高艷春
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德國(guó)GWB/GKN 萬(wàn)向軸 687.30 產(chǎn)品特點(diǎn)
德國(guó)GWB/GKN公司是專業(yè)的軸承生產(chǎn)商，其公司的萬(wàn)向節(jié)軸承技術(shù)廣泛應(yīng)用于商用汽車和工業(yè)應(yīng)用。萬(wàn)向節(jié)允許傳輸功率的旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)應(yīng)用程序變量的傳輸，占用了驅(qū)動(dòng)器的組件之間的距離。是萬(wàn)向節(jié)軸承領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者之一。
GWB/GKN聯(lián)軸器/GWB/GKN萬(wàn)向節(jié) GWB/GKN萬(wàn)向軸，GWB/GKN聯(lián)軸器，GWB/GKN十字萬(wàn)向節(jié)，GWB/GKN十字軸，GWB/GKN傳動(dòng)軸，GWB/GKN萬(wàn)向聯(lián)軸器
產(chǎn)品特點(diǎn)：
從2013年10月，斯派塞GWB/GKN要推出一個(gè)“新”，不斷創(chuàng)新的密封工藝為390.60和392.55系列萬(wàn)向軸。繼評(píng)估期，計(jì)劃到位，使更多的系列可用。
這種新的設(shè)計(jì)將減少每年的保養(yǎng)間隔了50％，要求軸承的潤(rùn)滑，每12個(gè)月內(nèi)，6節(jié)作為替代，新的設(shè)計(jì)，因此可以安裝一個(gè)免費(fèi)的服務(wù)（潤(rùn)滑油的壽命）的產(chǎn)品。這意味著，無(wú)需潤(rùn)滑保養(yǎng)的規(guī)定經(jīng)營(yíng)期限，沒(méi)有潤(rùn)滑成本。
再加上領(lǐng)先的鋼鐵制造商的寬厚板，經(jīng)過(guò)超過(guò)25年來(lái)，有沒(méi)有失敗的十字軸頸軸承。在鋼鐵行業(yè)的客戶證實(shí)了GWB連鑄機(jī)軋輥在行業(yè)中的地位。
新的ARC交叉設(shè)計(jì)具有廣泛的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試基礎(chǔ)，包括，泥浴和油脂的流失分析測(cè)試，它已經(jīng)證明GWB在最惡劣的現(xiàn)實(shí)條件下依然可以正常進(jìn)行。
替代兼容性:
GWB/GKN是在維修和驅(qū)動(dòng)服務(wù)方面的可靠伙伴。在GWB的規(guī)劃，能夠修復(fù)并重建法蘭盤直徑可達(dá)1500毫米所有系列，同時(shí)保證新產(chǎn)品的質(zhì)量。服務(wù)人性化設(shè)計(jì)GWB允許到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)雜的檢查。
產(chǎn)品應(yīng)用：
GWB/GKN萬(wàn)向軸大致分為兩種類型，已逐漸形成世界范圍的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，他們的主要區(qū)別就在于5頭和軸承孔的設(shè)計(jì)。
GWB/GKN整體式軸承孔設(shè)計(jì)：這種設(shè)計(jì)主要用于大批量商業(yè)化車輛領(lǐng)域及一般性機(jī)械制造領(lǐng)域（687和587系列）
GWB/GKN剖分式軸承孔設(shè)計(jì)：這種設(shè)計(jì)（390/392/492/498系列）是為重載和超載應(yīng)用而開發(fā)的，其結(jié)構(gòu)尺寸緊湊，扭矩較大，使用壽命大大增加，同時(shí)也便于維護(hù)和安裝。
產(chǎn)品型號(hào)：
德國(guó)GWB/GKN687
德國(guó)GWB/GKN587
德國(guó)GWB/GKN390
德國(guó)GWB/GKN392
德國(guó)GWB/GKN393
德國(guó)GWB/GKN492
德國(guó)GWB/GKN498
