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ROLLON導軌ASN63-1170-613

    

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品牌ROLLON 有效期至長期有效 最后更新2020-08-05 17:16
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ROLLON導軌ASN63-1170-613

張艷琴
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ROLLON導軌ASN63-1170-613

機電一體化系統(tǒng)中的導向裝置一般是指導軌,導軌由運動件和承導件組成。各種機械運行時,由導軌副保證執(zhí)行件的正確運動軌跡。并且導軌副也影響著執(zhí)行件的運動特性。

導軌作為導向裝置,應(yīng)當具有下列性能:

(1)導向精度 主要指導軌運動軌跡的度。影響導向精度的主要因素有:導軌的幾何精度和接觸精度,導軌的結(jié)構(gòu)形式,導軌及其支承件的剛度和熱變形,靜(動)壓導軌副之間的油膜厚度及其剛度等。

(2)精度保持性 主要由導軌的耐磨性決定。耐磨性與導軌的材料、導軌副的摩擦性質(zhì)、導軌上的壓強及其分布規(guī)律等因素有關(guān)。

(3)剛度 包括導軌自身剛度和接觸剛度。主要取決于導軌的形狀、尺寸與支承件的連接方式及受力狀況等因素。

(4)低速運動平穩(wěn)性 動導軌作低速運動或微量位移時易產(chǎn)生摩擦自激振動,即爬行現(xiàn)象。爬行會降低定位精度或增大被加工工件表面的粗糙度的值。 [1] 

導軌的潤滑與防護編輯

1.導軌的潤滑

1)導軌潤滑劑的作用

(1)使導軌盡量接近液體摩擦狀態(tài)下工作,以減小摩擦阻力,降低驅(qū)動功率,提高效率。

(2)減少導軌磨損,防止導軌腐蝕。流動的潤滑油還起到?jīng)_洗作用。

(3)避免低速重載下發(fā)生爬行現(xiàn)象,并減少振動。

(4)降低高速時摩擦熱,減少熱變形。

2)機床導軌潤滑油的選擇

根據(jù)經(jīng)驗及數(shù)據(jù),選用機床導軌潤滑油時主要考慮下列因素。

(1)既作液壓介質(zhì)又作導軌油的潤滑油。根據(jù)不同類型的機床導軌的需要,可選同時用作液壓介質(zhì)的導軌潤滑油,既要滿足導軌的要求,又是滿足液壓系統(tǒng)的要求。例如對于像坐標鏜床之類的機床,導軌油的黏度(50℃)應(yīng)選擇得高些(40~90mm2/s),但像各類磨床,常常將導軌潤滑油由液壓系統(tǒng)供給,而液壓系統(tǒng)的要求較高,必須滿足,此時導軌一液壓潤滑油的黏度(50℃)應(yīng)選得低些(20~40mm2/s),即液壓系統(tǒng)所需的黏度。

(2)按滑動速度和平均壓力來選擇黏度。

(3)根據(jù)國內(nèi)外機床導軌潤滑實際應(yīng)用來選擇。在選擇使用導軌潤滑劑時,還可參考國內(nèi)外現(xiàn)有機床導軌潤滑實際應(yīng)用的例子來選用。

數(shù)控機床的導軌通常采用集中供油,自動點滴式潤滑方式。國產(chǎn)潤滑設(shè)備XHZ系列稀油集中潤滑裝置。該裝置是由定量潤滑泵、進同油精密濾油器、液位檢測器、進給油檢測器、壓力繼電器、遞進分油器及油箱組成。對導軌面進行定時定量供油。

固體潤滑是將固體潤滑劑覆蓋在導軌的摩擦表面上,形成黏結(jié)型固體潤滑膜,以降低摩擦,減少磨損。固體潤滑劑種類較多,按基本原料可分為金屬類、金屬化合物類、無機物類和有機物類。在潤滑油脂中添加固態(tài)潤滑劑粉末,增強或改善潤滑油脂的承載能力、時效性能和高低溫性能。

