watt drive齒輪箱齒輪減速電機(jī) 漢達(dá)森優(yōu)勢供應(yīng)

品牌watt drive	有效期至長期有效	最后更新2021-06-16 09:23
功率范圍5.5-355千瓦	輸出扭矩范圍2.2-119kNm
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watt drive齒輪箱齒輪減速電機(jī) 漢達(dá)森優(yōu)勢供應(yīng)

watt drive齒輪箱齒輪減速電機(jī) 漢達(dá)森優(yōu)勢供應(yīng)

馬婉婷
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對于錐齒輪電動機(jī)，帶有聯(lián)軸器的IEC適配器確定了電動機(jī)的安裝位置。這些驅(qū)動器的輸入水平面形成了斜角水平面，因此可以旋轉(zhuǎn)輸入軸。因此可以建立更多的安裝位置，這在較小的安裝空間的情況下具有很大的優(yōu)勢。軸承座在各個(gè)側(cè)面都像平行軸齒輪一樣工作，并且具有相同尺寸的相同安裝尺寸。

技術(shù)數(shù)據(jù)

尺寸數(shù)： 11

功率范圍： 5.5-355千瓦

輸出扭矩范圍： 2.2-119kNm

比： 4.4-700

輸出選項(xiàng)：輸出軸，空心軸，帶收縮盤的空心軸

組裝/安裝：單塊，擺動底座

watt drive齒輪箱采用WATT斜齒輪錐齒輪減速電機(jī) watt drive減速機(jī) watt drive齒輪箱 watt drive減速箱

變速箱和減速電機(jī)

頂級齒輪減速電機(jī)。瓦特驅(qū)動變速箱和齒輪電動機(jī)是用于實(shí)現(xiàn)低反沖，平穩(wěn)運(yùn)行和高動力驅(qū)動系統(tǒng)的機(jī)電關(guān)鍵元件。

我們的高性能齒輪箱可承受最嚴(yán)苛的工業(yè)應(yīng)用。

齒輪箱的各個(gè)側(cè)面都經(jīng)過機(jī)加工，并允許不同的安裝位置和應(yīng)用，這使其在行業(yè)中倍受追捧。因此，我們的齒輪減速電機(jī)經(jīng)常被視為客戶自己的機(jī)器的一部分。

瓦特傳動齒輪箱的平穩(wěn)運(yùn)行和WATT齒的出色負(fù)載能力是通過FEM（有限元方法）支持的3D設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的。這種齒的幾何形狀保證了在負(fù)載下的最佳滾動接觸。

特殊的齒根設(shè)計(jì)與齒螺旋角，齒深，所用材料和表面光潔度相結(jié)合，最大程度地提高了負(fù)載能力。如此高的齒輪傳動能力使較小的車輪可用于相同的扭矩，而具有出色功率密度的較小齒輪也可提高可靠性。因此，瓦特驅(qū)動齒輪減速機(jī)可節(jié)省大量空間。

以這種微小的幾何精度制造的齒輪裝置可大大減少無故障滾動接觸所需的齒輪間隙，從而使齒輪間隙最小化。

Watt Drive開發(fā)的雙室軸密封件在平行軸，軸安裝和斜齒輪蝸桿齒輪中作為標(biāo)準(zhǔn)配置使用，以實(shí)現(xiàn)較高的密封性。

瓦特傳動的模塊化齒輪技術(shù)滿足高級傳動系統(tǒng)的要求：

出色的功率密度
最小反沖
運(yùn)行順暢
多種安裝選項(xiàng)
最大的可靠性
高可變性

WG20是第一個(gè)在WEG內(nèi)部完全開發(fā)的齒輪電動機(jī)系列。

它由斜齒輪，平行軸和斜齒輪減速器組成，扭矩在50到18,000 Nm之間。這些兩級單元的比例范圍大，并且由于復(fù)雜的設(shè)計(jì)而特別高效。WG20系列減速器的輕巧而堅(jiān)固的鋁制外殼可提供功能廣泛且可靠的產(chǎn)品，并具有廣泛的應(yīng)用范圍。

高效率

減速器為兩級設(shè)計(jì)，具有較大的速比范圍，這又使它們高效。此外，WG20系列產(chǎn)品僅顯示出極低的功率損耗。一方面，這是通過降低輸入級的圓周速度來實(shí)現(xiàn)的，另一方面，是通過減少由于潤滑劑量優(yōu)化而引起的飛濺損失來實(shí)現(xiàn)的。這些特性也對齒輪壽命產(chǎn)生積極影響。在正常使用條件下，最大600 Nm的減速電機(jī)免維護(hù)并終身潤滑。

全世界的減速電機(jī)

標(biāo)準(zhǔn)安裝尺寸

可以切換到世界各地的不同電壓

國際市場認(rèn)證

型號選擇：

Watt Drive WAR80

Watt Drive WAF 71

Watt Drive ASA 76A

Watt Drive ASA 66 C

Watt Drive KUA 60A

Watt Drive KUA 80C

Watt Drive KUA 110C