德國Weforma工業(yè)緩沖器WRD-H 1205L

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　　德國Weforma工業(yè)緩沖器WRD-H 1205L

　　阻尼特性：定制

　　表面保護：鍍鋅/涂漆外殼

　　使用壽命長：活塞桿硬化/硬鍍鉻

　　特殊密封+油

　　溫度范圍：-20ºC - +80ºC/可選：-40ºC - +100ºC

　　應(yīng)用領(lǐng)域：高架倉庫，堆垛機，起重機系統(tǒng)

　　行程(mm)最大。力(kN)能量/中風(fēng)(Nm)

　　WM-S0.5-2(21120)

　　WM-M6*5-1(13010)

　　WM-S0.5-3(21130)

　　WM-P0.25-1(41010)

　　WM-S1.0-1(21210)

　　WM-P0.25-3(41030)

　　WM-S1.0-2(21220)

　　WM-P0.5-1(41110)

　　WM-S1.25*1-3(23030)

　　WM-P0.5-1C(41110C)

　　WM-S1.25*2-3(23130)

　　WM-P0.5-2(41120)

　　WM-S2.0*6-3(25230)

　　WM-P0.5-2C(41120C)

　　WM-P0.5-3(41130)

　　WM-P1.0-3(41230)

　　德國Weforma緩沖器公司成立于1980年，公司主要為工業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)緩沖器產(chǎn)品。緩沖產(chǎn)品覆蓋：工業(yè)自動化、重工和電梯緩沖吸收器、緩沖氣缸、轉(zhuǎn)動緩沖器及氣體彈簧等。

　　各類型的氣彈簧，PUR緩沖器及金屬緩沖墊組成了Weforma的緩沖防震隔離產(chǎn)品。托盤閉鎖裝置、定位氣缸、擒縱機構(gòu)棘輪裝置及氣夾等也是WEFORMA產(chǎn)品的一員。

　　我們提供的阻尼技術(shù)產(chǎn)品包括工業(yè)液壓減震器、重型減震器、電梯緩沖器、減速油缸、速度控制器、旋轉(zhuǎn)阻尼器，貨盤阻擋器，氣彈簧。

　　在減振和隔振領(lǐng)域，我們提供各種空氣彈簧、聚氨酯緩沖墊和金屬緩減震墊。

　　我們的成功基于利用30多年豐富的經(jīng)驗和工廠內(nèi)部生產(chǎn)進行技術(shù)革新和為客戶提供定制化方案。

　　Mega-Line 工業(yè)吸震器 M4 - M12 M8 - M24x1.5

　　加大型活塞 > 最多+400%的能量吸收 /

　　最多減少50%的成本/Nm

　　使用壽命長 > 經(jīng)過強化處理的導(dǎo)向軸承

　　活塞 > 經(jīng)過硬化處理并帶鋁鈦涂層

　　特殊規(guī)格 > 專用密封件+潤滑油

　　集成固定擋塊 >大程度的安全性

　　核心領(lǐng)域 > 裝配成本適當 (0.25 - 1.0)

　　Weforma 產(chǎn)品型號

　　Weforma WS-M 1.25*2-3H傳感器

　　Weforma WRD-H4025-L旋轉(zhuǎn)阻尼器

　　Weforma WRD-H4025-R旋轉(zhuǎn)阻尼器

　　Weforma WRD-H 1205L全部

　　Weforma WRD-H 0805L全部

　　Weforma 26300-2515030全部

　　Weforma WE-M0.25AP全部

　　Weforma SONP4051 01120減震器

　　WM-E0.25m(31010)

　　Weforma WM-E0.25m(31010)

　　Weforma WM-E0.35mA(31510)

　　Weforma WM-E1.0mt*40(33120)

　　Weforma WM-E1.0mtA(33040A)

　　Weforma WM-E1.25UNF*2-1(34040)

　　Weforma WM-E1.25m*1-2(34110)

　　Weforma WM-E1.2m*1A(33510A)

　　Weforma WM-E1.5UNF*1-2(35140)

　　Weforma WM-E1.5UNF*2-2(35150)

　　Weforma WM-E1.5UNF*3-2(35160)

　　Weforma WM-E2.0m*2-1(36010)

　　Weforma WM-E2.0m*4-1(36020)

　　Weforma WM-M10*6.5-1(15210)

　　Weforma WM-M6*5-1(13010)

　　Weforma WM-P0.25-1(41010)

　　Weforma WM-P0.25-3(41030)

　　Weforma WM-P0.5-1(41110)

　　Weforma WM-P0.5-1C(41110C)

　　Weforma WM-P0.5-2(41120)

