MEGI 軟盤 74147320
可組合成彈簧組件的Megiflex圓盤通常用作軌道車輛的緩沖元件。
負載：壓力
就物品的幾何形狀而言，Megiflex窗格是簡單的標準元件，可用于輕型和重型機械結構以及彈性軸承的車輛結構。
可組合成彈簧組件的Megiflex圓盤通常用作軌道車輛的緩沖元件。
另外，推挽元件可以放在一起。這些串聯(lián)連接導致可變的彈簧常數(shù)，從而導致彈簧行程。
megi負擔：
Megiflex窗格在組裝過程中已預張緊并吸收拉力和壓縮力。
如果彈簧組件具有許多單獨的元件，則必須使用屈曲支撐，并且必須對整個彈簧柱進行導向。彈簧元件的串聯(lián)連接的計算方式應確保沒有超出預緊區(qū)域的負載。橫向力無法吸收，或者只能吸收很小的力。安裝板由客戶創(chuàng)建。
產品標識和橡膠硬度
MEGI®產品在橡膠中通過產品編號以及制造期限進行標識。橡膠硬度也可以從橡膠上的標記或金屬上的數(shù)字看出：
軟（40°/ 45°Shr A）
中（60°Shr A）
堅硬（70°Shr A）。
數(shù)據(jù)信息：
Megiflex窗格在組裝過程中使用
預緊并承受拉力和壓力
上。 對于具有許多獨立元素的彈簧包裝
必須使用帶扣支撐和整個
彈簧柱被引導。 彈簧元件的串聯(lián)連接應以這種方式計算
沒有超出預加載范圍的負載。 剪切力可以
不是或僅在非常有限的程度上。 安裝板來自
客戶創(chuàng)建。
品牌 型號
Megi 74147320
Megi 74148110
Megi 74144410
Megi 7414016
Megi軸承的各種設計，例如，直立式軸承，法蘭軸承，圓形軸承或盒形軸承，可實現(xiàn)廣泛的應用。
負載：壓力，推力
一些軸承的橡膠橫截面帶有凹槽，因此可以在縱向和橫向上獲得不同的彈簧剛度。
Megi軸承的安裝簡便且沒有問題。這些元件主要設計成枕塊，直接擰在框架或地基上。
可以通過法蘭上的長孔輕松補償鉆孔公差。
對于Megi軸承，取決于所用軸承和所用橡膠的質量，最高可覆蓋6 KN的載荷譜。
產品標識和橡膠硬度
MEGI®產品在橡膠中通過產品編號以及制造期限進行標識。橡膠硬度也可以從橡膠上的標記或金屬上的數(shù)字看出：
軟（40°/ 45°Shr A）
中（60°Shr A）
堅硬（70°Shr A）。
以上就是MEGI軟盤和軸承介紹
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