)品：同軸、正交軸與平行軸、軸安裝、渦輪蝸桿減速機(jī)和減速機(jī)電機(jī)，電動(dòng)機(jī)與變頻電機(jī)，變速驅(qū)動(dòng)器
Motovario通過(guò)技術(shù)先進(jìn)的生產(chǎn)工藝保證了最高的品質(zhì)和精度。
由 LGV 生產(chǎn)線提供服務(wù)的 170 個(gè)數(shù)控系統(tǒng)為Motovario的生產(chǎn)部門保證了最優(yōu)的生產(chǎn)效率。
裝配生產(chǎn)線高度自動(dòng)化，并由特定的信息系統(tǒng)提供支持，工藝的統(tǒng)計(jì)控制系統(tǒng)管理生產(chǎn)趨勢(shì)并防止次品產(chǎn)生，同時(shí)監(jiān)控全部加工階段。
工廠內(nèi)部的現(xiàn)代化熱處理系統(tǒng)(退火，正火，淬火和滲碳)，24 小時(shí)運(yùn)行保證了關(guān)鍵部件制造程序的控制，從而賦予了Motovario產(chǎn)品的可靠性、耐用性和多功能性等優(yōu)點(diǎn)。
Motovario產(chǎn)品系列：
Motovario同軸減速機(jī)
Motovario平行和正交減速機(jī)
Motovario渦輪蝸桿減速機(jī)
Motovario減速機(jī)電機(jī)
Motovario電動(dòng)機(jī)與變頻電機(jī)
Motovario變速驅(qū)動(dòng)器
Motovario電機(jī)
1 Motovario平行和正交減速機(jī)PBZ系列簡(jiǎn)介：低維護(hù)成本下的持續(xù)服務(wù)，摩鐸利 PBZ 系列由平行減速器和正交減速器構(gòu)成，擁有多達(dá) 4 個(gè)減速等級(jí)，具有高功率密度、緊湊、模塊化、可靠和性能/強(qiáng)度比率優(yōu)秀等特性。這款減速器專為嚴(yán)苛要求的連續(xù)應(yīng)用而設(shè)計(jì)，其中除了專用于特定領(lǐng)域的選配件之外，還需要大量附件：PBZ 可以完美滿足全部這些需求，完全可以滿足重型工業(yè)領(lǐng)域的需求。
Motovario平行和正交減速機(jī)PBZ系列型號(hào)
Motovario平行和正交減速機(jī)PZ 179型號(hào)：直徑,低速軸 (mm)100;Mn2 (Nm):9000;變速比最小6.37;變速比最大86.2
Motovario平行和正交減速機(jī)PZ 199型號(hào)：直徑,低速軸 (mm)110;Mn2 (Nm):11000;變速比最小7.91;變速比最大107
Motovario平行和正交減速機(jī)PZ 319型號(hào)：直徑,低速軸 (mm)170;Mn2 (Nm):55000;變速比最小6.33;變速比最大314
2 Motovario平行和正交減速機(jī)PBH系列簡(jiǎn)介：在最嚴(yán)苛工作條件下的最大可靠性摩鐸利 PBH 系列由平行減速器和正交減速器構(gòu)成，擁有多達(dá) 4 個(gè)減速等級(jí)，設(shè)計(jì)用于確保在最嚴(yán)苛工作條件下的最大可靠性，例如在高慣性、過(guò)載和突然峰值、以及出現(xiàn)不可忽視的外部負(fù)載的情況下的應(yīng)用。這一系列的特性突出了非常高的可定制等級(jí)，使其在符合高科技內(nèi)涵要求的前提下能夠滿足最挑剔客戶的產(chǎn)品規(guī)格。
Motovario平行和正交減速機(jī)PBH系列型號(hào)
Motovario平行和正交減速機(jī)PH 180型號(hào)：直徑,低速軸 (mm)100;Mn2 (Nm):13000;變速比最小5.27;變速比最大593
Motovario平行和正交減速機(jī)BH 225型號(hào)：直徑,低速軸 (mm)120;Mn2 (Nm):28000;變速比最小5.41;變速比最大634
Motovario平行和正交減速機(jī)BH 355型號(hào)：直徑,低速軸 (mm)180;Mn2 (Nm):80000;變速比最小5.52;變速比最大604
3 Motovario平行和正交減速機(jī)PBC系列簡(jiǎn)介：是您季節(jié)性應(yīng)用的完美選擇，摩鐸利 PBC 系列由平行減速器和正交減速器構(gòu)成，擁有多達(dá) 4 個(gè)減速等級(jí)，根據(jù)高模塊化和工業(yè)化的邏輯進(jìn)行設(shè)計(jì)，允許相當(dāng)程度的組件共享，同時(shí)增加了型號(hào)本身的競(jìng)爭(zhēng)力。主要由于其設(shè)計(jì)特性，PBC 系列減速器特別適合季節(jié)性任務(wù)或間歇性工作。
Motovario平行和正交減速機(jī)PBC系列型號(hào)
Motovario平行和正交減速機(jī)PC 196型號(hào)：直徑,低速軸 (mm)110;Mn2 (Nm):12000;變速比最小8;變速比最大112
Motovario平行和正交減速機(jī)BC 216型號(hào)：直徑,低速軸 (mm)120;Mn2 (Nm):17000;變速比最小5;變速比最大315
Motovario平行和正交減速機(jī)BC 406型號(hào)：直徑,低速軸 (mm)210;Mn2 (Nm):90000;變速比最小6.3;變速比最大400