　　Weforma WM-P0.5-2C(41120C)

　　Weforma WM-P0.5-3(41130)

　　Weforma WM-P1.0-3(41230)

　　Weforma WM-S0.1-1(20410)

　　Weforma WM-S0.1-2(20420)

　　Weforma WM-S0.15-1(20510)

　　Weforma WM-S0.15-2(20520)

　　Weforma WM-S0.2-2(20620)

　　Weforma WM-S0.25-1(21010)

　　Weforma WM-S0.25-3(21030)

　　Weforma WM-S0.35-1(22110)

　　Weforma WM-S0.35-2(22120)

　　Weforma WM-S0.35-3(22130)

　　Weforma WM-S0.35-3A(22130A)

　　Weforma WM-S0.5-1(21110)

　　Weforma WM-S0.5-2(21120)

　　Weforma WM-S0.5-3(21130)

　　Weforma WM-S1.0-1(21210)

　　Weforma WM-S1.0-2(21220)

　　Weforma WM-S1.25*1-3(23030)

　　Weforma WM-S1.25*2-3(23130)

　　Weforma WM-S2.0*6-3(25230)

　　WM-S0.5-2(21120)

　　WM-M6*5-1(13010)

　　WM-S0.5-3(21130)

　　WM-P0.25-1(41010)

　　WM-S1.0-1(21210)

　　WM-P0.25-3(41030)

　　WM-S1.0-2(21220)

　　WM-P0.5-1(41110)

　　WM-S1.25*1-3(23030)

　　WM-P0.5-1C(41110C)

　　WM-S1.25*2-3(23130)

　　WM-P0.5-2(41120)

　　WM-S2.0*6-3(25230)

　　WM-P0.5-2C(41120C)

　　WM-P0.5-3(41130)

　　WM-P1.0-3(41230)

　　Weforma WRD 16

　　WeformaWRD 18

　　WeformaWRD 19

　　WeformaWRD 20

　　WeformaWRD 22-23

　　WeformaWRD 34

　　WeformaWRD-H 0607

　　WeformaWRD-H 0805

　　WeformaWRD-H 1208

　　WeformaWRD-H 1610

　　WeformaWRD-H 2010

　　Weforma　　WRD 16

　　Weforma　　WRD 18

　　Weforma　　WRD 19

　　Weforma　　WRD 20

　　Weforma　　WRD 22-23

　　Weforma　　WRD 34

　　Weforma　　WRD 40

　　Weforma　　WRD 58

　　Weforma　　WRD 60

　　Weforma　　WRD 62

　　Weforma　　WRD 73

　　Weforma　　WRD 88

　　Weforma　　WRD 100

　　Weforma　　WRD 101

　　Transfluid K-CK-CCK系列液力偶合器/Transfluid KX系列液力偶合器/ Transfluid KSL系列調(diào)速型液力偶合器/TransfluidKPT系列調(diào)速型液力偶合器/TransfluidHF系列液壓離合器/ Transfluid KFBD-SKF系列內(nèi)燃機驅(qū)動用液力偶合器/Transfluid RBD系列彈性聯(lián)軸器/Transfluid MPD系列泵分動箱/Transfluid KPT系列內(nèi)燃機驅(qū)動用泄液型液力偶合器

　　K-CK-CCK系列液力偶合器

　　KX系列液力偶合器

　　KSL系列調(diào)速型液力偶合器

　　KPT系列調(diào)速型液力偶合器

　　KPT系列內(nèi)燃機驅(qū)動用泄液型液力偶合器

　　MPD系列泵分動箱

　　RBD系列彈性聯(lián)軸器

　　KFBD-SKF系列內(nèi)燃機驅(qū)動用液力偶合器

　　HF系列液壓離合器

　　Transfluid/意大利傳斯羅伊液力耦合器

　　北京漢達森專業(yè)銷售意大利Transluid傳斯羅伊產(chǎn)品，包括Transfluid液力偶合器(包括Transfluid限矩型液力偶合器和Transfluid調(diào)速型液力偶合器等)及其傳動裝置(包括Transfluid制動器、Transfluid離合器、Transfluid泵分動箱、Transfluid聯(lián)軸器等)

　　專業(yè)采購德國、意大利閥門、過濾設(shè)備、編碼器、傳感器、儀器儀表、及各種自動化產(chǎn)品，歐洲原裝進口，價格優(yōu)惠，質(zhì)量保證。