機電一體化系統(tǒng)中的導向裝置一般是指導軌,導軌由運動件和承導件組成。各種機械運行時,由導軌副保證執(zhí)行件的正確運動軌跡。并且導軌副也影響著執(zhí)行件的運動特性。

導軌作為導向裝置,應(yīng)當具有下列性能:

(1)導向精度 主要指導軌運動軌跡的度。影響導向精度的主要因素有:導軌的幾何精度和接觸精度,導軌的結(jié)構(gòu)形式,導軌及其支承件的剛度和熱變形,靜(動)壓導軌副之間的油膜厚度及其剛度等。

(2)精度保持性 主要由導軌的耐磨性決定。耐磨性與導軌的材料、導軌副的摩擦性質(zhì)、導軌上的壓強及其分布規(guī)律等因素有關(guān)。

(3)剛度 包括導軌自身剛度和接觸剛度。主要取決于導軌的形狀、尺寸與支承件的連接方式及受力狀況等因素。

(4)低速運動平穩(wěn)性 動導軌作低速運動或微量位移時易產(chǎn)生摩擦自激振動,即爬行現(xiàn)象。爬行會降低定位精度或增大被加工工件表面的粗糙度的值。 [1] 

導軌的潤滑與防護編輯

1.導軌的潤滑

1)導軌潤滑劑的作用

(1)使導軌盡量接近液體摩擦狀態(tài)下工作,以減小摩擦阻力,降低驅(qū)動功率,提高效率。

(2)減少導軌磨損,防止導軌腐蝕。流動的潤滑油還起到?jīng)_洗作用。

(3)避免低速重載下發(fā)生爬行現(xiàn)象,并減少振動。

(4)降低高速時摩擦熱,減少熱變形。

2)機床導軌潤滑油的選擇

根據(jù)經(jīng)驗及數(shù)據(jù),選用機床導軌潤滑油時主要考慮下列因素。

(1)既作液壓介質(zhì)又作導軌油的潤滑油。根據(jù)不同類型的機床導軌的需要,可選同時用作液壓介質(zhì)的導軌潤滑油,既要滿足導軌的要求,又是滿足液壓系統(tǒng)的要求。例如對于像坐標鏜床之類的機床,導軌油的黏度(50℃)應(yīng)選擇得高些(40~90mm2/s),但像各類磨床,常常將導軌潤滑油由液壓系統(tǒng)供給,而液壓系統(tǒng)的要求較高,必須滿足,此時導軌一液壓潤滑油的黏度(50℃)應(yīng)選得低些(20~40mm2/s),即液壓系統(tǒng)所需的黏度。

(2)按滑動速度和平均壓力來選擇黏度。

(3)根據(jù)國內(nèi)外機床導軌潤滑實際應(yīng)用來選擇。在選擇使用導軌潤滑劑時,還可參考國內(nèi)外現(xiàn)有機床導軌潤滑實際應(yīng)用的例子來選用。

數(shù)控機床的導軌通常采用集中供油,自動點滴式潤滑方式。國產(chǎn)潤滑設(shè)備XHZ系列稀油集中潤滑裝置。該裝置是由定量潤滑泵、進同油精密濾油器、液位檢測器、進給油檢測器、壓力繼電器、遞進分油器及油箱組成。對導軌面進行定時定量供油。

固體潤滑是將固體潤滑劑覆蓋在導軌的摩擦表面上,形成黏結(jié)型固體潤滑膜,以降低摩擦,減少磨損。固體潤滑劑種類較多,按基本原料可分為金屬類、金屬化合物類、無機物類和有機物類。在潤滑油脂中添加固態(tài)潤滑劑粉末,增強或改善潤滑油脂的承載能力、時效性能和高低溫性能。

