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美國silca高溫鏈條油PLA___60_ST_00000022汽車行業(yè)使用

2022-08-08 16:33:52瀏覽:150 來源:北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司   
核心摘要:美國silca高溫鏈條油PLA___60_ST_00000022汽車行業(yè)使用一、Silca帶纖維泡沫的終極無內(nèi)胎密封劑介紹使用注入碳纖維的密封劑的力量
 美國silca高溫鏈條油PLA___60_ST_00000022汽車行業(yè)使用

 

一、Silca帶纖維泡沫的終極無內(nèi)胎密封劑介紹

使用注入碳纖維的密封劑的力量,讓刺穿成為過去?;厥盏奶祭w維提供結(jié)構(gòu)以密封最大的刺孔,同時(shí)保持耐力特定配方的壽命。美國制造

 

Silca規(guī)格:

 有效低至 10F/-12C

• 密封 7.5 毫米孔長達(dá) 6 個(gè)月

• 安裝過程中必須倒入輪胎中

• 不兼容噴油器(它密封比

閥門更大的孔)

• 每 90-120 天使用一次補(bǔ)充液以獲得最佳

性能

• 6、9 和 12 毫米再生碳纖維通過發(fā)泡膠乳均勻分散,形成超強(qiáng)密封

• 美國制造

二、Silca安裝說明

SILCA Ultimate Tubeless Sealant 使用發(fā)泡乳膠配方的力量與短切碳纖維相結(jié)合,即使在更高的壓力下也能提高密封能力。Ultimate Tubeless Sealant 含有 5%(體積)、6、9 和 12 毫米的短切碳纖維,這些碳纖維是從回收的自行車、碳輪、賽車和飛機(jī)部件中回收的。獨(dú)特的發(fā)泡膠乳配方可讓非常輕質(zhì)的碳纖維在騎行時(shí)均勻地分散在密封膠中,與 Kevlar 或玻璃纖維相比,它的纖維含量更高。在這種高纖維負(fù)載下,碳纖維束被密封劑流直接帶到穿孔處,數(shù)千個(gè)微氣泡相互坍塌,將它們的高剛度碳纖維沉積在孔上。在這個(gè)過程中,碳纖維在外胎上形成了一個(gè)纖維壩,與阻止溪流流動(dòng)的海貍壩一樣。這種由高剛度/高強(qiáng)度纖維制成的大壩在測(cè)試中被證明可以密封高達(dá) 7.5 毫米的孔,比傳統(tǒng)技術(shù)大 25%。

三、Silca型號(hào)介紹

Silca

Silca PLA___60_ST_00000022

Silca MAS__120_ST_00000002

SILCAMIN 75-10 

Silca PRO_CCP__SE_00000001

Silca FOR__100_ZG_00000007

Silca ANGEBOT__ST_00000001


 

美國silca高溫鏈條油PLA___60_ST_00000022汽車行業(yè)使用

郭秀
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