　　品牌負責(zé)：漢達森 高琪琳

　　Transfluid傳斯羅伊公司簡介

　　意大利傳斯羅伊(TRANSFLUID)公司是一家有50年的生產(chǎn)歷史,世界上著名的的液力偶合器(包括限矩型液力偶合器和調(diào)速型液力偶合器等)及其傳動裝置(制動器、離合器、泵分動箱、聯(lián)軸器等)的專業(yè)生產(chǎn)廠家,Transfluid傳斯羅伊產(chǎn)品在皮帶輸送機,風(fēng)機,水泵,磨機,破碎機等驅(qū)動系統(tǒng)種得到廣泛的應(yīng)用. TRANSFLUID限矩型液力偶合器具有體積小、重量輕、傳遞功率能力強的優(yōu)點;Transfluid調(diào)速型液力偶合器具有獨特的、、可靠的調(diào)速原理和完整的控制系統(tǒng)，保證被驅(qū)動設(shè)備的可靠運行和正常工作。

　　K SERIES：適用于電動機或內(nèi)燃機的固定充液型液力偶合器。可帶皮帶輪供貨或直線應(yīng)用。 帶或不帶延遲充液腔。 功率高達2500kW。

　　KX SERIES：固定充液型液力偶合器，可使用油液或水作為工作介質(zhì)。用于電機驅(qū)動。 低啟動力矩。 適用于礦井下使用。功率高達1000kW。

　　KFBD DIESEL ENGINE：固定充液型液力偶合器。功率高達500kW。

　　SKF DIESEL ENGINE：內(nèi)燃機用固定充液型液力偶合器?？芍苯影惭b在發(fā)動機飛輪上。

　　KPTO：(用于內(nèi)燃機驅(qū)動) 功率高達1000kW。

　　KSL電控式調(diào)速驅(qū)動。 功率高達4000kW。

　　HFO系列液壓離合器：HFO-HFR功率高達1300kW。

　　TPO空氣離合器：TPO-TPH傳遞扭矩可達14000Nm。

　　SH - SHC系列液壓離合器：扭矩高達2500Nm

　　SU動力單元：自支撐PTO取力器帶標準的SAE輸出接口。高徑向承載能力。功率高達300kW。

　　RBD系列彈性聯(lián)軸器：帶彈性橡膠塊。 可用于發(fā)電機組、油泵和空氣壓縮機等傳動系統(tǒng)中。扭矩高達16000Nm。

　　意大利傳斯羅伊TRANSFLUID KSL調(diào)速型液力偶合器簡介：

　　TRANSFLUID公司設(shè)計生產(chǎn)的KSL系列調(diào)速型液力偶合器，適用于由電動機和內(nèi)燃機驅(qū)動的中、大功率的傳動系統(tǒng)，解決“啟動”和“調(diào)速”的工程技術(shù)難題。

　　特點：

　　1.軟啟動：

　　向KSL液力偶合器工作循環(huán)圓充液是從空腔開始逐漸充滿的。由此提供了非常軟的、可控的軟啟動特性，對于大慣量的機械尤其如此。KSl通過變頻調(diào)速裝置控制的變量充液系統(tǒng)，在啟動期間，能產(chǎn)生理想的軟啟動特性。

　　2.精確的速度控制：

　　無論是通過手動操作還是通過變頻器控制，KSL都能按照操作者的期望或者控制系統(tǒng)的要求提供精確的輸出速度。

　　3.顯著的扭振消除：

　　KSL系列液力偶合器的一個顯著特點是扭振消除能力，及保護了被驅(qū)動機械，也保護了電動機或者內(nèi)燃機。

　　4.有效的過載保護：

　　這又是液力偶合器的優(yōu)點之一，可為用戶帶來很大利益。尤其是選擇安裝快速釋放閥，其使循環(huán)圓中的油液在數(shù)秒內(nèi)釋放，從而限制過載時間，對系統(tǒng)進行有效保護。

　　5.高效率傳動：

　　KSL型液力偶合器的效率比限矩型液力偶合器更高，因為其工作循環(huán)圓可以被控制***多的油量，從而使液力偶合器在***低滑差率下運行。

　　6.迷宮式密封：

　　這使KSL系列偶合器保持一個很低的維修工作量。

　　7.維修簡單方便：

　　KSL采用分箱式設(shè)計，無需移動電動機或內(nèi)燃機和被驅(qū)動機械，便可完整拆除液力偶合器葉輪組件，維修后不必重新調(diào)整同心度，減少停機時間。

　　應(yīng)用：壓縮機、攪拌機、皮帶輸送機、真空泵、磨機、離心泵、風(fēng)機和鼓風(fēng)機

　　意大利傳斯羅伊TRANSFLUID的液壓離合器簡介：

　　TRANSFLUID的液壓離合器是濕式的，多片燒結(jié)摩擦片靠液壓油冷卻，由油壓驅(qū)動。