contec油霧分離器（COMS）

 

contec油霧分離器（COMS） /油霧消除器用于油霧的提取和過濾，用于大型壓縮機(jī)，燃?xì)夂驼羝啓C(jī)，發(fā)電機(jī)及其他帶有油系統(tǒng)的設(shè)備，以確保清潔，無油的廢氣。去除了99.98％的固體和液體顆粒以及低至0.1微米的氣溶膠，并可以回收優(yōu)質(zhì)油。

 

contec油霧分離器/油霧消除器配有側(cè)通道鼓風(fēng)機(jī)，可在油系統(tǒng)中產(chǎn)生可調(diào)節(jié)的負(fù)壓。這樣可以防止油霧從軸承，軸導(dǎo)向裝置和曲軸通風(fēng)系統(tǒng)泄漏。由于濾芯使用壽命長(zhǎng)且具有自動(dòng)回油系統(tǒng)，因此幾乎不需要維護(hù)。

 

contec油霧分離器/油霧消除器的核心是專門為這些應(yīng)用開發(fā)的玻璃纖維濾芯。具有集成增強(qiáng)纖維的兩層設(shè)計(jì)優(yōu)化了聚結(jié)效果，并確保了持續(xù)高水平的油分離。在0.1微米的液滴尺寸下，效率為99.98％，這意味著廢氣比德國(guó)TA清潔空氣法規(guī)要求的清潔得多。

 

因此，contec油霧分離器獲得了1990年的環(huán)境技術(shù)獎(jiǎng)。由于其緊湊的設(shè)計(jì)，contec油霧分離器在所有困難或受限的空間條件下也易于使用。

 

在以下位置安裝油霧分離器（COMS） /油霧消除器：

 

燃?xì)廨啓C(jī)和蒸汽輪機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)（LOS）

流體研磨設(shè)備

真空泵

噴型測(cè)試臺(tái)

旋轉(zhuǎn)機(jī)

壓氣機(jī)

大型壓縮機(jī)

曲柄傳動(dòng)

HE流體研磨設(shè)備，用于柴油噴射部件

油霧分離器（COMS）/油霧消除器的技術(shù)任務(wù)：

 

過濾，分離和回收包括所有添加劑在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油

油霧分離器（COMS）/油霧消除器的操作任務(wù)：

 

通過在潤(rùn)滑油系統(tǒng)中產(chǎn)生永久的輕微負(fù)壓來避免漏油（在軸承等處）

油霧分離器（COMS）/油霧消除器的全球/環(huán)境任務(wù)：

 

高效過濾器可防止油霧排放到大氣中

通過將油霧排放降低至<3-8 mg /m³來保護(hù)環(huán)境，比德國(guó)TA關(guān)于清潔空氣和長(zhǎng)期環(huán)境保護(hù)的法規(guī)更加清潔

油霧分離器（COMS）/油霧消除器的優(yōu)點(diǎn)：

 

基于25年的經(jīng)驗(yàn)和多種經(jīng)過測(cè)試和證明的成熟技術(shù)，提供高品質(zhì)的產(chǎn)品

模塊化系統(tǒng)允許對(duì)各個(gè)應(yīng)用進(jìn)行簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)調(diào)整

快速長(zhǎng)期供應(yīng)備件

使用壽命長(zhǎng)，易于更換濾芯

自動(dòng)回油系統(tǒng)

1990年環(huán)境技術(shù)價(jià)格

特定項(xiàng)目的規(guī)劃和建設(shè)

 

 

油霧分離器（COMS）/油霧消除器的多種選擇：

 

1.防爆版本/ ATEX

爆炸geschützteVarianten / ATEX完整的Contec油霧分離器已通過EC指令94/9 / EG（ATEX 100a）的認(rèn)證，可在危險(xiǎn)區(qū)域中使用

有關(guān)最新安全技術(shù)的最新信息

適用于2級(jí)和3級(jí)爆炸性氣體環(huán)境（II組）

如果要求按照ATEX指令針對(duì)區(qū)域1（可能發(fā)生爆炸性氣氛）或區(qū)域2（很少和短期爆炸性氣氛）IIC組（丙烷，乙烯，氫）進(jìn)行定制配置

驅(qū)動(dòng)抗壓，VIK，特殊電壓等

 

 

 

2.冗余系列

Redundante Varianten支架或框架結(jié)構(gòu)上的冗余電動(dòng)機(jī)/送風(fēng)機(jī)單元

電動(dòng)/鼓風(fēng)機(jī)單元分別由手動(dòng)和止回閥控制

由于鼓風(fēng)機(jī)前后的硬閥，馬達(dá)/鼓風(fēng)機(jī)單元可以輕松拆卸

電機(jī)/送風(fēng)機(jī)單元的橫向顛倒結(jié)構(gòu)易于維護(hù)

 

 

3.初步

旁路帶集成止回閥的完全旁路

旁路系統(tǒng)的緊湊集成，通常與OMS / OME分開安裝

“緊急”旁路可避免LOS中的過壓

 

4.繞過外部空氣

自由女神用于混合系統(tǒng)的手動(dòng)閥-內(nèi)部純凈排氣可控制負(fù)壓

適用于1區(qū)危險(xiǎn)區(qū)域或環(huán)境空氣非常臟或污染的區(qū)

 

 

5.附加的微濾頭

Zweite Filterstufe附加的下游空氣濾清器單元H11，用于無霧化廢氣

將廢氣中的油霧降低到2 mg /m³以下

 

 

6.不帶鼓風(fēng)機(jī)的系列

保雷赫·奧涅·蓋布萊瑟過濾系統(tǒng)不帶馬達(dá)/送風(fēng)機(jī)

具有足夠正壓的潤(rùn)滑系統(tǒng)的油霧過濾和分離

 