德國(guó)GWB/GKN587.50
德國(guó)GWB/GKN587.55
德國(guó)GWB/GKN587.60
德國(guó)GWB/GKN390.60
德國(guó)GWB/GKN390.65
德國(guó)GWB/GKN390.70
德國(guó)GWB/GKN390.75
德國(guó)GWB/GKN390.80
德國(guó)GWB/GKN392.50
德國(guó)GWB/GKN392.55
德國(guó)GWB/GKN392.60
德國(guó)GWB/GKN392.65
德國(guó)GWB/GKN392.70
德國(guó)GWB/GKN393.75
德國(guó)GWB/GKN393.80
德國(guó)GWB/GKN393.85
德國(guó)GWB/GKN393.90
德國(guó)GWB/GKN492.75
德國(guó)GWB/GKN492.80
德國(guó)GWB/GKN492.85
德國(guó)GWB/GKN492.90
德國(guó)GWB/GKN498.05
德國(guó)GWB/GKN498.10
德國(guó)GWB/GKN498.15
德國(guó)GWB/GKN498.20
德國(guó)GWB/GKN498.25
德國(guó)GWB/GKN498.35
德國(guó)GWB/GKN98.40
德國(guó)GWB/GKN498.45
德國(guó)GWB/GKN498.50
德國(guó)GWB/GKN498.55
德國(guó)GWB/GKN498.60
德國(guó)GWB/GKN687.30
德國(guó)GWB/GKN687.20
德國(guó)GWB/GKN687.15
德國(guó)GWB/GKN687.65
德國(guó)GWB/GKN687.55
德國(guó)GWB/GKN687.25
德國(guó)GWB/GKN758.74
德國(guó)GWB/GKN886.30
德國(guó)GWB/GKN687.25
德國(guó)GWB/GKN498.60
德國(guó)GWB/GKN968.76
德國(guó)GWB/GKN939.07
KTR 聯(lián)軸器彈性體現(xiàn)貨供應(yīng)
TR連軸器廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、機(jī)床、冶金、石油化工設(shè)備及各種通用機(jī)械等，幾乎所有需要?jiǎng)恿鬟f的機(jī)械設(shè)備中都要用到KTR的產(chǎn)品。由于其卓越的性能和優(yōu)良的品質(zhì)，KTR的產(chǎn)品已為世界各地的著名設(shè)備廠商所采用。
原廠采購(gòu)德國(guó)KTR聯(lián)軸器、德國(guó)KTR曲面齒聯(lián)軸器，KTR尼龍曲面齒聯(lián)軸器，KTR特種曲面齒聯(lián)軸器，KTR漲緊套，KTR傳感器，KTR力矩限制器，KTR力矩轉(zhuǎn)速檢測(cè)儀及其他KTR相關(guān)產(chǎn)品
德國(guó)KTR聯(lián)軸器相關(guān)介紹：
1、KTR彈性膜片聯(lián)軸器(DJM、JM、JMJ)——偏心允許范圍大，拆裝迅速。無(wú)噪音，磨損，無(wú)滑動(dòng)、摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)部件，可降低能量損耗;重量輕，適合高速運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)合;傳動(dòng)精度高，壽命長(zhǎng)，可用于伺服定位系統(tǒng)。
2、KTR無(wú)齒隙聯(lián)軸器(DGS)——預(yù)應(yīng)力下無(wú)齒隙的連接，用于主軸傳動(dòng)、升降平臺(tái)和機(jī)床等;軸向插入式裝配，便于盲裝，節(jié)省時(shí)間;尺寸小，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，免維護(hù);便于目測(cè)檢查，不同的彈性體可供選擇。