  O-Rail 作為多功能直線系統(tǒng)設(shè)計,非常適合自動化應(yīng)用。系統(tǒng)組裝方便,即使在不平坦表面也可以提供光滑運動。

  技術(shù)特性

  摩擦性極低,運行非常光滑

  運行非常安靜

  雙滾珠座圈加上極厚外部環(huán)和哥特式外形超精加工滾道,確保高負載容量

  特種潤滑油終身潤滑,適合廣泛工作溫度:–40°到 +130° C

  旋轉(zhuǎn)運動補償± 5°,軸向運動補償 ± 1mm

  氯丁橡膠密封確保防塵

  帶滾子的 O-Rail 直線系統(tǒng)確保配置的靈活性,系統(tǒng)基本組件 FXRG 導軌的原始形狀為 3 個滾道呈 90°排列,R 系列滾子可在任一滾道上運行。

  使用單個或多個平行導軌允許用戶實現(xiàn)多種配置,滿足所有直線運動要求。

  O-Rail 作為多功能直線系統(tǒng)設(shè)計,非常適合自動化應(yīng)用。系統(tǒng)組裝方便,即使在不平坦表面也可以提供光滑運動。

  技術(shù)特性

  摩擦性極低,運行非常光滑

  運行非常安靜

  雙滾珠座圈加上極厚外部環(huán)和哥特式外形超精加工滾道,確保高負載容量

  特種潤滑油終身潤滑,適合廣泛工作溫度:–40°到 +130° C

  旋轉(zhuǎn)運動補償 ± 5°,軸向運動補償 ± 1mm

  氯丁橡膠密封確保防塵

  ROLLON-NOX 生產(chǎn)工藝進一步優(yōu)化導軌材料,包括熱化學深度滲氮固化處理,以及黑色后氧化處理,確保有效防銹(鹽霧 120 小時)

  Plus System 直線裝置采用經(jīng)過陽極氧化的擠壓成型 Anticorodal 6060 和 6082 耐蝕鋁合金,在鋁合金內(nèi)部安裝有 AISI 303 和 404C 低碳不銹鋼材質(zhì)的軸承、直線導軌、螺母、螺栓和其它部件,這些材料可以防止或延緩這個直線裝置所在潮濕環(huán)境引起的腐蝕。

  特殊的無沉積表面處理,結(jié)合了一個采用食品級有機植物油的潤滑系統(tǒng),使該線性單元能夠被用于高敏感性和關(guān)鍵的應(yīng)用,例如在食品和制藥工業(yè),在這些行業(yè),對產(chǎn)品的污染是被禁止的。

  內(nèi)部不銹鋼部件

  經(jīng)過陽極氧化的擠壓成型 Anticorodal 6060 和 6082 耐蝕鋁合金

  AISI 303 和 404C 超低碳不銹鋼材質(zhì)的直線導軌、螺栓、螺母和其它部件

  使用食品級有機植物油進行潤滑

  PLUS SYSTEM 系列包括 3 種有不同特點的產(chǎn)品:ELM,ROBOT,SC。

  PLUS SYSTEM - ELM

  這是 Rollon 首要系列的完全封閉的皮帶傳動直線執(zhí)行器,具有高度通用性。

  ELM 直線裝置有四種尺寸可選,從 50 mm 到 110 mm。它們有一個堅固的擠壓成型陽極氧化鋁型材自支撐結(jié)構(gòu)。推力的傳遞是通過鋼加強聚氨酯帶的傳動。移動滑架所受支撐和精密導向是通過一個直線導向系統(tǒng)或可選的凸輪滾子系統(tǒng)。

  一種聚氨酯密封條可完全防止灰塵、污垢、碎屑、液體和其它污染物進入傳動帶系統(tǒng)和直線導軌系統(tǒng)。它避免了其它密封系統(tǒng)如不銹鋼片的脆弱性。

  用于直線運動的部件、潤滑劑貯槽、籠式滾珠軸承座和雙唇密封件,增強了一個“免維護”系統(tǒng)。使用的皮帶輪、軸承和傳動軸是行業(yè)中的類型之一。對于工作環(huán)境非常惡劣,并需要高速工作循環(huán)和高重復定位精度的應(yīng)用,ELM 是產(chǎn)品。

