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德國聯(lián)邦交通部1月14日消息，聯(lián)邦交通部長朔伊爾、德國鐵路股份公司董事長盧茨和負責基礎設施的董事會成員珀法拉在財長肖爾茨的見證下簽署第三期“效益和融資協(xié)定”，將在未來十年內(nèi)（至2030年）共同投入860億歐元用于鐵路網(wǎng)擴建和現(xiàn)代化改造。其中，聯(lián)邦政府出資620億歐元，德鐵出資240億歐元，平均每年投資86億歐元，較之上一期協(xié)定金額增加了54%。
交通部長朔伊爾表示，未來十年將會是鐵路時代，高效完備的鐵路網(wǎng)是實現(xiàn)交通領域氣候保護的重要基礎，乘客將從這份截至目前德國最大的鐵路現(xiàn)代化項目中直接獲益。
財長肖爾茨表示，投資計劃旨在為氣候友好型鐵路出行提供長期而穩(wěn)定的資金支持，保證國家在未來能夠繼續(xù)健康發(fā)展。
德鐵董事長盧茨表示，鐵路基礎設施是道路交通轉移、提升運營質(zhì)量和準點率的前提，投資計劃將保障鐵路設施現(xiàn)代化改造，鐵路出行將更加穩(wěn)定可靠，更具吸引力。
據(jù)悉，德鐵計劃每年更新約2000公里鐵路和2000個軌道道岔，十年內(nèi)完成2000座鐵路橋改造，70億歐元用于改進鐵路信號技術，以期到2030年鐵路乘客數(shù)量翻倍。
