Bosch Rexroth的活性物質(zhì)在物流領(lǐng)域取得突破
Bosch Rexroth自主運(yùn)輸系統(tǒng)的核心是強(qiáng)大的AMS軟件(動(dòng)態(tài)運(yùn)輸管理系統(tǒng))。
- 整個(gè)ActiveShuttle車(chē)隊(duì)的中央控制軟件
- 智能交通管理和交通分配
- 由于自動(dòng)地圖更新,始終保持最新
- 與其他力士樂(lè)解決方案和第三方系統(tǒng)的連接
制造公司的內(nèi)部物流面臨著挑戰(zhàn)性的需求:競(jìng)爭(zhēng)壓力、日益增加的產(chǎn)品和組件多樣性、波動(dòng)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)、動(dòng)蕩的市場(chǎng)——這些框架條件要求高度靈活的物流。博世力士樂(lè)憑借主動(dòng)式運(yùn)輸系統(tǒng),在物流領(lǐng)域翻開(kāi)了新的篇章。該系統(tǒng)的核心要素是創(chuàng)新的AMS軟件。它使用ActiveShuttle組織物流,同時(shí)允許與其他力士樂(lè)解決方案連接,如APAS生產(chǎn)助理和ActiveAssist工人協(xié)助系統(tǒng)。其結(jié)果是,AMS實(shí)現(xiàn)了物流效率,為物流制定了新的標(biāo)準(zhǔn)。
作為自主活性物質(zhì)運(yùn)輸系統(tǒng)的“大腦”,AMS組織所有的物流。嵌入式安全概念確保人員和機(jī)器的最大安全。SIL2和性能等級(jí)d認(rèn)證的安全激光掃描儀在AMS的幫助下不斷比較車(chē)輛的位置、路線和交通狀況。該軟件控制著整個(gè)ActiveShuttle車(chē)隊(duì),并確保材料的無(wú)縫流動(dòng),這主要?dú)w功于自動(dòng)地圖更新。此外,AMS提供了高效和靈活的訂單管理。操作員可以手動(dòng)處理運(yùn)輸訂單,例如通過(guò)平板電腦。然而,訂單也可以自動(dòng)觸發(fā),例如通過(guò)現(xiàn)有的企業(yè)資源規(guī)劃或制造執(zhí)行系統(tǒng)。AMS然后將傳輸作業(yè)分配給一個(gè)可用的活動(dòng)目錄,然后處理傳輸,以便虛擬和物理庫(kù)存匹配。
互聯(lián)組裝和物流
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對(duì)于裝配和物流中的綜合解決方案,協(xié)作機(jī)器人,如APAS生產(chǎn)助理和主動(dòng)輔助裝配輔助系統(tǒng)也可以連接到輔助制造系統(tǒng)。通過(guò)這種方式,系統(tǒng)可以與活動(dòng)目錄進(jìn)行通信,并將需求報(bào)告給活動(dòng)目錄管理系統(tǒng)。由于這種智能數(shù)據(jù)交換,AMS能夠連接裝配和物流。公司明顯受益于高度自動(dòng)化。
為此,醫(yī)療輔助隊(duì)存儲(chǔ)所有活動(dòng)物的移動(dòng),并使這些數(shù)據(jù)可用于分析。這開(kāi)啟了進(jìn)一步優(yōu)化的潛力,并提供了顯著的額外好處,其特點(diǎn)是批量更小,材料和倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存更少,材料生產(chǎn)時(shí)間更短。
無(wú)論是循環(huán)運(yùn)輸還是基于消耗的材料供應(yīng):通過(guò)全面的主動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)、APAS生產(chǎn)助理、主動(dòng)協(xié)助和更高級(jí)別的客戶(hù)信息技術(shù)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)廣泛的運(yùn)輸概念。在這種情況下,系統(tǒng)的可擴(kuò)展性尤其有用:一旦通過(guò)即插即用實(shí)施,AMS將完全自動(dòng)控制整個(gè)車(chē)隊(duì)在不同位置之間的航行,即使批次大小和目的地各不相同。
作為世界領(lǐng)先的驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)供應(yīng)商之一,博世力士樂(lè)確保任何規(guī)模的機(jī)器和系統(tǒng)的高效、強(qiáng)大和安全運(yùn)行。該公司將全球應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)整合到移動(dòng)應(yīng)用、機(jī)械應(yīng)用和工程以及工廠自動(dòng)化等細(xì)分市場(chǎng)中。憑借其智能組件、定制系統(tǒng)解決方案和服務(wù),博世力士樂(lè)正在為完全互聯(lián)的應(yīng)用創(chuàng)造必要的環(huán)境。博世力士樂(lè)為其客戶(hù)提供液壓、電力驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)、齒輪技術(shù)以及線性運(yùn)動(dòng)和組裝技術(shù),包括軟件和物聯(lián)網(wǎng)接口。2018年,超過(guò)32,300名員工在80多個(gè)國(guó)家開(kāi)展業(yè)務(wù),創(chuàng)造了約62億歐元的銷(xiāo)售收入。
Bosch集團(tuán)是全球領(lǐng)先的技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商。該公司在全球約有410,000名員工(截至2018年12月31日)。該公司2018年的銷(xiāo)售額為785億歐元。其業(yè)務(wù)分為四個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén):移動(dòng)解決方案、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品以及能源和建筑技術(shù)。作為領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)公司,博世為智能家居、智能城市、互聯(lián)移動(dòng)和互聯(lián)制造提供創(chuàng)新解決方案。它利用其在傳感器技術(shù)、軟件和服務(wù)方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí),以及自己的物聯(lián)網(wǎng)云,從單一來(lái)源為客戶(hù)提供互聯(lián)的跨域解決方案。博世集團(tuán)的戰(zhàn)略目標(biāo)是為互聯(lián)生活提供創(chuàng)新。博世通過(guò)創(chuàng)新和激發(fā)熱情的產(chǎn)品和服務(wù)提高全球生活質(zhì)量。簡(jiǎn)而言之,博世創(chuàng)造了“為生活而發(fā)明”的技術(shù)博世集團(tuán)由羅伯特·博世有限公司及其在60多個(gè)國(guó)家的大約460家子公司和地區(qū)公司組成。包括銷(xiāo)售和服務(wù)合作伙伴,博世的全球制造、工程和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)幾乎覆蓋世界上的每個(gè)國(guó)家。公司未來(lái)成長(zhǎng)的基礎(chǔ)是創(chuàng)新實(shí)力。博世在全球近130個(gè)地方擁有大約68,700名研發(fā)人員。