3、KTR萬(wàn)向聯(lián)軸器(WSD、WS、WSS、WSF)——使用于聯(lián)結(jié)空間同一平面上兩軸線夾角β 45 ° 的傳動(dòng)場(chǎng)合?？煞譃閱问中?、雙十字型、可伸縮型和法蘭型。具有傳遞扭矩大，使用壽命長(zhǎng)，應(yīng)用范圍廣等特點(diǎn)。它的應(yīng)用特別是對(duì)冶金行業(yè)的技術(shù)改造及機(jī)械產(chǎn)品更新?lián)Q代提供了在有利條件。
4、KTR螺旋彈性聯(lián)軸器(STL)——高疲勞抵抗，等速回轉(zhuǎn)。允許平行偏差0.25mm,角度偏差5 ° ，軸向偏差 +/- 0.25mm。有鋁合金和不銹鋼材料可供選擇，一體化、小型、低慣量，廣泛應(yīng)用于編碼器及微型電機(jī)的傳動(dòng)聯(lián)結(jié)。
5、KTR波紋管聯(lián)軸器(BW)——高疲勞抵抗，等速回轉(zhuǎn)，高扭矩剛性和靈敏度，零間隙回轉(zhuǎn)。允許平行偏差0.25mm,角度偏差5 ° ，軸向偏差 +/- 0.25mm。，一體化、小型、低慣量，廣泛應(yīng)用于高精度的傳動(dòng)聯(lián)結(jié)。
德國(guó)KTR聯(lián)軸器分為：ROTEX 梅花彈性聯(lián)軸器，BOWEX曲面齒聯(lián)軸器，GEAREX鼓型齒聯(lián)軸器，BOWEX FLE-PA柴油機(jī)法蘭聯(lián)軸器，BOWEX ELASTIC高彈性法蘭聯(lián)軸器，MONOLASTIC小型彈性法蘭聯(lián)軸器， REVOLEX KX彈性套柱銷聯(lián)軸器，RADEX-N膜片聯(lián)軸器，REGIFLEX-N膜片聯(lián)軸器，ROTEX GS無(wú)齒隙彈性聯(lián)軸器，TOOLFLEX 波紋管聯(lián)軸器，RADEX-NC膜片式伺服聯(lián)軸器，
德國(guó)KTR力矩限制器分為：RUFLEX 力矩限制器，SYNTEX 力矩限制器，KTR-SI力矩限制器，
德國(guó)KTR脹緊套分為：CLAMPEX脹緊套 KTR620，CLAMPEX脹緊套 KTR603，CLAMPEX脹緊套KTR105，CLAMPEX脹緊套KTR200/201，CLAMPEX脹緊套KTR203/206，CLAMPEX脹緊套KTR250，CLAMPEX脹緊套KTR225，CLAMPEX脹緊套KTR400，CLAMPEX脹緊套KTR130，CLAMPEX脹緊套KTR131，CLAMPEX脹緊套KTR100，CLAMPEX脹緊套KTR150。
德國(guó)KTR萬(wàn)向節(jié)分為：G型和GD型帶滑動(dòng)軸承精密萬(wàn)向節(jié)，H型和HD型帶滾針軸承精密萬(wàn)向節(jié)，GA型和HA型可伸縮精密萬(wàn)向節(jié)，精密萬(wàn)向節(jié)GR和HR帶快速鎖緊裝置。
德國(guó)KTR鐘形罩分為：PK，PL型規(guī)格從160，200，250，300，350，400，450，550，660，800，880
德國(guó)KTR冷卻器分為：油冷卻器-鐘形罩內(nèi)置油冷卻器 PIK，油冷卻器—板式換熱器 PHE ，油冷卻器-油水冷卻器 TAK，油冷卻器-風(fēng)冷卻器。
德國(guó)KTR油溫控制和監(jiān)測(cè)分為：液位計(jì)-帶油溫顯示型和標(biāo)準(zhǔn)型，液位溫度開關(guān)、透氣塞、油位窺視鏡，油溫傳感器、溫度開關(guān)，溫度控制器，油溫加熱器。
德國(guó)KTR減振元件分為：減振元件-電機(jī)減振條 DSM，減振元件-D型和DT/DTV型減振環(huán)。。
液壓油冷卻器和換熱器的PILAN范圍在屋頂?shù)拿娣e位于CATARROJA的工業(yè)村(瓦倫西亞)西班牙2000平方米的COMeval頭處所僅30分鐘車程制造。制造過(guò)程是全自動(dòng)的，準(zhǔn)確的感謝的精密數(shù)控機(jī)械廠，包括多軸鉆床，一代磨床，數(shù)控車床，管表演和涂層。產(chǎn)能持續(xù)增長(zhǎng)是目前首屈一指的年產(chǎn)量計(jì)算和關(guān)閉的成品準(zhǔn)備收拾行李和調(diào)度的貨架利用率。
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