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CENTA-CP系列集成離合器和扭力聯(lián)軸器

    

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有效期至長(zhǎng)期有效 最后更新2022-02-18 16:52
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CENTA-CP系列集成離合器和扭力聯(lián)軸器

CENTA-CP系列集成離合器和扭力聯(lián)軸器
這是三個(gè)可靠和久經(jīng)考驗(yàn)的組件,專為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)而設(shè)計(jì)是否應(yīng)接合或脫離。
CENTA-CP 包括:
CENTAFLEX-R,堅(jiān)固、可靠的扭轉(zhuǎn)聯(lián)軸器具有漸進(jìn)特性并用螺栓固定在飛輪上。
這種聯(lián)軸器負(fù)責(zé)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和錯(cuò)位在保護(hù)整體的同時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)抵抗危險(xiǎn)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。
CENTAMAX,一種具有線性特性的扭轉(zhuǎn)聯(lián)軸器,是可選的,如果扭轉(zhuǎn)情況應(yīng)該需要這樣的耦合。簡(jiǎn)單、堅(jiān)固、干運(yùn)行的電磁極面用于接合和分離的摩擦離合器。
久經(jīng)考驗(yàn)的 CENTA-FH 帶輸出法蘭軸承座由圓錐滾子軸承支撐的軸。這
CENTA-CP 的輸出法蘭與 DIN 兼容或 SAE 法蘭,用于連接從動(dòng)設(shè)備由萬向節(jié)或其他動(dòng)力傳動(dòng)部件組成。
CENTA-CP系列集成離合器和扭力聯(lián)軸器
典型應(yīng)用領(lǐng)域:
船用螺旋槳、噴水器、星形推進(jìn)器驅(qū)動(dòng)器、推進(jìn)器、泵組、發(fā)電機(jī)等。
CENTA-CP 一體式離合器聯(lián)軸器組
選擇:CENTAFLEX-R選擇基于額定扭矩傳輸。技術(shù)數(shù)據(jù)和額定值顯示在頁面上
4 并在數(shù)據(jù)表上提供更詳細(xì)的信息D26-003。不需要額外的服務(wù)系數(shù)這種彈性聯(lián)軸器。
確保扭轉(zhuǎn)相容性的責(zé)任
取決于傳動(dòng)系統(tǒng)的裝配工。 CENTA 不能對(duì)噪音或聯(lián)軸器損壞承擔(dān)責(zé)任或由扭轉(zhuǎn)振動(dòng)引起的相關(guān)機(jī)械。
離合器
離合器的額定扭矩(TKC)為完全接合后可以傳遞的扭矩,即驅(qū)動(dòng)和從動(dòng)構(gòu)件之間沒有滑動(dòng),并且具有磨合條件和干運(yùn)行。在接合期間,可傳遞的扭矩較低,
標(biāo)稱離合器扭矩 [TKC] 可以通過服務(wù)因數(shù)為 1,用于平穩(wěn)運(yùn)行的應(yīng)用程序,
接合發(fā)生在低怠速時(shí)(大約 600-700 rpm)和哪里的功率吸收驅(qū)動(dòng)設(shè)備的比例較低,并且
驅(qū)動(dòng)慣性適中。典型示例:螺旋槳、噴氣機(jī)、泵等驅(qū)動(dòng)器吸收的扭矩跟隨螺旋槳
對(duì)于較重的任務(wù),合理的服務(wù)系數(shù)為 1.25必須始終應(yīng)用最高 2.4。
CENTA 的工程師將很樂意協(xié)助在有任何疑問的情況下選擇正確的單位,或存在特殊應(yīng)用程序詳細(xì)信息的地方。CENTA-FH 軸承座
標(biāo)準(zhǔn)圓錐滾子軸承組設(shè)計(jì)
對(duì)于常用的速度,使用壽命超過
20,000 小時(shí),萬向節(jié)角度高達(dá)約 6度。
如果您的申請(qǐng)超過高于或如果應(yīng)驅(qū)動(dòng)具有高側(cè)負(fù)載的皮帶輪,
我們可以提供特殊的軸承布置。
 
型號(hào)        
CP3F94R型     額定扭矩 TK0.25kNm    最大扭矩 0.75 KNm       飛輪法蘭尺寸6.5-165      最大速度5000rpm
CP3F114R型   額定扭矩 TK0.7kNm      最大扭矩 2.1 KNm         飛輪法蘭尺寸11.5-290    最大速度4000rpm
李培陽工程師
QQ:2014397249  點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息
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