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KTR--RADEX ? -NC伺服聯(lián)軸器簡單介紹

    

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品牌KTR 有效期至長期有效 最后更新2020-04-10 13:51
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KTR--RADEX ? -NC伺服聯(lián)軸器簡單介紹

武志鵬
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KTR--RADEX ® -NC伺服聯(lián)軸器簡單介紹:

產(chǎn)品功能

  • 無間隙,扭轉剛性伺服薄板聯(lián)軸器
  • 免維護
  • 環(huán)境溫度可達+ 200°C
  • 扭矩從2.5到300 Nm
  • 用于自動化工程,動力傳輸,醫(yī)療技術的聯(lián)軸器

 

該RADEX ® -NC是伺服技術特別開發(fā)出了線。在這種聯(lián)軸器中,彎曲柔軟的扭轉剛性鋼板包確保了軸向,角度和徑向軸位移的可靠補償。由于所有的金屬耦合-該疊層是由不銹鋼制成-的RADEX ® -NC甚至可以的溫度下使用高達200℃,并積極的環(huán)境條件下。有兩種類型:EK用于單萬向節(jié),DK用于雙萬向節(jié)。RADEX-NC標配有夾緊輪轂。

 

RADEX-NC應用:

所述RADEX的一個典型應用® -NC是具有低傳輸無間隙的蝸輪對。必須通過齒輪箱從驅動側傳遞到從動側來轉換聯(lián)軸器的剛性。

在這里,傳輸本身具有決定性的影響,因為它正好包含在計算中。這種轉換剛度與齒輪箱剛度相加,以獲得總剛度。在傳輸?shù)那闆r下比I = 8,我們建議使用RADEX下® -NC由于整個系統(tǒng)的剛度的損失,如果使用撓性接頭。

防爆使用

該類型根據(jù)指令2014/34 / EU作為2G / 2D類別的單元進行認證和確認,因此適用于G1,G2,D21和D22區(qū)域的危險區(qū)域。

如果在危險區(qū)域使用沒有鍵槽的夾緊環(huán)輪轂(僅允許用于類別3),則必須以包括所有運行參數(shù)的峰值扭矩和摩擦接合的扭矩與聯(lián)軸器的額定扭矩之間的方式設計聯(lián)軸器。。,安全性至少為s = 2。

 

廠家簡介:

     德國 KTR Kupplungstechnik GmbH 自從進入中國市場以來,憑借其德國制造的的品質,尤其是其ROTEX系列聯(lián)軸器,在工程機械行業(yè)占領了較大的市場份額,在中國聯(lián)軸器市場取得了驕人成就。德國KTR連軸器廣泛應用于工程機械、機床、冶金、石油化工設備及各種通用機械等,幾乎所有需要動力傳遞的機械設備中都要用到德國KTR的產(chǎn)品。

 

產(chǎn)品分類:

德國KTR聯(lián)軸器、德國KTR曲面齒聯(lián)軸器,KTR尼龍曲面齒聯(lián)軸器,KTR特種曲面齒聯(lián)軸器,KTR漲緊套,KTR傳感器,KTR力矩限制器,KTR力矩轉速檢測儀及其他KTR相關產(chǎn)品。

 

 

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