  Rollon TH-Serie

  Rollon UNILINE

  Rollon ELM-Serie

  Rollon ECO-Serie

  Rollon LIGHT-Serie

  Rollon ONE-Serie

  Rollon ROBOT-Serie

  Rollon SC-Serie

  Rollon T-Serie

  Rollon Kreuztisch

  Rollon Anwendung

  Rollon CSW18-60-2SR-T

  Rollon ULC63

  Rollon KLC-63

  Rollon NUE63

  Rollon NKE83

  Rollon DSS28

  Rollon DBN28

  Rollon TLC-28

  Rollon CPN28-2RS

  Rollon TES-20

  Rollon TES-20-007

  Rollon CRN20-2Z

  Rollon CRA20-2Z

  Rollon CES20-060

  Rollon CRN20-2Z

  Rollon CRA20-2Z

  Rollon CS28-100

  Rollon DEF22

  Rollon DEF22-01

  Rollon DSS28

  Rollon TLV-18

  Rollon TRC-43

  Rollon NTE43L-5-A

  Rollon NKE63

  Rollon NUE63

  Rollon ULC-63

  Rollon CPN18-2RS

  Rollon ASN22

  Rollon DSD43-

  Rollon ELM_80S

  Rollon TLV-28

  Rollon CS28

  Rollon CS18-060

  Rollon TEX-45

  Rollon NRS43-150N4

  Rollon DSS43

  Rollon CS43-120-2Z

  Rollon CPA28-2Z

  Rollon CPA28-2Z

  Rollon CSW28-080-2Z

  Rollon DSS28

  Rollon DSS28

  Rollon DSS28

  Rollon TLV-18

  Rollon CRN43-2Z

  Rollon ELM_80SP-014

  Rollon 01940

  Rollon DBN2

  Rollon TLC-28

  Rollon TLC-28-00

  Rollon TPV -43

  Rollon ULC-01/2/NUE28

  Rollon ASN28-0450

  Rollon CES20-060-2Z

  Rollon DBN28

  Rollon NTE43L-5-A

  Rollon TLV-01280/NT18

  Rollon CS43-150-2RS-A

  Rollon CS28-080

  Rollon TLC-28-011

  Rollon TLV-43-018

  Rollon TLV-28-016

  Rollon CS28-080

  Rollon TLC-28

  Rollon TLV-43

  Rollon TLV-28

  Rollon NTE28

  Rollon DBN28-03

  Rollon DBN35-04

  Rollon TLV-28

  Rollon CS63-235

  Rollon WT63

  Rollon CS63-235

  Rollon CD28-125

  Rollon TLV-18-0

  Rollon CS18-060-2Z

  Rollon ASN28-05

  Rollon SN28-06

  Rollon ASN28-08

  Rollon ASN28-09

  Rollon TLV-28-024

  Rollon CD28-5-2RS-A

  Rollon TLV-28-015

  Rollon TLV-28-01

  Rollon ASN22-06

  Rollon CPN18-2Z

  Rollon CPA18-2Z

  Rollon DSS43-16

  Rollon LTH45-04KF

  Rollon TLV-18-00

  Rollon LTH45-04-KF

  Rollon Hub: 478

  Rollon TLV-28

  Rollon CS28-080

  Rollon LTH30-05-RF

  Rollon CPN63-2ZR

  Rollon CES30-088

  Rollon TES30-020

  Rollon DEF35-04

  Rollon DSS28-03

  Rollon DEF63-04

  Rollon DEF63-040

  Rollon LTH45-04-KF

滑動導軌具有結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、接觸剛度大等優(yōu)點。但傳統(tǒng)滑動導軌摩擦阻力大,磨損快,動、靜摩擦因數(shù)差別大,低速時易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。為了提高數(shù)控機床的定位精度和運動平穩(wěn)性,數(shù)控機床目前在數(shù)控機床上已廣泛采用塑料導軌。其摩擦因數(shù)??;且動、靜摩擦因數(shù)相近,運動平穩(wěn)性好,能防止低速爬行現(xiàn)象;耐磨性好,有自潤滑作用和抗振性;化學穩(wěn)定性好;工藝簡單、成本低。

