Kendrion彈簧式制動器特征及設計原理
Kendrion彈簧式制動器特征及設計原理
Kendrion彈簧式制動器特征
1 封閉系統(tǒng)
2 安裝準備
3 對可以無等級和中央調(diào)整。
4 安裝車速計的插頭
Kendrion型號:
Kendrion型號:
KENDRION WS3B/38電磁鐵
KENDRION 電磁鐵GUE080.
KENDRION 電磁鐵4101EOSK00
Kendrion彈簧式制動器經(jīng)典系列
彈簧制動器-古典設計
單板式和多板式壓力彈簧直流制動器在電源關閉時產(chǎn)生制動扭矩,消除電磁力。剎車具有可選的手動釋放裝置。手動解除制動器。
劍客劍拔弩張
Kendrion彈簧式制動器設計
彈簧驅(qū)動的多盤制動器的電磁閥殼有與連接器殼的連接端子牢固結(jié)合的激勵線圈,另外,還包括將線圈式剎車部件壓入法蘭,自由引導突起的壓縮彈簧。圓盤由外齒形圓盤和內(nèi)齒形圓盤組成。外牙盤導向齒輪、內(nèi)齒盤導向輪、金屬板總成型時,通過彈簧的多盤制動作用,通過外殼和齒輪調(diào)整氣隙,內(nèi)齒盤可以向集線器內(nèi)的軸方向移動。向彈簧施加的多盤制動器的勵磁線圈施加直流電壓,彈簧力用電磁場的力量克服。這樣一來裝甲被解放,制動效果中和。制動軸不受任何軸制動力影響。使用手動解放裝置的制動器后,向制動器周圍的部件(如風扇蓋)提供開口,安裝手動桿。電源發(fā)生故障時,可以操作垂直制動器,但是外盤有彈簧支撐,使用多盤制動器時,由于法蘭和側(cè)面的中心直徑,彈簧釋放(開放)狀態(tài)下的剩余扭矩幾乎為零。軸承殼中,多彈簧盤式制動器適用于拆開外蓋安裝發(fā)射器(轉(zhuǎn)速計、編碼器等)的用途。
Kendrion型號:
KENDRION電磁鐵 KLMU22Z248
KENDRION電磁鐵 KLMU30F A011
KENDRION電磁鐵 KLMSB22Z/5585
Kendrion彈簧式制動器包絡線類
該系列包括單板式制動器和多板式制動器,并具有直流彈簧壓力。通過其堅固的設計和可變的連接技術,這樣的線路可以滿足嚴格的應用要求。當電流被切斷、電磁力被抵消時,利用磁驅(qū)動彈簧的制動器將設置制動扭矩。
Kendrion彈簧式制動器工作原理
多彈簧盤式制動器是作為干式設計的,通過電磁場的力量克服由彈簧力產(chǎn)生的制動效果,施加直流電壓的話彈簧驅(qū)動的多彈簧盤式制動器變得不起作用,被釋放。如果安裝內(nèi)置整流器(半波或橋整流器),可以直接連接到交流電源。摩擦盤和輪轂之間的形狀調(diào)整連接、輪轂和機器軸之間的連接(馬達軸等),這些保證通過彈簧的多盤制動器的扭矩(制動扭矩)確實地傳遞給機械(引擎)。剎車具備手動釋放制動器的可選手動釋放裝置。
Kendrion型號:
KENDRION制動器 7624G11B00 50HZ 0.27A
KENDRION剎車片 TYP:76 24G11B00
KENDRION KLMU-40-Z/4765A電磁鐵
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