7.最重要的

殘余油含量低于0.1 mg /m³-分離度為99.98％，在清潔氣體中沒有顆粒介于0.2 µm至0.9 µm之間。

 

從技術(shù)角度來看，以這種方式過濾的廢氣絕對(duì)是干燥和干凈的。它可以保留在工廠內(nèi)部，沒有任何風(fēng)險(xiǎn)。因此，復(fù)雜，昂貴的排氣管系統(tǒng)已成為過去。

 

分離出的油是絕對(duì)絕對(duì)干凈的。因此，可以通過排油系統(tǒng)將其引回到油箱。由于其極其緊湊的設(shè)計(jì)，contec油霧分離器（COMS）/油霧消除器也適合在困難的安裝位置使用。濾芯的使用壽命長(zhǎng)（至少一年）以及機(jī)油的自動(dòng)再循環(huán)意味著系統(tǒng)幾乎不需要維護(hù)。借助蓋子上的快速緊固件，濾芯易于更換。

 

contec油霧分離器（COMS）/油霧消除器主要由側(cè)通道鼓風(fēng)機(jī)和裝有過濾器元件的過濾器殼體組成。側(cè)通道鼓風(fēng)機(jī)在過濾器殼體內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，含有油霧的空氣被吸入負(fù)壓?？諝馔ㄟ^入口立柱管流入過濾器殼體的空腔中，并在其中分配給過濾器元件。在這里，空氣中的細(xì)小油滴得以保留。它們被收集在元件中，氣流將它們帶到外表面。

 

為此專門設(shè)計(jì)了用于清潔廢氣的過濾器元件。由于過濾器元件由幾層組成，因此可以防止已經(jīng)被抽出的油霧通過過濾器吹回。

 

被濾芯分離的機(jī)油沿著濾芯的外表面向下流到外殼的底部。它收集在過濾器底部周圍的環(huán)形空間中。從這里開始，純凈的油通過出油口和連接的油管被輸送到儲(chǔ)油器。

 

過濾器元件的無機(jī)成分對(duì)所有潤(rùn)滑物質(zhì)完全呈惰性，并且實(shí)際上對(duì)空氣中的所有化學(xué)物質(zhì)均具有抵抗力。決定過濾單元最高允許工作溫度的不是元件本身，而是側(cè)通道鼓風(fēng)機(jī)。

 

過濾器元件運(yùn)行的時(shí)間越長(zhǎng)，它們就越會(huì)被固體顆粒浸透?？妆欢氯?，結(jié)果，過濾器的工作時(shí)間越長(zhǎng)，其耐壓性就越高。因此，所有contec油霧分離器（COMS）/油霧消除器的鼓風(fēng)機(jī)經(jīng)過設(shè)計(jì)，在相對(duì)較高的耐壓性情況下仍可提供所需的吸力。這意味著可以保證較長(zhǎng)的使用壽命。

 

鼓風(fēng)機(jī)的T形吸入部分裝有手動(dòng)閥和進(jìn)氣過濾器。在某些情況下，如果鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的負(fù)壓太低，則可以打開手動(dòng)閥以使空氣從外部流入。鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的負(fù)壓程度可以在負(fù)壓表上讀取。

 

含有油霧的空氣進(jìn)入

精細(xì)過濾層（內(nèi)部過濾層）

排水層，外部過濾層

排出無油，清潔的空氣

油滴被排出

 

8.問題

這尤其適用于大型車間和工廠，在這些車間和工廠中使用了旋轉(zhuǎn)機(jī)械，例如輪機(jī)構(gòu)，渦輪機(jī)，渦輪單元或用于產(chǎn)生能量或壓縮空氣的壓縮機(jī)。這促使政府為這些工廠規(guī)定了最大污染水平。使用contec油霧分離器（COMS）/油霧消除器可以可靠地保持這些水平。分離器滿足所有法定要求，并且產(chǎn)生的空氣質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于德國(guó)TA清潔空氣法規(guī)的要求。

 

在將油霧從旋轉(zhuǎn)機(jī)器產(chǎn)生的廢氣中分離出來時(shí)，帶有玻璃纖維絨毛元件的高功率過濾器已經(jīng)證明是有價(jià)值的。但是，要求是存在的系統(tǒng)壓力或機(jī)器本身產(chǎn)生的過大壓力必須足以克服過濾器的壓力損失。對(duì)于許多機(jī)器，在某些單獨(dú)的應(yīng)用中或在不利的工作條件下，情況并非如此。因此，含油高濃度的廢氣經(jīng)常通過復(fù)雜，昂貴的管道系統(tǒng)通過工廠的屋頂排放到大氣中。問題已轉(zhuǎn)移但尚未解決。

 

9.解決方案

解決該問題的方法是鼓風(fēng)機(jī)，該鼓風(fēng)機(jī)抽取包含油霧的空氣并將其通過過濾器排放。該鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)始終安裝在清潔的一側(cè)，即過濾器之后。這將有助于避免灰塵和故障。

 

在這種情況下，側(cè)通道鼓風(fēng)機(jī)已被證明非常成功。它們工作可靠，具有最佳的流量/壓力比，并且相對(duì)便宜。專門為此應(yīng)用設(shè)計(jì)了合適的過濾器元件。在99.98％的有效度下，液滴尺寸為0.1μ時(shí)，大約60 m bar處的耐壓性。

 

10.說明

contec油霧分離器（COMS）/油霧消除器主要由側(cè)通道鼓風(fēng)機(jī)和裝有過濾器元件的過濾器殼體組成。側(cè)通道鼓風(fēng)機(jī)在過濾器殼體內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，含有油霧的空氣被吸入負(fù)壓。空氣通過入口立柱管流入過濾器殼體的空腔中，并在其中分配給過濾器元件。