一般說來,滑動塑料導軌的特點是具有優(yōu)良的剛性、吸振性(抑制刀具切削時產(chǎn)生的振動)和阻尼性(防止導軌系統(tǒng)起動或停止時的振動),適宜切削負載大的機床使用,且成本較低,經(jīng)濟實用。

機電一體化系統(tǒng)中的導向裝置一般是指導軌,導軌由運動件和承導件組成。各種機械運行時,由導軌副保證執(zhí)行件的正確運動軌跡。并且導軌副也影響著執(zhí)行件的運動特性。

導軌作為導向裝置,應(yīng)當具有下列性能:

(1)導向精度 主要指導軌運動軌跡的度。影響導向精度的主要因素有:導軌的幾何精度和接觸精度,導軌的結(jié)構(gòu)形式,導軌及其支承件的剛度和熱變形,靜(動)壓導軌副之間的油膜厚度及其剛度等。

(2)精度保持性 主要由導軌的耐磨性決定。耐磨性與導軌的材料、導軌副的摩擦性質(zhì)、導軌上的壓強及其分布規(guī)律等因素有關(guān)。

(3)剛度 包括導軌自身剛度和接觸剛度。主要取決于導軌的形狀、尺寸與支承件的連接方式及受力狀況等因素。

(4)低速運動平穩(wěn)性 動導軌作低速運動或微量位移時易產(chǎn)生摩擦自激振動,即爬行現(xiàn)象。爬行會降低定位精度或增大被加工工件表面的粗糙度的值。 [1] 

導軌的潤滑與防護編輯

1.導軌的潤滑

1)導軌潤滑劑的作用

(1)使導軌盡量接近液體摩擦狀態(tài)下工作,以減小摩擦阻力,降低驅(qū)動功率,提高效率。

(2)減少導軌磨損,防止導軌腐蝕。流動的潤滑油還起到?jīng)_洗作用。

(3)避免低速重載下發(fā)生爬行現(xiàn)象,并減少振動。

(4)降低高速時摩擦熱,減少熱變形。

2)機床導軌潤滑油的選擇

根據(jù)經(jīng)驗及數(shù)據(jù),選用機床導軌潤滑油時主要考慮下列因素。

(1)既作液壓介質(zhì)又作導軌油的潤滑油。根據(jù)不同類型的機床導軌的需要,可選同時用作液壓介質(zhì)的導軌潤滑油,既要滿足導軌的要求,又是滿足液壓系統(tǒng)的要求。例如對于像坐標鏜床之類的機床,導軌油的黏度(50℃)應(yīng)選擇得高些(40~90mm2/s),但像各類磨床,常常將導軌潤滑油由液壓系統(tǒng)供給,而液壓系統(tǒng)的要求較高,必須滿足,此時導軌一液壓潤滑油的黏度(50℃)應(yīng)選得低些(20~40mm2/s),即液壓系統(tǒng)所需的黏度。

(2)按滑動速度和平均壓力來選擇黏度。

(3)根據(jù)國內(nèi)外機床導軌潤滑實際應(yīng)用來選擇。在選擇使用導軌潤滑劑時,還可參考國內(nèi)外現(xiàn)有機床導軌潤滑實際應(yīng)用的例子來選用。

數(shù)控機床的導軌通常采用集中供油,自動點滴式潤滑方式。國產(chǎn)潤滑設(shè)備XHZ系列稀油集中潤滑裝置。該裝置是由定量潤滑泵、進同油精密濾油器、液位檢測器、進給油檢測器、壓力繼電器、遞進分油器及油箱組成。對導軌面進行定時定量供油。

固體潤滑是將固體潤滑劑覆蓋在導軌的摩擦表面上,形成黏結(jié)型固體潤滑膜,以降低摩擦,減少磨損。固體潤滑劑種類較多,按基本原料可分為金屬類、金屬化合物類、無機物類和有機物類。在潤滑油脂中添加固態(tài)潤滑劑粉末,增強或改善潤滑油脂的承載能力、時效性能和高低溫性能。

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