4 Motovario電機(jī)TP系列簡(jiǎn)介：最有效最經(jīng)濟(jì)的方案，來(lái)滿足通過(guò)交流電來(lái)傳輸?shù)臈l件，就是采用遵循IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的三相電機(jī)，電機(jī)型號(hào)從63到100都可以采用B5，B14法蘭和帶地腳的B3安裝，此電機(jī)可以供應(yīng)單極(2極，4極，6極) 并且從0.09kw到11kw都可以帶直流或交流電剎車。
Motovario電機(jī)TP系列型號(hào)
Motovario三相電機(jī)TP系列160MA型號(hào)：功率11kw，轉(zhuǎn)速：2945 扭矩：35,7Nm 電流19,3A
Motovario三相電機(jī)TP系列180M型號(hào)：功率22kw，轉(zhuǎn)速：2955;扭矩：71,1Nm ; 電流38,1A
Motovario三相電機(jī)TP系列200LA型號(hào)：功率18,5kw，轉(zhuǎn)速：980;扭矩：1803Nm ; 電流35,9A
Motovario型號(hào)：
Motovario平行和正交減速機(jī)PZ 179
Motovario平行和正交減速機(jī)PZ 199
Motovario平行和正交減速機(jī)PZ 219
Motovario平行和正交減速機(jī)PZ 249
Motovario平行和正交減速機(jī)PZ 269
Motovario平行和正交減速機(jī)PZ 279
Motovario平行和正交減速機(jī)PZ 319
Motovario平行和正交減速機(jī)PZ 349
Motovario平行和正交減速機(jī)PZ 399
Motovario平行和正交減速機(jī)PZ 409
Motovario平行和正交減速機(jī)BZ 179
Motovario平行和正交減速機(jī)BZ 199
Motovario平行和正交減速機(jī)BZ 219
Motovario平行和正交減速機(jī)BZ 249
Motovario平行和正交減速機(jī)BZ 269
Motovario平行和正交減速機(jī)BZ 279
Motovario平行和正交減速機(jī)BZ 319
Motovario平行和正交減速機(jī)BZ 349
Motovario平行和正交減速機(jī)BZ 399
Motovario平行和正交減速機(jī)BZ 409
Motovario平行和正交減速機(jī)PH 180
Motovario平行和正交減速機(jī)PH 200
Motovario平行和正交減速機(jī)PH 225
Motovario平行和正交減速機(jī)PH 250
Motovario平行和正交減速機(jī)PH 280
Motovario平行和正交減速機(jī)PH 355
Motovario平行和正交減速機(jī)BH 180
Motovario平行和正交減速機(jī)BH 200
Motovario平行和正交減速機(jī)BH 225
Motovario平行和正交減速機(jī)BH 250
Motovario平行和正交減速機(jī)BH 280
Motovario平行和正交減速機(jī)BH 355
Motovario平行和正交減速機(jī)PC 176
Motovario平行和正交減速機(jī)PC 196
Motovario平行和正交減速機(jī)PC 216
Motovario平行和正交減速機(jī)PC 246
Motovario平行和正交減速機(jī)PC 266
Motovario平行和正交減速機(jī)PC 276
Motovario平行和正交減速機(jī)PC 316
Motovario平行和正交減速機(jī)PC 346
Motovario平行和正交減速機(jī)PC 396
Motovario平行和正交減速機(jī)PC 406
Motovario平行和正交減速機(jī)BC 176
Motovario平行和正交減速機(jī)BC 196
Motovario平行和正交減速機(jī)BC 216
Motovario平行和正交減速機(jī)BC 246
Motovario平行和正交減速機(jī)BC 266
Motovario平行和正交減速機(jī)BC 276
Motovario平行和正交減速機(jī)BC 316
Motovario平行和正交減速機(jī)BC 346
Motovario平行和正交減速機(jī)BC 396
Motovario平行和正交減速機(jī)BC 406
Motovario電機(jī)160 MA
Motovario電機(jī)160 MB
Motovario電機(jī)160 L
Motovario電機(jī)180 M
Motovario電機(jī)200 LA
Motovario電機(jī)200 LB
Motovario電機(jī)160 LA
Motovario電機(jī)180 L
Motovario電機(jī)200 L
Motovario電機(jī)225 S
Motovario電機(jī)225 M
Motovario電機(jī)250 M
Motovario電機(jī)280 S
Motovario電機(jī)280 M
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