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Graessner 斜齒輪錐齒輪減速機(jī)選型參考

    

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品牌Graessner 有效期至長期有效 最后更新2020-06-15 14:43
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Graessner 斜齒輪錐齒輪減速機(jī)選型參考

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 Graessner 斜齒輪錐齒輪減速機(jī)選型參考

raessner公司是專業(yè)生產(chǎn)高質(zhì)量傘齒及傘齒減速機(jī)的廠商,并具有為客戶量身定做產(chǎn)品的能力。
 Graessner的銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全球20個國家及地區(qū),擁有超過30個銷售分部及代理合作伙伴,為客戶提供
 
產(chǎn)品分類
德國GRAESSNER的DynaGear系列高品質(zhì)直角錐齒輪減速機(jī) 德國GRAESSNER減速機(jī) 德國GRAESSNER KS系列螺旋錐齒輪減速機(jī)
德國GRAESSNER PLG-E系列行星齒輪箱 德國GRAESSNER DynaGear Economy 系列經(jīng)濟(jì)型直角錐齒輪減速機(jī)
 
斜齒輪錐齒輪減速機(jī)
的KS雙床?耳螺旋傘齒輪箱是一種高性能和精度變速箱。這種兩級變速箱的比例高達(dá)75:1,非常節(jié)省空間,適合各種應(yīng)用。高扭轉(zhuǎn)剛度和低反沖確保了高傳動精度。

北京漢達(dá)森供貨產(chǎn)品:

高比例的高精確度

  適用于高輸入速度

  極其緊湊的設(shè)計

  直接馬達(dá)總成或與耦合

  高剛度

  低噪音

  收縮小齒輪輸出軸與齒輪齒條式

  輸出空心軸收縮連接

  變速箱說服它的高性能和準(zhǔn)確的精度。憑借其緊湊的設(shè)計,這兩個階段變速箱比例高達(dá)50:1適合幾乎所有的應(yīng)用程序。扭力證明,以及較小的間隙導(dǎo)致了更高的性能,即使在高的速度和高的比率。

  比率為5:1、8:1、10:1和15:1的單級錐齒輪。
緊湊而穩(wěn)定的設(shè)計確保了小尺寸和輕巧時的 佳性能。
由于采用終身潤滑,因此變速箱在正常運(yùn)行條件下幾乎無需維護(hù)。
通過高效節(jié)能高達(dá)96%。
中等扭矩下的高輸入速度。
通過燈籠和聯(lián)軸器進(jìn)行可變的電動機(jī)連接
平面螺旋齒輪
Nidec Graessner的TorusGear螺旋齒輪箱插圖 高的質(zhì)量和精度,較低的重量以及在盡可能小的安裝空間中的簡單結(jié)構(gòu)就可以實現(xiàn)極高的效率。
 
有了TorusGear,已開發(fā)出一種新型齒輪(Torus齒輪)并申請了 與傳統(tǒng)齒輪相比,它具有出色的性能。
 
齒輪級由具有螺旋齒形的環(huán)形齒輪和具有彎曲齒形的彎曲齒輪組成。得益于新型的齒形,可以擴(kuò)大接觸面積,并顯著降低材料負(fù)荷。
 
TorusGear是 “平面螺旋齒輪”,其技術(shù)如此先進(jìn),可以在工業(yè)上使用。
特性/優(yōu)勢
與傳統(tǒng)齒輪相比,TorusGear的技術(shù)優(yōu)勢可以描述如下:
加號扭矩
力在較大的接觸面積上傳遞-同時分布在多個齒上。這樣,與相同的蝸輪相比,可以傳遞多達(dá)兩倍的扭矩!
 
Nidec Graessner表示TorusGear的力分布力分布環(huán)面G耳
 
表示TorusGear蝸輪的力分布配電蝸輪(不斷變化)
 
加號效率
根據(jù)轉(zhuǎn)換,效率保持(幾乎)恒定。因此,與蝸輪蝸桿相比,使用高傳動比(從100:1開始)可以實現(xiàn)更高的效率等級,其中效率隨著傳動比的增加而下降。
 
Nidec Graessner演示TorusGear的效率
加號 高傳動比,只有一個檔位
只有通過多個齒輪級或低速(750 rpm或1000 rpm)的電動機(jī)或兩種選擇的組合,才能實現(xiàn)高蝸輪傳動比。額外的齒輪級會對效率產(chǎn)生***影響,并需要更多的組件,這立即導(dǎo)致效率降低和成本增加。低速電機(jī)選件也是如此。750 rpm或1000 rpm的電動機(jī)分別約為250%。與1500 rpm的電動機(jī)相比,重量增加160%,成本將近99%或更多。多33%。在750 rpm的輸入速度和200:1的齒輪比的情況下,蝸輪的輸出速度與1500 rpm且齒輪比為400:1的TorusGear的輸出速度相同。
加號結(jié)構(gòu)/尺寸
作為較高扭矩的替代,TorusGear也可以在相同扭矩的情況下做得更小,從而節(jié)省空間和重量。由于緊湊的設(shè)計和良好的效率,只需一步就可以實現(xiàn)更高的比率。
加號精度
零件的特殊布置使使用TorusGear設(shè)置或取消齒輪間隙變得更加容易。有了彈簧預(yù)緊力,游戲甚至可以終身取消。
加號安靜的運(yùn)轉(zhuǎn)
通過取消齒輪間隙和調(diào)整齒形,幾乎可以完全消除噪音,因為齒彼此滑動而不滾動。
加號高運(yùn)行可靠性
很少有運(yùn)動部件可以實現(xiàn)高運(yùn)行可靠性。此外,由于TorusGear有多個嚙合的牙齒,因此在斷齒后也可以執(zhí)行與安全相關(guān)的功能。


ks twingear kegelstirnradgetriebe特點和優(yōu)點:
所有零件的精度
適用于高輸入速度
極其緊湊的設(shè)計
電機(jī)直接安裝或通過聯(lián)軸器安裝
高扭轉(zhuǎn)剛度
高扭矩
準(zhǔn)雙曲面錐齒輪特別低噪音
輸入選項

系列K
實心軸版本,帶聯(lián)軸器和燈籠
KS TwinGear K
 
L系列
實心軸版本
KS TwinGear L
 
F系列
空心軸版本,帶輸入法蘭
KS TwinGear F

輸出選項
L系列
實心軸版本,僅兩側(cè)或一側(cè)
KS TwinGear L Abtrieb
 
H系列
帶鍵槽的空心軸版本
KS TwinGear H Abtrieb
 
H系列
空心軸版本,帶伸縮盤擴(kuò)展
KS TwinGear H Abtrieb1

部分型號展示:
GRAESSNER VA-0025-45-106,HSD68-22*68,Outside diameter 110, in diameter 55 Thick 35
GRAESSNER P140L 3.00:1 WA.1 SA E05 ART:21140P000330;SN:3040116
GRAESSNER X170-1
GRAESSNER powergear p170l-1:3-13
GRAESSNER powergear p170l-1:3-13
GRAESSNER D-72135 i=50
GRAESSNER X75L 1:1 Wa.13
GRAESSNER 21140x000003 X140L1.00:1

Graessner 斜齒輪錐齒輪減速機(jī)選型參考
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