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EFFBE 帶有緩沖器 組合元件和傾斜導軌懸架橫向特性

    

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品牌effbe 有效期至長期有效 最后更新2020-03-20 14:19
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EFFBE 帶有緩沖器 組合元件和傾斜導軌懸架橫向特性

陳聰霞
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EFFBE  帶有緩沖器 組合元件和傾斜導軌懸架橫向特性

EFFBE  帶有緩沖器 組合元件和傾斜導軌懸架橫向特性

 

組合元件的特點是在垂直和橫向方向上具有相同的懸架特性。它們具有較低的固有振動頻率,并且在橫向方向上具有很好的支撐質量穩(wěn)定性。帶導軌的組合元件比帶緩沖器的組合元件具有更高的負載能力。

傾斜的導軌在垂直和橫向方向上具有相同的懸掛特性。它們的特點是固有振動頻率低,支撐質量在橫向上具有很好的穩(wěn)定性

傾斜支撐

組合元件和傾斜導軌-可用的各種解決方案

帶有緩沖器或導軌的傾斜支架用于支撐自然頻率高達3.7 Hz的機器,并提供非常好的橫向穩(wěn)定性。EFFBE傾斜從Schwingmetall支撐®設備,裝置支撐范圍和機器的自然頻率高達3.7赫茲的可現(xiàn)貨各種設計為從100到4500千克的元件的負荷。它們易于安裝,提供了很好的橫向穩(wěn)定性,并允許組合不同的支撐質量。

 

 

滑軌

我們實用的分級范圍可解決個別問題

Schwingmetall®導軌特別適合為大型和重型機器,發(fā)動機和基礎提供彈性支撐。專業(yè)人員依靠Schwingmetall ®從EFFBE軌為大型和重型機械,發(fā)動機和基金會的彈性支撐。我們提供一系列以實踐為導向的彈簧支架,可以解決各個問題。這意味著所有的軌道長度都可以適應相應的負載。

1/2型是我們用于超大質量物體的通用支撐元件。通過選擇導軌長度來進行負載調整。因此,1/2型非常適合于重心不對稱的支撐。

U形導軌在垂直方向具有中等的固有振動頻率,并且具有非常好的橫向穩(wěn)定性。通過導軌長度選擇負載調整。U形導軌非常適合重心不對稱的支撐。

乍看上去:

軌道類型1和2是我們用于超大質量物體的通用支撐元件。通過選擇導軌長度來進行負載調整。因此,類型1和2非常適合于具有不對稱重心的支撐。

U形導軌具有與非常好的側向穩(wěn)定性垂直方向介質固有振動頻率。通過導軌長度選擇負載調整。U形導軌非常適合重心不對稱的支撐。

扭轉元素

環(huán)形元件,扭力襯套和支架元件

由Schwingmetall®制成的扭力元件是用于支撐受扭應力的組件的元件。如果支撐件也要扭轉,則使用Schwingmetall®產品系列的扭力元件。根據(jù)應用場合和負載,EFFBE可立即提供環(huán)形元件,扭力襯套和托架元件。

各個元素的概述:

  • 使用扭力襯套,扭矩可以無沖擊地傳遞。該襯套的彈性允許在軸的兩個端部出現(xiàn)較小的未對準和較小的角度誤差。
  • 法蘭元件允許軸向,徑向,扭轉和萬向運動及其相應的彈簧剛度。它們適用于將軸端彈性地固定在平坦表面上。
  • 環(huán)形元件主要用于扭轉應力,但也適用于軸向載荷。環(huán)形元件的四部分式外圈壓配合到尺寸過小的孔中。以這種方式,可以彈性地支撐安裝在內套筒中的軸。

 

EFFBE  帶有緩沖器 組合元件和傾斜導軌懸架橫向特性

 

特殊元素

鐘形元件,車頂元件,蓋元件和設備元件

對于特殊應用,EFFBE提供鐘形元件,車頂元件,蓋元件和設備元件。特殊的解決方案通常需要特殊的設計。EFFBE在這里為Schwingmetall®產品系列的各種特殊元素提供幫助。這些是鐘形元件,車頂元件,蓋元件和設備元件。

各個元素的簡短概述:

  • 鐘形元件是防撕裂的支撐元件,用于吸收靜態(tài)拉力。
  • 屋頂元素在三個空間方向上具有不同的彈簧值。
  • 帽子元素因其固有的設計而適合于小批量。它們在垂直和橫向方向上均提供相同的剛度。
  • 設備元件用于支撐具有低自然振動值的小質量

 

EFFBE  帶有緩沖器 組合元件和傾斜導軌懸架橫向特性

 

液壓支架

液壓支架是集成了液壓阻尼的支撐元件,還可以吸收沖擊能量。

我們的解決方案適用于所有發(fā)生振動和干擾的情況。帶有集成液壓阻尼的液壓支架組件主要用于除振動之外還會產生令人不安的沖擊,并且系統(tǒng)的自然振動會迅速減弱的地方-例如,在建筑機械,拖拉機和叉車的機艙安裝架中。

請注意:液壓支架不是庫存物品,僅應要求提供。

法蘭座

在壓縮方向和拉伸方向上均起作用

法蘭元件非常適合作為中型質量的易于實現(xiàn)的堅固支撐。與凸緣元件制成Schwingmetall的®,EFFBE用于與中型群眾支撐機提供高質量的零件。頂部和底部的止動墊圈確保了抗撕裂保護,并且在壓縮方向和拉伸方向上均提供了用于高沖擊載荷的端部止動件。

 

 

EFFBE  帶有緩沖器 組合元件和傾斜導軌懸架橫向特性

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