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bedia 旋入電阻 電子溫度傳感器 連接器的技術(shù)指標(biāo)
BEDIA智能油箱傳感器ITS 60用于監(jiān)測(cè)柴油燃料的填充水平。該傳感器能夠自動(dòng)識(shí)別存在的柴油類型(生物柴油,夏季/冬季/冬季柴油等)并對(duì)其進(jìn)行校準(zhǔn)。
電容式測(cè)量原理無(wú)需機(jī)械移動(dòng)部件即可進(jìn)行液位測(cè)量。這大大提高了穩(wěn)定性和操作安全性。
由于其堅(jiān)固的設(shè)計(jì),高IP防護(hù)等級(jí)以及-40°C至+85°C(-40°F至+185°F)的工作溫度范圍,BEDIA智能罐式傳感器主要用于以下領(lǐng)域:
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類別:e1 / E1 | 建筑與農(nóng)業(yè)設(shè)備 | 智能坦克傳感器 | 柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī) | 工業(yè)應(yīng)用 | 商用車和公共汽車
BEDIA智能油箱傳感器ITS 65用于監(jiān)視任何類型的油的填充量。傳感器能夠自動(dòng)識(shí)別出哪種油(液壓油,發(fā)動(dòng)機(jī)油等)并對(duì)其進(jìn)行校準(zhǔn)。
ITS 65還通過(guò)一個(gè)Pt 10000來(lái)檢測(cè)介質(zhì)的溫度,Pt 10000固定在傳感器的尖端。由于其堅(jiān)固的設(shè)計(jì),高IP防護(hù)等級(jí)和-50°C至+150°C(-58°F至+302°F)的工作溫度范圍,BEDIA智能油箱傳感器ITS 65主要用于以下領(lǐng)域:
類別:e1 / E1 | 建筑與農(nóng)業(yè)設(shè)備 | 智能坦克傳感器 | 柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī) | 工業(yè)應(yīng)用 | 商用車輛和公共汽車 | 風(fēng)力
這些大功率雙金屬操作溫度開(kāi)關(guān)具有常閉(NC)或常開(kāi)(NO)觸點(diǎn)配置。
堅(jiān)固的圓形金屬外殼可容納一個(gè)彈性的預(yù)加載盤(pán),一個(gè)雙金屬盤(pán)和一個(gè)銀觸點(diǎn)。緊湊型開(kāi)關(guān)系統(tǒng)由一塊板覆蓋,該板也帶有一個(gè)銀觸點(diǎn),并通過(guò)隔離墊圈與外殼隔離。彈性的預(yù)加載盤(pán)可確保出色的性能。
分類:建筑與農(nóng)業(yè)設(shè)備 | 柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī) | 溫度開(kāi)關(guān)和傳感器 | 工業(yè)應(yīng)用 | 商用車輛和公共汽車 | 風(fēng)力
BEDIA的電子溫度開(kāi)關(guān)在橋接電路中裝有薄膜電阻器Pt 1000。該傳感器元件提供了緊密的開(kāi)關(guān)點(diǎn)公差和快速響應(yīng)。訂購(gòu)時(shí)可以在允許的工作范圍內(nèi)選擇開(kāi)關(guān)點(diǎn)和復(fù)位遲滯,以便可以監(jiān)控非常寬和非常近的溫度范圍。開(kāi)關(guān)輸出受到短路和過(guò)載保護(hù)。
該溫度傳感器用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)器組和多功能車輛中液體和氣體介質(zhì)的溫度。
Pt 1000薄膜精密電阻器用作測(cè)量元件。Pt 1000的溫度相關(guān)電阻通過(guò)電子電路進(jìn)行評(píng)估,并在傳感器的輸出端作為溫度相關(guān)電壓輸出。溫度和電壓之間的相互關(guān)系對(duì)應(yīng)于Pt 1000的特性曲線,因此幾乎是線性的。
溫度是測(cè)量最多的物理參數(shù)之一。盡管如此,精確的溫度測(cè)量仍是電機(jī)技術(shù)中最困難的任務(wù)之一。為了滿足不斷提高的電機(jī)性能,更高的效率和減少的排放的要求,有必要在現(xiàn)代電機(jī)控制系統(tǒng)中使用可靠且精確的傳感器。溫度對(duì)工藝效率,能耗和其他參數(shù)具有決定性的影響。甚至機(jī)器,設(shè)備和電動(dòng)機(jī)的使用壽命也會(huì)受到溫度條件的影響。在許多行業(yè)中,最重要的因素是將可靠的溫度測(cè)量信息用于控制和調(diào)節(jié)功能。
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